Rallifoorum.ee

1.19.27 klaveriga ja polnud veel päris perfektne, kartsin 90 kraadi paremkurvi, sest pidevalt tükkis seal auto käest minema

1. Märtin
2. Solberg
3. Grönholm
4. Loeb
5. Sainz
6. Rovanpera
7. Duval
8. Hirvonen

1. Märtin
2. Solberg
3. Grönholm
4. Loeb
5. Sainz
6. Carlsson
7. Paasonen
8. Rovanpera

No mis öelda nüüd, mäng on täitsa mängitav klaveriga, aga neid tehnikaid on raske teostada, näiteks left foot brakeing Kuidas raske? Vajutad lihtsalt korraga gaasi ja pidurit. Kiired kurvid sõidad gaas põhjas ja vajadusel hoiad ka pidurit all palju vaja. Mõned kurvid sõidadki gaas ja pidur põhjas l...

Demosid olen mänginud ja XPAND jääb kuhugi CMR ja RBR vahele. Maha ei tee ühtegi mängu, sest olen suur võidusõidumängude fänn, kuid RBR-is nähtud ja proovitud tase on midagi, millele ükski (vähemalt rallimäng) ligigi ei saa

http://www.bhmotorsports.com/XR/screenshot/12761 Päris ilus pilt http://www.bhmotorsports.com/XR Sealt viimasest uudisest võib lugeda, et saab ise uut rada teha, uut autot teha ja mis kõige huvitavam ka uut rajalegendi saab teha :) Nende asjade poolest lööb Xpand Rally küll RBR-i pika puuga. Tuleva...

1. märtin
2. solberg
3. grönholm
4. sainz
5. loeb
6. duval
7. arai
8. rovanpera

1. Märtin
2. Grönholm
3. Loeb
4. Robert
5. Duval
6. Solberg
7. Sainz
8. Kresta

Carlos VFTS poolt inglise huumor

Äkki peaks üldse aja maha võtma ja see silma asi ära lasta taastuda (kui taastub). Saab Soomes uue põrutuse, keerab veel karjääri nahka

1. Solberg
2. Grönholm
3. Loeb
4. Tuohino
5. Märtin
6. Rovanpera
7. Sainz
8. Hirvonen

Kunagi sai GP 2 -s klaveriga hot lape sõidetud ja netti aegu üles pandud ja imelik oli see, et klaverimeestel oli ca 1-1,5 sek kiiremad ajad kui rooliga Kuna pole rooli veel ostnud, tuttavate ees natuke piinlik (30 a 8) ) olen omandanud vähemalt enda arvates klaveril suure vilumuse ja ei jää hätta k...

Proovige C-PROTOTYPE ka aastast 91-93, tõeliselt lahedad autod, sound ja rajad. Võimalus ka Le-Mansis pikal rajal kihutada. Mõnus, nautisin rohkem kui ETCC ja DTM-i oma paar nädalat.

videod on toredad, aga asi tundub ikka kuidagi poolikuks jäävat.
Auto hääled on kuidagi naljakad- poleks nagu sellega vaeva nähtud.
Ja ega sirgel teel see auto juhtimine ka nii üle mõistuse raske ei ole kui rbr-is tahetakse tõestada- kõigest minu arvamus, mida ei suru kellelegi peale.

1. Grönholm
2. Solberg
3. Loeb
4. Märtin
5. Rovanpera
6. Hirvonen
7. Sainz
8. Duval

2 wd- ga lõbusam saab peaaegu terve katse punni põhjas hoida ja miskipärast olen 2wd-ga paljudel katsetel kiirem kui 4 wd-ga ?

1. Grönholm
2. P Solberg
3. Märtin
4. Loeb
5. Rovanpera
6. Sainz
7. Duval
8. Hirvonen

1. Grönholm
2. P. Solberg
3. Loeb
4. Märtin
5. Duval
6. Rovanpera
7. Sainz
8. Hirvonen

ETCC parem kui DTM paar päeva proovitud. Kahjuks pole rooli ning pean natuke abisid kasutame kuid ETCC mod eeldab kiireks sõiduks raja tundmaõppimist ja eksimuste mittetegemist.

akkavad ka tibud tulema
Rohkem rõõmustab üldkokkuvõttes tõus 53 lt 10 ndaks