Rallifoorum.ee

võiks ikka olla midagi jutuka ja foorumi vahepealset. Jutuka miinus on et kui kogu aeg online ei ole ei tea mida eelnevalt on räägitud ja mis toimunud. Foorumis jälle kuidagi tülikam kõiksugused nupud ja värgid ja vasta ning smiled. Ühesõnaga teema/artikli kommimine nagu näiteks delfis on minu arvat...

Huvitav kas kruusa ja asfaldi rallide jaoks on erinevad esipamprid? Ei kujuta hästi ette kuidas sellise esiosaga soomes ja austraalias (vaata eelmise aasta pilte Märtinist ja McRaest) sõidetud saab. Ja milleks WRC le selline massivne tagapamper külge poogitud on? Äge vaadata küll a rohkem nagu kooli...

Märkimatta on et palgad on Inglise naelades ja et tegemist on puhta töötasuga mis ei sisalda sponsorrahasid. Seega ei näita tegelikku sissetulekut. McRae teenib tegelikkuses poole rohkem ja eks see ole meeste/nende manageride läbirääkimisvõime ja muu promo mis selle palganumbri lõplikult paika paneb...

kihutaja kirjutas:Esimesed testid uue Fabia WRC-ga on problemaatilised. Käigukast jamab.

Huvitav et käiguvahetus ei ole roolile kolinud. Kas näitab see et uuendusi ei ole põhjalikult ette võetud ja tegu vana mootori ja käiguksti lihtsa edasiarendusega. Sellisel juhul jääb vist ikka ainult Hunday põhirivaaliks.