Rallifoorum.ee

Njah, MM sisuliselt läbi selleks korraks. Ferrari kollaps on täielik.

HAM-VET tiitlite seis 4:4. 2018 läheb siis võitluseks 5. peale.

Loodetavasti Max saab ka millalgi lõpuks tippauto omale. Tema kiirus tundub sensatsiooniline.

Mercedese kiirus pole viimastel etappidel suurem asi olnud. Verstappen tegi Hamiltonile puhta sõiduga ära ja tõenäoliselt võinuks üldse Ferrari võita, kui neil poleks tehnilisi jamasid olnud. Malaisias muidugi kuum ka, mis Mersule väga ei sobi. Siiski on viimased etapid kõik Hamiltoni kasuks läinud....

Aga ma hästi ei saa aru, miks tahetakse tootjameeskondi kasvatada 4 auto peale. Ühelt poolt on see tore, et autosid rohkem, aga teisalt võib kahtlustada, et see toob kaasa kulude tõusu ja pikas plaanis see nagunii kestlik ei ole. Kunagi pärast 2003. aastat kaotati isegi 3-liikmelised meeskonnad ära,...

Mis puudutab tiimide domineerimist, siis erinevalt F1-st on WRC puhul õnneks sõitja roll üsna tähtis. Isegi kui kellelgi on parim auto, on tootjatevahelised erinevused üsnagi väikesed. Hyundai sõitjatest on käesoleval hooajal ju Sordo 5. ja Paddon alles 9. kohal - ehk siis näide sellest, et auto ise...

Kõik mootorid ja asjad võiks just nüüd Malaisias ära vahetada. Nagunii tagant startimine, neist trahvidest enam midagi ei muutuks. Aga jah, Vettelil on MM-tiitli võitmiseks sisuliselt imet vaja. Umbes sellises kategoorias imet, mis võimaldas 2007. aastal Kimil 17-punktilise kaotuse 2 viimase sõiduga...

Teiste rallide kohta ei tea, aga pakun, et Montes võib Loeb olla küll üllatusvõimeline. Seal loevad kogemused väga palju. Võitu siiski ei ootaks enam.

Perez ja Ocon on ka ametlikult Force Indiasse kinnitatud. Kusjuures FI-l seisab ees ka nimevahetus. Ei teagi, mis uueks nimeks saab, võib-olla Force Racing? Oktoobris kavatseb Williams testida Kubicat 2014. aasta autoga, mis reeglitega lubatud. Eks siis ole näha, mida nad arvavad tema vormist ja kas...

Täielik ebaõnn muidugi, et nii läks, aga - kiiret paranemist!

See Singapuri GP oli vist küll üsna määrava tähtsusega tiitliheitluses. Hamilton peaks järelejäänud etappidel vähemalt 2x katkestama, et see tiitel kaotada. Enamik ülejäänud rajadest peaksid Mercedesele rohkem sobima. Kahju küll, aga oma Baku ja Singapuri apsudega on Vettel selle tiitliheitluse omal...

Mis sellest postitusest välja lugeda võib ? RF'i rahvale meeldib spekuleerida ja ridade vahelt lugeda. Andsin materjali :lol: Pilvine ilm* tähendab seda, et ta sõidab järgmisel aastal M-Sportis. Lennukis sõitmine tähendab kõrget lendu ehk MM-tiitli peale heitlemist. :wink: :P *Sest läbi pilvede ei ...

Sedavõrd tõsise, ütleks koguni, et fundamentaalse küsimuse lahendamiseks ei piisa minu arvates ainuüksi uue teema tekitamisest foorumisse. Vaja on vähemalt uut foorumit, võib olla isegi kahte: nii pooldajate kui vastaste oma. Tulist diskussiooni soovides ja surmtõsiselt, Lärri Jaa. Tegelikult tulek...

Midagi uut võiks küll olla. Minu arust on see ühtemoodi olnud aegade algusest, nii et kui iga 5 aasta tagant vahetataks, oleks isegi hästi. :D Kuskil 2012-2013 tuli see praegune välimus, enne seda ei oleks ka kuidagi Tänaku 2012 aasta autot sinna ülesse panna :D Ahjaa... Nojah... See n-ö üldine tau...

Midagi uut võiks küll olla. Minu arust on see ühtemoodi olnud aegade algusest, nii et kui iga 5 aasta tagant vahetataks, oleks isegi hästi.

Tundub, et Toro Rosso-Honda ning McLaren-Renault tulevad ikkagi ära. Ning keeruliste finantsiliste ja lepinguliste kombinatsioonide tulemusel on ikkagi Sainz see, kes Renault'sse läheb. Kuna STRil on vaja Renault' lepingust lahti saada, nõuab prantsuse tootja Sainzi näol omale kompensatsiooni.

Vahelduseks ka pisut kindlat infot (dokumendid on allkirjastatud ja õigustatud huvilised saavad ka tutvuda): mul on leping Swedbank Liisinguga nii selleks kui järgmiseks hooajaks ja kui arveid maksta jõuan, siis sõidan kindlasti edasi. Ses mõttes see silly season ei koti üldse. Pead natuke enda tas...

Pole ennast viimaste uudistega kurssi viinud aga mis teema Kubica ja Renaultiga jäi? Pärast teste mingit olulist infot pole olnud. Renault tahtis teada saada, millises vormis ja füüsilises konditsioonis ta on. Kuigi tundub, et F1 autoga sõitmisega saab iseenesest hakkama, peetakse tema palkamist il...

Miks mitte alustada järgmise hooaja teemaga olukorras, kus praegusel ajal käib palju arutelusid just järgmise aastaga seonduvalt, eriti Toro Rosso/McLaren/Honda/Renault küsimus. Ka väike ülevaade tiimidest. Mercedes: Bottas pole veel ametlikult kinnitatud, aga väga tõenäoliselt jätkab ta Hamiltoni k...

no Citroenis pole ju nii palju kohti, et Ogi + Mik võtta.. ja ma ei usu, et Mikkelsenil endal nii väga midagi raha järgi valida hetkel on.. pigem et Hyundais saab kõik etapid kaasa sõita vs citroenis jääks mõned vahele vm.. Samas Citroen on võistkond, kus sõitjaterivi on sel aastal kõige puudulikum...

Isegi kui Citroen võtab Ogieri, miks ei sobiks Mikkelsen sinna 2. või 3. piloodiks nagu ta Ogieri suhtes VW-s oli?

Midagi on nagu puudu. Kogu see teema väga ei veena. Vb Mikkelsen ise sai Hyundailt parema pakkumise.

Suvel oli juttu, et Mikkelsen ainult testib Hyundaid, ja vaata, mis nüüd välja tuleb. Küll mees saab ikka erinevaid autosid proovida. Millega Citroen tegeleb, küll hästi aru ei saa. Kui Meeke'i pingile panemisest sai veel aru, et noh crashis liiga palju. Siis millega Breen selle välja teeninud on? E...