rallifoorum.ee

Nüüd huvitaks üks uus asi, ei hakanud uut teemat tegema, nii foorum vast puhtam. Nimelt, kui ma tahan saada ringrajal algaja kogemust, kas tavaline tänavaauto kõlbab selleks või tekivad kiiresti ,mingid probleemid? Üks idee on selleks kasutada 1998a Opel Astrat 1,6 74kw. Oskab keegi ennustada, kas h...

Mis võimalused üldse Eestis on aerodünaamika ehitamiseks.
Kas on tuuletunneleid või muid viise selleks?

Läheb üle tagaosa küll, aga kui palju see ilma antitiivata tagaosa maha surub?
Esiotsale jookseb see õhk ju otse peale, tagaosast, aga lendleb osaliselt üle ja mõnevõrra teistmoodi üldse.

Sain õnneks ühe rallimehega rääkida ja teada, et kuskil 100 km/h hakkab aerodünaamikast kasu olema. Kuid nüüd üks huvitav küsimus teadjatele. Praegu ma loen ja mõtlen välja, et kõige lihtlabasem asi, mida teha on ette stange alla panna lihtsalt spoiler/riba ette. Mis ei tekita otseselt downforce, ag...

Täpne seadistus polegi oluline, pean silmas, mis maalt üldse saab kasutada näiteks esisplitterit ja muud aerodünaamikat, nii, et sellest ka tuntavalt kasu on.
Misiganes seadistus selleks siis sobib.

Otseselt sealt välja ei loe, mis kiirusel hakkab märkimisväärset mõju mängima esispoiler ja muu säärane aerodünaamika.
Niipalju lugesin välja, et 100 km/h pealt juba toodab vist miski 100kg? Võin eksida.

Loomulikult mõtlen ma olukorda, kus need vastavalt vajadusele seadistada ja suurus, nagu nad tavaliselt on. Difuusor peaks muidugi suht konkreetne asi olema, mida ei muudeta minu teada ? Samuti huvitaks, palju sellised asjad reaalselt annavad nii kurvides, kui sirgelt sõites. Võiksin tuua ka kiirust...

Ei leidnud sellist loba teemat siit vaba teema alt, nagu paljudes foorumites on ja pidin tegema siis uue teema. Nimelt huvitaks siis, mis kiirusel hakkavad lugema autol igasugu tiivakesed ja asjad? Näiteks tean, et ees see splitter mõjutab ringrajal auto kurvide läbimise kiirust, ilmselt siis surub ...

Antud teema hetkel ongi ju arutlus selle üle, keegi ei ole öelnud, et kihutama minnakse
Pealegi, kiirteel saab ju sõita suurtel kiirustel Saksamaal?
Ning äkki mõni tahab hakata elukutseliseks

Kas pehmol muidu autoga sõitmise kogemus endal olemas? Eks paljuski on autod erinevad aga peamine ikkagi see et meil lihtsalt ei osata sõita üle 90 km/h. Tuleb väga palju uusi faktoreid, millega arvestada ja meile ju neid ei õpetata vaid vibutatakse sõrme kui üle 90 sõidad. Saksas bahnil ongi lihtn...

Seda kindlasti, et need mõjutavad, aga mõtlesin ikka ilma nendeta, puhtalt juhtimine ja võibolla ka teeolud, teemal. Siin näiteks on ülim näide, köetakse mingi 300ga heal kiirteel ja tuleb mingi veidi künklim ala ja auto käib välja. Muidugi ei saa ma videost täpselt aru, kas ta kaldus kuskile või ol...

Hakkasin mõtlema huvitava teema üle, ehk oskavad teadjad oma arvamusi öelda ja ehk ka fakte? Nimelt hakkasin mõtlema, näiteks youtubest on näha, kuidas osad saksa kiirteedel lausa üle 300 km/h sõidavad ja 200 hea autoga paneb mõni lausa ühe käega roolist kinni hoides. Samas pealtnäha mitte mingit dr...