Rallifoorum.ee

Samas on ripakil ju maailma kõige parem mees. Kes omab kõiki ära. Nii ERC kui WRC2. Ning kes võidaks sellel hooajal WRC tiitli. Maailma kõige parema mehega (ja GOAT-ga) on paraku selline lugu, et ta pole tänavu WRC-sarjas startinud ja vaevalt stardibki. Tema prioriteet 2023 on World Rally-Raid Cham...

M-spordi reaalsest kiirusest meil tegelikult aimu polegi. Selge on see et Loeb pole kaugeltki enam oma parimas vormis ja mida suudaks nt Tänak või ville selle autoga? Greensmith oli on ja jääb "Grossiks", Fourmaux'st võib veel ehk asja saada. Võib ju ka küsida, et mis mees see Loeb tegeli...

Pane vanale mehele naine autosse ja vaata mis saama hakkab. Prantsusepärane.

Selle asja nimi on eesti keeles juhitavus. Jään enda algse väljaütlemise juurde, et mängulisus on lihtsalt napakas väljend.

Ja sina paraku ei seletanud ära, mida see mängulisus tähendama peaks.

Tänak: "Väga head tööd on tehtud auto turvalisusega, aga sportlasena ma loomulikult lootsin näha kergemat ja mängulisemat autot." Mis arvad, millest Tänak räägib? OK, sama jutt jätkus lausetega: "Väga head tööd on tehtud auto turvalisusega, aga sportlasena ma loomulikult lootsin näha...

"Mängulisus" on konkurentsitult kõigu napakam sõna, millega ma seni olen kuulnud võidusõiduautot iseloomustatavat. Pardon. Ega ralliga mitte kokkupuutev inimene ei peagi selle termini tähendust mõistma rallis. Sõitjate jaoks on see üks tähtsamaid omadusi masina juures, sellepärast on see ...

"Mängulisus" on konkurentsitult kõigu napakam sõna, millega ma seni olen kuulnud võidusõiduautot iseloomustatavat. Pardon.

Ogier küll jätkab, aga see pole enam see. Huvitav kellega Ogier siis need valikulised rallid järgmisel aastal sõidab? Uue hooaja alguseni veel 2 kuud ainult ja loodame siis et uus hooaeg uute autodega sujub Hyundaile oluliselt paremini. Aitab küll selle Toyota domineerimisest... Sahistavad, et Neuv...

Su teooria rajaneb fundamentaalselt valedel alustel kui eitad tõsiasja, et võidusõidu mõistes olid autod kõrvuti. Kumma nina oli terakese eespool, ei oma selles kontekstis mingit tähendust. Ehk et jääme kumbki oma seisukoha juurde ja see on täiesti OK. Sest ei mina ega sina saa sentigi kummagi tiimi...

[Mul on kindlasti suuremad süümepiinad, et ma siin seda teemat F1'ga risustan kui Neuvillel, kes pani 190ga mööda Eestimaad ringi ja praegu võtab oma Monako korteri rõdul tüdruksõbraga päikest, Margaritasid rüübates. Siin tegelt polegi meil kahel midagi arutada. Siin on küsimus pigem, et kas sa ole...

No Ham sai tegelt ainult +10, aga see oli isegi suht karm karistus. Oligi aeg, et keegi Maxi paika paneks ja vastaks talle sama agresiivsusega nagu ta ise. Vaata mootorisport pole koht kellegi paika panemiseks. Ka seal on reeglid ja seekord Hamilton eksis. Kellegi haiglasse saatmine pole nüüd asi, ...

Veiby tegi seda taas. Nüüd veel oodata milla Gryazin oma ära teeb. Need kaks on paras paar ebastabiilseid sõitjaid. Ma ei saa aru mida hyundai nendes kukkedes nägi. Äkki spetsialist Kolin annab noortele vähe rohkem aega??? Ott istus nooremas eas samamoodi kraavis, aga näed sai asja. Äkki peale esim...

[quote="snakeplissken"]Selleks, et vasakut flatina läbida, oligi vaja paremat niimoodi lõigata.[/quote

No ei läbinud ju. Mida sellest siis järeldada võiks?

Spekuleerides veel Oti crashi üle, siis tundub et legend võis olla siiski liiga optimistlik. Martin ütleb nukk terav parem 6- kiire seest ja siis otsa vasak flat nukk välja. Võibolla oleks pidanud vasak kurv veidi aeglasem pidanud olema. Mulje jäi küll selline, et vasakusse mindi juba lihtsalt reis...

kriux wrote:Kas eelnevas lauges kurvis lõikamine oli õige? Sealt võttis masina vibama ja järgmise jõnksuga läks välja.

Pigem tundus ka sedamoodi olevat.

viplala wrote:Tänaku seiklus, ütleme nii et oli ikka õnne ka. Toyotaga sõites oleks tagumisest rattast ilma jäänud. Hyundi on tank ja andestab
https://twitter.com/i/status/1220627965496766464

Ikka kõvasti oli õnne.

Crapmaster wrote:

Makkro wrote:

Crapmaster wrote:Östberg rehv

Sõitis vastu kaljunukki ja kohe rehv läks.

Seda venda vist enam WRC auto roolis ei näe. Ei lähe tal selle R5-ga ka üldse.

Julgen vastupidist ennustada.

Kolin wrote:Greensmith jättkab sealt kus eelmine hooaeg pooleli jäi. Kolmas katse ja mees pani välja

Stabiilsus on olemas, siit on hea edasi minna. Loll nali muidugi ....

Vaatasin Neu oli ainuke kes, seal ühes kurvis ei asetanud auto ühte külge üle asfaldi serva ja tundus tänu sellele kõige kiirem. enamik saavad aru mis kurvi mõtlen. Täitsa nõus. Ma isegi ütleks, et selle kurvi läbimisel oli näha, kes hetkel oma autoga kõige paremini sina peal on. Nii OT kui SO sõit...

marko1509 wrote:

ASK wrote:Tundub, et eestlased on suured rallifännid sõna otseses mõttes. WRC shopis on Hyundai lett XL ja XXL mõõtu fänninännist tühjaks ostetud:)

Et eestlased pigem XL ja XXL mõõtu ?

Pigem ikka see, et peale eestlaste see asi suurt kedagi ei huvita ja nüüd osteti korraga mõlemad särgid ära