Rallifoorum.ee

to Eero Aga Ogier lõpetas kõik võistlused ju ees pool, kui Mikkelsen, vb mõnel etapil sai ära ainult. Kas mitte Mikkelsen ei võitnud jälle IRC tiitlit. Ning tänu sellele on ta nii ees. Tiitel ise ei mõjuta, küll aga kõrged tulemused sõitudel. Mikkelsen lihtsalt sõitis väga palju rallisid ja IRC tul...

Väga lihtne punktisüsteem ju. Kliki mõne nime peale, kohe on selge, mille eest punktid tulevad. Kahtlane on ainult see, et IRC ja WRC annavad nii sarnaseid punkte, sealt Mikkelsen oma skoori koguski. Tegelikult võiks ikka WRC-s saavutatud positsioonid olla kõvema väärtusega võrreldes IRC-ga. Praegu ...

No meie suurepärane rahandusminister ütles ju lausa avalikult välja, et Mootorisport on tema arvates barbaarsus ja tuleks üldse ära keelata. Ligi märkis, et ta ei taha vormeliraja uudist hästi uskuda, aga on selle kohta juba informatsiooni küsinud. "Ma tean, et mul kuskil meilboksis on mingi va...

Minu teada käis see Siku loobumise jutt juba paar nädalat tagasi meediast läbi. Iseküsimus muidugi allikates, võimalik, et PeepPahv ja sõbrad kasutasid sellesama foorumi jutuajamisi allikatena.

Kui Ilvesemammal õigus on, siis võiks tõenäoliseks pidada, et Ott on M-Spordi kolmas sõitja, sõidab ainult osadel (nt. Euroopas toimuvatel) rallidel.
Praegusel hetkel laiemalt leviva info järgi tulid Katari rahalaevad kohale, kuid mõlemad sõitjakohad on hõivatud norrakate poolt.

Mulle pakub huvi kõik Vaimõisa/Nurme katsega seonduv. Pildid, Videod jne. Viimati sõideti seda vist 2008? Aga huvi hõlmab seda katset ja selle kandi teisi katseid aegade algusest peale. Mis rallidel neid katseid üldse sõidetud on? Viimastel aastatel oli Tallinna Ralli, aga varem? Eriti meeldiv oleks...

Järelikult ainus võimalus Madsil aasta lõikes kolmandaks tõusta oleks Jari-Matti katkestamine. Seda aga ei juhtu.

Novikovi kohta ütleks, et kiirust näitab harva, pigem on ta saavutanud stabiilsuse. Otil on mõnikord uskumatu kiirus, aga kahjuks stabiilsust jääb väheks. Ei tea kas pärast eilset edukat päeva oli unetu öö ja seepärast ei suutnud keskenduda täna? Aga kahjuks, praeguse tehasetiimide arvu ja rahaliste...

Mads ei püüa siiski Hirvoneni. 7sek enne viimast katset, 4km-ga seda ei püüa.

Karlip kirjutas:Loeb peab nüüd power stage kinni panema, Jari-Matti ja tema vahe on nüüd 9.1 sekundit ainult.

PowerStage ongi see, mis praegu käib. Jari-Matti võitis päris pikalt, aga nagu ta ise ütles, kilomeetreid jääb väheks, et Loebi püüda.

Jah, Ostberg tõuseb kolmandaks, aga PS võidu punktidega saab kokkuvõttes kolmanda koha ikkagi Latvala.

Ossu split viibib?

Edit: tuli juba. Kõvasti kiirem jah kui Hirvonen.

Arvatavasti sellega said Kuldari WRC-sõidud läbi.
Küsimus vist pigem selles, kas Ott jätkab uue lugejaga või ei jätka üldse.

Pikemat aega juba kriitikat tulnud legendi suhtes, kaua võib.

No kui auto väga katki pole, siis tal on pea 15 minutit aega kraavist välja ronida, et 5. kohal lõpetada.
Aga kuradi kahju ikkagi, splittides oli kiirem kui konkurendid. Aga kangutas üle jälle.

Off the road.

Paistab, et Tänakul rütm läinud. Kaks katset järjest spinni teinud.
Loodetavasti teisel läbimisel saab eilse rütmi tagasi, kuigi psühholoogiliselt vist väga raske.

Pigem hoiab oma viiendat kohta, sest katkestamine ülepingutamise pärast oleks tema jaoks suurem läbikukkumine.

Huvitav kas Otil on käsk Madsi seljataga hoida iga hinnaga. Madsi 4s koht ja power stage võit juhul kui Jari-Matti lisapunkte ei saaks, tähendaks üldi 3ndat just Madsile. Kui Ott on vahel , oleks Latvalal tunduvalt kergem olukord. Aga miks peaks meeskond Madsi Jari-Mattile eelistama? Mõlemad ju For...

8:50 Eesti aja järgi.

Asfalt sobib Otile hästi, seega võiks täitsa reaalselt poodiumikohale sõita.

See oleks küll nüri stsenaarium. Praeguse kiiruse juures oleks oleks Hirvoneni survestamine vägagi reaalne.

Kas homme on muda või asfaldi päev?