Oh issand, see pinge kruvib viimased päevad korralikult, magada ka rahulikult ei lasta. Aga päris huvitav saab olema mitte ainult Oti ja Martini järgmine meeskond vaid kõik liikumised seoses järgmise hooajaga. Polegi ammu sellist ootusärevust olnud järgmise hooaja sõitjaterivi paika saamisega.

Võtan ka korra sõna. Keegi mainis siin, et Kalle on ajateenistuses ja ilmselt tervet hooaega kaasa ei tee. Minu teada on Kalle juba Soomes ajateenistuses ja peaks sealt aasta lõpus priiks saama. Tegu siis nö sportlaste ajateenistusega, mille pikkus on baaskursus ehk kuu-kaks. Teisalt on huvitav jälg...

Türgi ralli juba kord on selline loterii, et peab enne rallit juba kõige halvimaks stsenaariumiks valmis olema, et siis ei peaks ralli jooksul pettuma. Muidu oleks pettunud olnud, aga hetkel olen Türgi rallit vaadanud täiesti tühja emotsiooniga, teades, et iga hetkega võib kõik muutuda sõitjatest o...

Auto laguneb nagu kombeks, õnneks on Malcolmil leping valmis tehtud juba.

Tänakul nüüd 3 Saksa võitu ja Ogieril on neid 2. Üks tabel, kus Tänak edestab Ogieri! Ogieril samuti 3 võitu kirjas, Citroeniga tuli ka üks omal ajal Ok, tänud täpsustuse eest, aga 3 järjest pole ikka saanud :) Loebil tuli neid 8 järjest, ehk siis Otil ja Martinil vaja veel viis-kuus aastat kinni p...

viplala kirjutas:Tänakul nüüd 3 Saksa võitu ja Ogieril on neid 2. Üks tabel, kus Tänak edestab Ogieri!

Ogieril samuti 3 võitu kirjas, Citroeniga tuli ka üks omal ajal

Dubber kirjutas:

CTR kirjutas:Ja siis peale austraalia ralli viimast katset Neuvillei MM tiitli puhul õnnitleda

Just, miks mitte siit 30 ja Portugalist ka 30, kõlab ju ka plaanina ...

Ideaalis võiks hooaja lõpuni 30 võtta igalt rallilt, iseasi kas little yaris kannatab

Ott saab praegu sujuvalt lõpuni veereda, las Sebid seal madistavad 2. koha pärast.
Ma ei tea, mis Ott PS-il plaanib aga iseenesest pole seal ka vaja rapsida, võibolla ehk paar punkti, mis üldis jätaks ta kolmandaks aga Portugalis jällegi hea kolmandana startida.

Super nädalavahetus ikka Oti ja Martini poolt, lust on lausa vaadata, kui Otil kõik klapib ja tuju on hea. See oli Toyota 45 võit, millega seljatasid Volkswageni, kellega oldi enne samal pulgal, niiet tegi Ott ka veidi ajalugu. Samas arvestades Oti ja Toyotsi kombot, siis võidakse see hooaeg ka Suba...

Õigel ajal unustasin WRC+ alllaivi maha võtta ja nüüd vaatan aasta aega laivis, võib rahule jääda kokkuvõttes.
Aga Ott paneb marudat, nagu näljane koer, kes koduaias võõrastele hambaid näitab.

Keegi eelneval aastal käinutest võiks mulle vähe sisukama kokkuvõtte teha oma kogemustest. Suurem küsimärk on hetkel, et millist passi eelistada (tavaline, silver v gold) ning ööbimiskohtade kohta infot. Siinkohal rõhutan, et mida säästlikumalt seda mõnusam.
Peace!

Suurepärane nädalavahetus montes ja igati vinge ja uhke oli jälgida, hooaja alguseks probleemide kiuste küll kolmas, kuid siiski väga hea koht, millega hooajala vastu minna. Rootsi pole ka enam mägede taga ja seal loodetavasti näeme kõvat heitlust esikoha nimel. Preagu vaadates tundub, et selline Hy...

Homme läheb siin Juhi ja Thierry vahel veel rebimiseks 15. koha pärast

Kahju muidugi aga hetkel päris uhke Fordi kaksikjuhtimine ja Ott mega hea positisooni peal, homme madala pulsiga auto poodiumile tuua ainult. Ainuke võitlusmoment tekib ehk Sordo ja Breeni vahel

Kas Neuville auto väga lääpas või kannatab finishisse sõita, keegi kes pildis on teab äkki?

Ega need GPS-id ka veatud sünnitised pole, gpsidel mõjuvad paljud asjad, eriti montes kus õhuniiskus on suur ja rõhud pidevalt muutuvad

kiilakass kirjutas:

rally kirjutas:Mikkelseni kohta ei saaks seda öelda, eelmise aasta monte teine mees ja aasta varem tuli kolmandaks

Seda nüüd küll, aga miks ta siis WRCga ei sõida ?

Sama küsimus kummitabki mind aga täit vastust teab norrakas vast ainult ise

Mikkelseni kohta ei saaks seda öelda, eelmise aasta monte teine mees ja aasta varem tuli kolmandaks

Timur_P kirjutas:

rally kirjutas:Krt Mikkelsen on nobe ikka, oleks tahtnud näha teda wertsuga paugutamas, oleks veel vürtsisem see heitlus siin

Isegi '16 aasta Pologa oleks ta võidelnud koha eest poodiumil.

Seda minagi, tundub veidi imelikuna see R5 variant

Oskab keegi oma kogemustest öelda, kumb odavam tuleks ka Poola v Soome, kui minna oma autoga ning kuidas Poolas, see rallimelu on, rahvast väga palju?