Rallifoorum.ee

Ega ikka ei saa küll, uus hooaeg varsti ukse ees juba. Ideid on väga palju, võibolla isegi liiga palju. Mõistlik korralik analüüs teha ja siis muudatused sisse viia. Alati on oht, et tahtes paremat tehakse hoopis halvem.

Sinu pakutud variantidest ma küll ei saa aru kuidas see midagi parandaks.

skahar kirjutas: ↑23 Nov 2023, 11:25 Esimest korda ajaloos EMV etapp Soomes? vau

Võru ralli on sis soojendus ERC etapiks?

Võru võib olla nii soojenduseks Poola kui Lätile

Autoralli Terminal Oil Eesti meistrivõistlused 2024, esialgne kalender: 19.-20.01 Rally Aluksne 02.-03.02 Otepää Talveralli 24.-25.05 Turu Rally 14.-15.06 Võru Rally 05.-.07.07 Rally Estonia 23.-24.08 Paide Rally 11.-12.10 Saaremaa Rally * * Kinnitamisel Hea kalender, Otepääl ja Võrus võib oodata h...

Tegemist küll 2024 aasta teemaga, aga 2025 on RE tagasi WRC kalendris.

See stardipositsioon on ka väga suhteline. Asfaldil tulevad üldse tagant. Sellest hooajast ei mäletagi, et positsioon nii oluline oleks olnud. Aeglasematel puhastusrallidel tuli vihma reedel, sardiinias ja Kreekas. Kindlasti mängis positsioon rolli Rootsis,Mehhikos, Portugalis, Eestis ja Tsiilis.

Palju asju on ebaõiglased. Miks te siis ei jonninud kui Ogier koguaeg teed pühkis?

See on küll viimane asi mida muuta. Muudab natukenegi seda sarja põnevamaks.

CTR kirjutas: ↑20 Nov 2023, 18:16 Sellise ,,sõidan millal tahan ja stardin tagant'' skeemitamise saaks ära lõpetada kvalifikatsiooniga/SD tulemuste põhjas koha jagamisega.

Muuta sari veel üksluisemaks?

sk8erboi kirjutas: ↑20 Nov 2023, 15:59 a kui Rova ja Ogi nüüd poolikuga, siis üks täisauto ju Toyotas oli/on saadaval? Tegi liiga vara Hyundai diili ära?

Ega nad täpselt pooleks etappe ei jaga. Ja nagu Latvala ütles, et ei taheta sõitjaid muuta ja ollakse rahul selle comboga.

Teenistusest ta küll midagi ei rääkinud ja sportlastele see väga lihtsaks tehtud.

See videode vahtimine on eelise saamiseks. Kuidas see sarja tuksi keerab? See, et sari järjest populaarsust kaotab on ikka FIA ja promootori tegemat töö.

Wow. See oli küll pauk luuavarrest, isegi kui mingid kõlakad olid.

Aga nagu eespool öeldud siis see sari muutub järjest lahjemaks.

Lukustas sisemise ratta ja läinud oligi. Dirtfishile rääkis seda

Kolin kirjutas: ↑28 Okt 2023, 07:46

snakeplissken kirjutas: ↑27 Okt 2023, 17:59

kiilakass kirjutas: ↑27 Okt 2023, 16:17 Miski ütleb et Lappi järka hooaeg Toyotas ja Evans Fordis.

Lappil Hyundaiga leping olemas

Miks sa selles nii kindel oled, et Hyundaiga on tal see leping? Äkki siirdub ikkagi Fordi

Juba käinud seal, sinna kindlasti tagasi ei lähe

kiilakass kirjutas: ↑27 Okt 2023, 16:17 Miski ütleb et Lappi järka hooaeg Toyotas ja Evans Fordis.

Lappil Hyundaiga leping olemas

Nüüd vist hakati asja tõsisemalt võtma.

SS 6 pausil

marko1509 kirjutas: ↑27 Okt 2023, 10:09 Ei vaata iga ralli... ja nüüd kui saaksin, siis pole vaadata. Haige värk.

Võta RallyTV ja vaata. Miks halada kui see aastaid teada, et Eesti kanalid ei saa kõiki katseid näidata.

Tundub, et ei tule siit midagi. Arvasin ka, et sellised olud kasuks ei tule

Rada läheb ainult väga poriseks ilmselt

Ei kisu vaid pool ööd sadanud juba. Sajab edasi radari järgi, aga ühtlane pidev sadu tundub olevat.

viplala kirjutas: ↑26 Okt 2023, 14:30 Toyota mehed siiani kõik 4 wet SS1 katsel. Neuville 3 wet ja 1 soft. Tänak 4 soft rehviga

täna praktiliselt ei saja midagi, imelik valik

Raha küll. Mõned Vihula mõisa peod ära jätta ja saaks RE'd vabalt toetada, kust reaalselt tuleks ka raha tagasi. Eks kuluridadelt võib siia lõputult näiteid tuua mida me siin heietades peame ebaolulisteks. RE vajalik raha peaks tulema kultuuriministeeriumilt ja valitsuse kogunemised selle ministeer...