Mulgi ralli 2011

busse · Postitus Postitas **busse** » 11 Sept 2011, 09:22

Rajareits kirjutas:http://www.youtube.com/watch?v=SzAfJ693j1o

Kehva kvaliteediga video ka.

.. ja ärge nüüd seda tõsiselt võtke, aga MMM võiks ju poistele nüüd WRC kätte anda..

kelle auto see oli? kirjade järgi eesti nr'ga, aga kes päriselt sellega söidab?

domaza · Postitus Postitas **domaza** » 11 Sept 2011, 09:23

Kuidas see palk sinna sai? "Rallifännide" töö?

-saxx- · Postitus Postitas **-saxx-** » 11 Sept 2011, 09:29

domaza kirjutas:Kuidas see palk sinna sai? "Rallifännide" töö?

viiks need jutud IRC teema alla, jätaks Mulgi ralli arutelu ikka siia

-huviline2- · Postitus Postitas **-huviline2-** » 11 Sept 2011, 12:30

busse kirjutas:
Rajareits kirjutas:http://www.youtube.com/watch?v=SzAfJ693j1o

Kehva kvaliteediga video ka.

.. ja ärge nüüd seda tõsiselt võtke, aga MMM võiks ju poistele nüüd WRC kätte anda..
kelle auto see oli? kirjade järgi eesti nr'ga, aga kes päriselt sellega söidab?

MMMi auto, mida rendib Turan (ning mida ilmselt pidi Kruusa ka kasutama Mulgis)

busse · Postitus Postitas **busse** » 12 Sept 2011, 16:00

http://www.ruudulipp.ee/uudised/autosport/1703
tundub, et Kruudale on leitud vist uus Fiesta, sest siin pole mainitud, et ta ei söidaks kuna MMMi masin suht käkiks muutus nv'l.

domaza · Postitus Postitas **domaza** » 12 Sept 2011, 19:38

Mis see Gross nüüd pidurdab? Solvus L-E rallil?

-huviline2- · Postitus Postitas **-huviline2-** » 12 Sept 2011, 19:49

Pole ju püüda enam midagi. Samuti ma arvan, et Viljandi fun-factorei ole ka nii motiveeriv kalli WRC kulutamiseks.

allar9944 · Postitus Postitas **allar9944** » 12 Sept 2011, 20:03

Eelmise aasta Viljandi järelkajad ka Grossile kindlasti ei meeldinud, aga ei usu, et se põhjuseks. Pigem lihtsalt hoiab raha kokku, kuna tal see aasta auto palju lagunenud ja katus ka sisse tulnud, loodame, et Saaremaal stardis.

svs89 · Postitus Postitas **svs89** » 12 Sept 2011, 22:07

allar9944 kirjutas:Eelmise aasta Viljandi järelkajad ka Grossile kindlasti ei meeldinud, aga ei usu, et se põhjuseks. Pigem lihtsalt hoiab raha kokku, kuna tal see aasta auto palju lagunenud ja katus ka sisse tulnud, loodame, et Saaremaal stardis.

Ei ole mõtet auto ressurssi kulutada," lausus Gross

allar9944 · Postitus Postitas **allar9944** » 12 Sept 2011, 22:17

Kas Kruuda sõidab Oti autoga? Turan olevat teise Fiesta sodiks sõitnud: http://www.youtube.com/watch?v=96RytXk5Bhg

WRC Fann · Postitus Postitas **WRC Fann** » 12 Sept 2011, 22:29

tundub, et jah

-helm- · Postitus Postitas **-helm-** » 13 Sept 2011, 07:24

MMM-i mehed on videos nii näost ära

ivar80 · Postitus Postitas **ivar80** » 13 Sept 2011, 08:09

Seekord vist ei tulnud metsast välja pillimehed ja ei hakanud laulma "Don't You Worry 'bout A Thing".
Krt aga see palk sinna sisekurvi oli ikka sihilikult pandud ma arvan. Vaevalt, et Turan sealt esimesena läbi läks. Päris haiged inimesed peavad ikka olema, kui see tõesti nii oli.

Jussike26 · Postitus Postitas **Jussike26** » 13 Sept 2011, 08:24

ivar80 kirjutas:Seekord vist ei tulnud metsast välja pillimehed ja ei hakanud laulma "Don't You Worry 'bout A Thing".
Krt aga see palk sinna sisekurvi oli ikka sihilikult pandud ma arvan. Vaevalt, et Turan sealt esimesena läbi läks. Päris haiged inimesed peavad ikka olema, kui see tõesti nii oli.

Ega Eestis ju on kh "rallisõbrad" selliste asjadega tegelenud, korra veeretati kivi minu vaatamis koha lähedal (Undva 2008a) sisekurvi ja ütlesid, et siin nagu nii ei toimu midagi me teeme asja põnevamaks.

Reikoh · Postitus Postitas **Reikoh** » 13 Sept 2011, 08:37

The tree log was placed by rally organizer for anti-cutting. It was described in drivers roadbook as well. 88 cars pass log on SS1,this is SS5.

M.Murakas ka lisandunud nimekirja.

skahar · Postitus Postitas **skahar** » 13 Sept 2011, 10:59

Reikoh kirjutas:The tree log was placed by rally organizer for anti-cutting. It was described in drivers roadbook as well. 88 cars pass log on SS1,this is SS5.

oh jah, väga kurb lugu taaskord...siis kas ei kuulanud sturmani või oli legendi viga.

huvitav, kuidas selliste rendi teemadega on, et kas makstakse auto jm. kulud ette ära või hakatakse hiljem klattima, mis ikkagi katki läks/kulus ja palju see maksab - kehv lugu igate pidi.

Huvitav kuidas saavad mõned kodanikud hiljem registreeruda, kuigi tähtaeg on möödas. Sai ise ka üks kord papi kokku alles mõni päev enne rallit ja helistatud, et kas saab ikka veel võistlema - konkreetne vastus tuli, et: "ei saa kuna tähtaeg on möödas, kas te ei oska juhendit lugeda?"

aga noh, las ta jääda. Tuleb kinldasti põnev ralli.

busse · Postitus Postitas **busse** » 13 Sept 2011, 11:09

skahar kirjutas: Huvitav kuidas saavad mõned kodanikud hiljem registreeruda, kuigi tähtaeg on möödas. Sai ise ka üks kord papi kokku alles mõni päev enne rallit ja helistatud, et kas saab ikka veel võistlema - konkreetne vastus tuli, et: "ei saa kuna tähtaeg on möödas, kas te ei oska juhendit lugeda?"

vb on asi selles, et kes regib või palju selle võistleja lisamine toob publikut juurde?

eks erinevatel korraldajatel on ju erinevad soovid/mõtted.

calderon · Postitus Postitas **calderon** » 13 Sept 2011, 12:34

Pigem on nii, et korraldajaid eriti see publik ei huvitagi. Mõne ralliga on tunne, et korraldab küll ralli aga kui vaadata kuidas katsete kellaaegasid siis on tundub, et tehakse selleks et kähku läbi ka saaks ja publikut oleks võimalikult vähe. kuus katset päevas ja kõik ka korduvad ja 3 katset surutud enamvähem 2h sisse, see ei ole normaalne. sõitjal muidugi hea, saab kähku ühelepoole aga publiku poolelt suht jama

busse · Postitus Postitas **busse** » 13 Sept 2011, 13:00

eks ralli korraldajatel ole aeg raha. mida lühemalt teed kinni, seda odavam ja mida väiksem valik erinevaid teid seda lihtsam pärast hooldada.

muidugi rallid vöiks olla ajaliselt hajutatud. publikule meeldiks, samas olgem ausad. tihe ralligraafik on söitjatele mugav. tuled ühelt katselt, söidad kohe teisele. kaob neil see tühja passimine ära.

tore oleks, kui keegi kunagi ralli korraldajatest annaks ülevaate, kuidas tehakse rallit..mis dokumentatsioon jne..et mis see löbu köik maksab.

Karl · Postitus Postitas **Karl** » 13 Sept 2011, 13:29

Väga pikaks venitatud ralli (vähe sõitu ja palju hooldust või siis üleliia pikk hooldus) on sõitjatele ebamugav! Passimist kohutavalt palju!
Ka siis vähe ebamugav kui ülesõitu koguneb liiga palju.
Aga see kõik sõltub sellest, millised teed on võimalik katseteks saada, kellelt saab kooskõlastused ja loomulikult ka teede hooldus peale võistlust.