Silveston 47. Saaremaa ralli 2014

[Rebane]

https://www.facebook.com/video.php?v=916431015033811

Kõrge/Pints on the limit

Pigem vedas pealtvaatajatel

See ei olnud veel midagi hullu, ootame Luki video ära, keegi kindlasti filmile sai.

[mitsupitsu]

Nagu ikka-turvaprobleemid.Auto sööstab sisekurvi samamoodi kui välisesse.Turvaala polnud piisavalt kaugel teest.Nagu delfi kommentaariumis keegi ütles,et tuleks üldse ära keelata ralli või korraldajat vahetada,kes kulutusi ei optimeeriks niipalju.Paari aastaga mitu inimvigastus(t)ega lõppenud intsidenti peaks panema härrasid EAL-ist vist piisavalt tööle.Ma loodan seda.Turvaprobleemid ei hõlma ainult Saaremaad,vaid seda kohtab ka mujal ja palju.Kaunist sügise jätku kõigile!

[Gustav]

Tea, kas rallimeeneid ka veel kuskilt soetada saab?

[baltha]

Oma karika Timmule andis ka Saaremaa (Tehumardi) ralli algataja Slavik Bõstrov (kes andis üle võitjakarika Tehumardi ralli võitjale 40 aastat tagasi)
http://sport.delfi.ee/news/auto/eesti/f ... 2FoITs1V6L

[Väikevend]

Mõned pildid Saaremaalt - http://argo.planet.ee/Saaremaa-ralli-2014/

[RLV]

Sander Pärna esitlusest ei saanud küll aru.
Loodame, et Siniorul ikka jaksu jätkuks.

[calderon]

Mõnel ikka joppab

http://www.youtube.com/watch?v=wBPSM2KjENc

[Allu12]

https://www.youtube.com/watch?v=EMp18tMVX9U

Mõned klipid minupoolt saaremaa rallilt. Sisaldab paari eksimust kah

[rauno.ollema]

Pilte http://racephotos.eu/autosport/silvesto ... alli-2014/

[Inka]

........

[KKSF]

KKSF HD video: https://www.youtube.com/watch?v=sgpmvP08DFw
If you want a video with your car, e-mail: rallyemotions@inbox.lv

[xone]

Nagu ikka-turvaprobleemid.Auto sööstab sisekurvi samamoodi kui välisesse.Turvaala polnud piisavalt kaugel teest.Nagu delfi kommentaariumis keegi ütles,et tuleks üldse ära keelata ralli või korraldajat vahetada,kes kulutusi ei optimeeriks niipalju.Paari aastaga mitu inimvigastus(t)ega lõppenud intsidenti peaks panema härrasid EAL-ist vist piisavalt tööle.Ma loodan seda.Turvaprobleemid ei hõlma ainult Saaremaad,vaid seda kohtab ka mujal ja palju.Kaunist sügise jätku kõigile!

Kahjuks julgen veel ka lisada,et turvatöötajad on võetud nagu kuskilt metsast , ma ei taha kedagi küll nüüd oma arvamusavaldusega solvata kuid nende töö jättis ikka korralikult soovida. Küll ei puhutud vilet, ning kui ütlesin,et kas te vilet ei peaks puhuma, ei saanud nad aru milleks. Teiseks kui olid kuskil mingid inimesed ,ei julgetud ennast kehtestada. Nagu väikeste lastega räägiti ,et ärge tehke nii ja olge tublid tulge tee pealt ära jne , kust vastu kuulsid kuidas täis inimesed turvatöötaja julmalt parimatesse asustatud aladele saatsid ja midagi ei muutunud. Võib-olla ma lihtsalt sattusin selliste turvatöötajate juurde,aga kahjuks siis ma ei imesta ka ,et selliseid ''inimestele otsa sõite'' üsna tihti näeb.

[333]

Ka võistlejad peaksid tegema kõik , et tagada rajal ohutus. Vastavalt võistlusmääruse 19.19 peaks avari teinud võistleja teavitama sellest järgnevaid võistlejaid OK tahvliga ja paigaldama ohukolmnurga ning andma märku kui rajal on takistus.

https://www.youtube.com/watch?v=ckwnK_hlufc
7,35 peal hoiatatakse aga 8,45 peal jookseb võistleja metsa.

[blizzard]

Ka võistlejad peaksid tegema kõik , et tagada rajal ohutus. Vastavalt võistlusmääruse 19.19 peaks avari teinud võistleja teavitama sellest järgnevaid võistlejaid OK tahvliga ja paigaldama ohukolmnurga ning andma märku kui rajal on takistus.

https://www.youtube.com/watch?v=ckwnK_hlufc
7,35 peal hoiatatakse aga 8,45 peal jookseb võistleja metsa.

Kindlasti jookseksid isegi, kui näed, et juhitavuse kaotanud sõiduk sulle otse peale tuleb

[Väikevend]

OK silti peab näitama kolmele järgnevale autole ja Saaremaal oli võistlusautodel peal ka GPS, mis siis näitab katsel seismajäänud autode seisu...kui 30sek jooksul sõitja ei vajuta OK nuppu, siis hakkab võistluskeskuses nn alarm tööle ja hakatakse asja uurima. Video kvaliteedi tõttu ei näinud, kas ohukolmnurk oli paigaldatud, kuid selle mahasõidetud puu juures oleks pidanud üks sõitja kaugemal juba näitama, et hoidku paremale. Küliti puu on suht ohtlik ja kui latv on läheneva auto suunas, siis poleks palju vaja, et see aknast sisse tuleb.

[Elar]

Pole küll kursis selle reedese vahejuhtumiga aga laupäeval nähtu põhjal võib õelda et varsti peaks olema kõik rajaääred turvatöötajaid täis kuna paljud inimesed ei mõtle absoluutselt oma ohutusele. Näiteks viimasel katsel peale seda kohta kus timmu spinni tegi oli üks ohtlik vasak kurv mis oli ka pealtvaatajate kavas mägitud, seal siis ronis üks noormees ühe väga mäda puu otsa millelt oleks võinud väga vabalt kukkuda sisekurvi autole ette. Lisaks sellele jalutasid inimesed väliskurvis põõsa taga korduvalt samal ajal kui auto möödus, igal korral hoidsime sõbraga hinge kinni et nüüd auto välja ei sõidaks....
Lisaks selle häiris kohutavalt prügi mida inimesed endast maha jätavad, täis õllepurgi ja krõpsupaki suudavad endaga kaasa võtta aga tühja pakendi mis siis kergem ja enamasti ka kompaktsem kaasavõtmisega hakkama ei saada. Kahju kohe korraldajatest kuna arvatavasti on nende ülesandeks ka rajaäärte koristus, inimesed ei lubagi enam oma kodukandis üritust korraldada kui prügimägi sinna jäetakse. Rallil käik on ikkagist tore puhkus ja võiks austada neid inimesi kes seda võimaldavad ja korraldamisega on vaeva näinud mitte neile tööd juurde teha!

[Prommi]

Ka võistlejad peaksid tegema kõik , et tagada rajal ohutus. Vastavalt võistlusmääruse 19.19 peaks avari teinud võistleja teavitama sellest järgnevaid võistlejaid OK tahvliga ja paigaldama ohukolmnurga ning andma märku kui rajal on takistus.

https://www.youtube.com/watch?v=ckwnK_hlufc
7,35 peal hoiatatakse aga 8,45 peal jookseb võistleja metsa.

Videot vaadates siis tundub, et see evo on üsna värskelt selle laksu pannud.(tossab teine veel seal) Ilmselt tegeletaksegi seal ohu kõrvaldamisega(puu ja auto). Mis puutub metsa jooksmisse siis ega sõitjad ka rauast ole, et nad katki lähe kui auto peaks pihta tulema. Mis kasu on sellest OK märgist surnud mehe käes?

[markol]

Mõned pildid ka minu poolt.

[333]

Ka võistlejad peaksid tegema kõik , et tagada rajal ohutus. Vastavalt võistlusmääruse 19.19 peaks avari teinud võistleja teavitama sellest järgnevaid võistlejaid OK tahvliga ja paigaldama ohukolmnurga ning andma märku kui rajal on takistus.

https://www.youtube.com/watch?v=ckwnK_hlufc
7,35 peal hoiatatakse aga 8,45 peal jookseb võistleja metsa.

Videot vaadates siis tundub, et see evo on üsna värskelt selle laksu pannud.(tossab teine veel seal) Ilmselt tegeletaksegi seal ohu kõrvaldamisega(puu ja auto). Mis puutub metsa jooksmisse siis ega sõitjad ka rauast ole, et nad katki lähe kui auto peaks pihta tulema. Mis kasu on sellest OK märgist surnud mehe käes?

Point ongi selles, et kui rada kinni on, PEAB ohutuse huvides sellest järgnevatele võistlejatele märku anda. Pole just ilus kui su auto kraavis on ja järgmine võistleja sellele täie hooga otsa sõidab.
Selle asemel et metsa peituda, oleks lihtsam ja ohutum enne kurvi teistele märku anda.

[-saxx-]

Teise päeva stardilisti järgi oli Filonetsi stardinumber 37 ja Siniku 76. Ehk siis vahele oleks pidanud jääma veel 38 autot.Reaalselt tundub muidugi, et järjekord oli teine ja Evo pani matsu vahetult ennem Siniku läbimist.Võib ju olla, et Sinik oli suht järgi jõudnud ja Evo mehed polnud jõudnud veel vastu joosta hoiatama.
Ehk siis jutu mõte on see, et pole mõtet ennem kedagi mutta tampima hakata kui ei tea täpseid asjaolusid.