rallifoorum.ee

Peaks olema siis kindel reegel , et takistuse puudutus on 5 või 10 sekki ja kõik saavad ühe vitsaga, mitte et mõnele on lubatud mõnele mitte. Üldseisu see hetkel ei muudaks aga polnud Ogi ainuke mees kes neid puudutas.

14 katse 16.35 peal Ogi säästab ühe koera, aga lõpnud koerast põrutab üle mille Mikkelsen eelnevalt hukkas

Milleks? Kontosi, linke, paroole, kliendikaarte veel vähe on või?

Arctic Lapland ka seljataga, käsi soe veel

StP kirjutas:

swrt kirjutas:Ennem kaamera pilt korra näitas, et mingi vana askeldas neuville pedaalide juures. Kas pole mitte keelatud kõrvaline abi

Vahetati kaamerate mälukaarti.

Selge pilt! Tänud

Ennem kaamera pilt korra näitas, et mingi vana askeldas neuville pedaalide juures. Kas pole mitte keelatud kõrvaline abi

Huvitav et tv äpp eile töötas, täna töötavad aind recap videod. Live kohta ütleb upgrade your account.
Montes oli sama teema, siis saatsin kirja, tänasid tagasiside eest ja lubasid asjaga tegeleda.

Täiesti lamp teema. Põtradel on väga valus vist. Fännid tee ääres ise olid sillas ja siis hüppab kuskilt mingi maailmaparandaja välja. Sama teema kui minna menti ütlema et ma ei näidanud suunda või naaber üürib korterit

snakeplissken kirjutas:ma ei saa aru mis kamm on...telekas vaadates ütleb, et "upgrade now to watch all stages live" just siis kui katse hakkas

läpakast jookseb all live kenasti

Mul eile töötas, täna töötas stuudio 20 min ja ogieri stardiga pilt kadus sama text ees.

Day 1 highlight oli küll kõva. Ühtegi kaadrit ei näidanud eilsest sõidust

rakendused-kategooriad-sport-wrc

mul samsung ja asi toimib

Tõmbasin teleka wrc äpi ka alla, sealt pilt ja arvutist ajad

Kas teil highlightsi all videod ka mängivad. Proovisin erinevaid browsereid viskab musta pildi kui play panen.

Promokoodiga näeb Rootsi ka veel ära.
WRCPLUSALLLIVE.SUBSCRIPTION.1MONTH SUBSCRIBTION ACTIVE.

Tv ülekannet on ka lihtsam ja mõnusam vaadata kui Eller ei plärise. Sama teema on Colin Clarkiga. Kōrvad puhkavad kui mehel suu kinni

Kui 1,2,3 mehed sõitsid udus samasuguse aja, siis pidi see udu või ilm ikka sekunditega drastiliselt muutuma.
Järgmine katse enam kellegil probleemi polnud. Latvala kohe kekutas, et ründas aga pigem kobistas parema ilmaoluga läbi

Mis vahet seal , et ei jää tiimi, masinad ju mõeldud meeskonnale ,kes iganes sellega sõidab uuel aastal.

Ausi/Dytko Polo on täielikult Evox veermiku peal, õõtsad käändmikud stabikad vedrustus jne. Fiesta alusvanker on jällegi matkitud konkreetselt r5 auto pealt mis annab suure eelise amordi käiguga. Jooksutamiskuludest rääkida siis r5 skodal pole sillas alla 3000 euri maksvat juppi.Ja kõik on läbisõidu...