Silveston 48. Saaremaa Rally 2015

[KKSF]

KKSF HD video: https://www.youtube.com/watch?v=sppBQeEo-ig

If you want a video with your car, e-mail: rallyemotions@inbox.lv

[renxrw]

Mis põhjusel Pärn katkestas ?

[mitsupitsu]

Ütles,et auto mootor jõnksutab ja jõudu pole.

[kristsa]

Hi,

Full gallery from Saaremaa: http://motorsunsports.lv/foto/2015/saaremaa-rally-2015
"Selected" version on Facebook - https://www.facebook.com/media/set/?set ... 326&type=3

If You are interested in purhcasing pictures with Your crew, please contact us on info@motorsunsports.lv

[randos]

Ka sellel rallil oli minuarust probleeme keelualal viibimisega. Kui pilti suurelt vaadata (kliki pildil), siis on näha, et ka rajaturva seisab keeluala märgi kõrval.

[Väikevend]

Panen ka enda piltide lingi siia - https://www.facebook.com/media/set/?set ... loaded=101

[Rebane]

Ka sellel rallil oli minuarust probleeme keelualal viibimisega. Kui pilti suurelt vaadata (kliki pildil), siis on näha, et ka rajaturva seisab keeluala märgi kõrval.

Valida oli kas keeluala või kodus delfi tv.

[Epik]

Minumeelest on viimastel rallidel üldse ajuvabalt palju keelualasid, täiesti ebavajalikes kohtades. RE oli muidugi täiesti absurdne kusagil midagi vaadata või kusagile kohta jõuda, ala katse peale 4 kohta kus tohib vaadata ja ülejäänud kõik keelatud.

[randos]

Valisin keelualas delfi vaatamise Kuid oli ka selliseid kohti, kus minu hinnangul oli ohtlik seista, kui keeluala puudus. Rajaturvad olid ka harjumatult leebed.

[(Jan)]

Minumeelest on viimastel rallidel üldse ajuvabalt palju keelualasid, täiesti ebavajalikes kohtades. RE oli muidugi täiesti absurdne kusagil midagi vaadata või kusagile kohta jõuda, ala katse peale 4 kohta kus tohib vaadata ja ülejäänud kõik keelatud.

Täiesti nõus sinuga ralli estonia kohapealt.

[-huviline2-]

Arvestage, et tegu pole riigivaldustega, vaid eraomanditega. Paljudel neist veel kasvab mõni kultuur või kardab maaomanik laaberdavaid ja reostavaid pealtvaatajaid.

[Väikevend]

No suure karuteene on teinud ka pealtvaatajad ise. Enamus maaomanike ei taha selliseid lagastajaid enam enda maale lubada. Saaremaal jäi publikust mitmesse kohta korralik prügimägi maha...kas tõesti on sodi raske endaga uuesti kaasa võtta?

[Gustav]

Mahajääv prügi oli küll õudne. Miks peab pärast igat rallit "Teeme ära" talguid korraldama hakkama?? :s

[Mann]

Valisin keelualas delfi vaatamise Kuid oli ka selliseid kohti, kus minu hinnangul oli ohtlik seista, kui keeluala puudus. Rajaturvad olid ka harjumatult leebed.

Rajaturvadega oli nii nagu oli - sai kogetud nullturvamist ja ka üle vindi keeratud turvamist.
Näiteks SS1 ca 0,5 km peale vaatamispunkti 1 situatsioon: Tulevad kaks pealtvaatajat mööda heinamaad ~20m rajast eemal ja peale võistlusautot astuvad 4 sammu raja peal, et ei peaks läbi kraavi kõndima ja ütles turvamees teise lausena "Parem oleks, kui te siit üldse minema kaoksite!" Sellise lolluse peale oli raske midagi kosta....
SS10 Abula külas jälle ei teinud turvamees teist nägugi, kui 3-4 noort raja peal olid, kui võistlusauto tuli. Ma kujutan ette, et sõitjatel seal autos võis ikka küll hämming olla, kui pimeda kurvi taga inimesed tee peal olid.
Arusaadav, et rallikauget massi ongi keeruline ohjata ja mõnel turvamehel ilmselt oli lihtsalt keelebarjäär, et ei suudetud/tahetud pealtvaatajatele märkusi teha.

Sodi jäi tõesti palju maha ja imestama pani see, et oma prügi jätsid maha ka inimesed, kes ise on (olnud) ralli sees osalejatena (sõitjad/mehaanikud) - häbi-häbi!

[valmacher]

No suure karuteene on teinud ka pealtvaatajad ise. Enamus maaomanike ei taha selliseid lagastajaid enam enda maale lubada. Saaremaal jäi publikust mitmesse kohta korralik prügimägi maha...kas tõesti on sodi raske endaga uuesti kaasa võtta?

"Never bring a di#khead to a rally, you'll always find one there..."
Võrreldes varasemate aastatega siis see aasta tundus publikut vähem olema. Loomulikult ei tea mida ütleb piletimüük. Lagastatud kohtasid nägin ka mina, korraldajate poolt võiks vähemalt autolehe vaatamiskohtadesse olla pandud prügikotid. Ehk on sellest mõneti kasu, sest ega tavaline ennast rallil kinni tõmbav mahlamüts väga mujale ronida ei viitsi.
Kokkuvõttes oli megalahe üritus, tänud rallijumalale ilusa ilma eest. Näeme 2016.

[Allu12]

minu lemmikmoment seoses turvadega oli ss9 peal, kus ühes küllaltki väikese rahvaarvuga kohas üks meesterahvas vahepeal teel olevaid rööpaid vaatamas käis ja turvamees umbes 4 korra pealt karjus mehele : mis sa sõelud edasi tagasi, parem jää kohe sinna keset teed seisma! - huvitav saada turvamehe käest selliseid soovitusi

[aaker1]

AUTORALLI. Rallisõpradel jäi nägemata, kui kõrgele võinuks Ott Tänak ja Raigo Mõlder jõuda Saaremaa rallil tagaveolise päevinäinud Toyta Starletiga neliveoliste autodega sõitvate konkurentide vastu kihutades. Tänak ja Mõlder jõudsid läbida neli kiiruskatset, seejärel tuli neil aga katkestada. Ralli võidu – oma esimese Saaremaal – said aga Egon Kaur ja Annika Arnek.

«Esimesel päeval oli, välja arvatud esimesena startinutel, tiheda tolmu tõttu väga raske sõita. Teisel päeval tegime aga ise oma elu keeruliseks,» rääkis Kaur. «Ühes kurvis sõitsime veidike rajalt välja ja mehaanikutel oli auto korda saamisega hulk tegemist, aga nad said sellega hakkama.»

Kauril oli ka pisut õnne, sest avapäeva järel rallit juhtinud Siim Plangil tekkisid autoga tehnilised probleemid ning nende kõrvaldamise tõttu jäid nad ajakontrollpunkti hiljaks ja teenisid 30 trahvisekundit. Samas suutis Kaur edukalt tõrjuda lõpuks teise koha saanud Rainer Ausi rünnakuid.

Kaurile oli Saaremaa ralli võit keerulise hooaja ilus lõpp. Hooaja eel muretses ta uue auto, kuid võistluste käigus tuli ette palju tehnilisi viperusi. «Kõikide probleemide lahendamine võttis aega. Kui aga suutsime lõpuni sõita, olime päris kiired,» nentis ta. Tänavune hooaeg oli Kauril esimene uue kaardilugeja Annika Arnekiga. Rallimehe sõnul saavutati hea klapp. «Saaremaa rallil, mis on kaardilugeja jaoks keeruline, sujus kõik väga hästi.»

«Nautisime seda rallit ja olime algusega väga rahul,» rääkis Tänak. «Reedel teedel olnud tolm ja pimedus oli üks hullemaid, mida olen näinud, kuid vaatamata sellele pakkus sõitmine palju nalja ja naudingut. Linnakatsel oli eesmärk püüda kiiruskatse võitu, kuid kahjuks jäime sellest napilt ilma.»

Avapäeva järel kõrgel 6. kohal asunud saarlased said laupäeval sõita vaid ühe kiiruskatse, siis tuli ülekuumenenud pidurite tõttu tekkinud väikese põlengu tõttu sõit pooleli jätta. «Kahju, et nii läks, võidusõit oleks kindlasti kujunenud huvitavaks,» nentis Tänak. «Vaatamata kõigele saime Raigoga siit väga positiivse laengu ja ilmselgelt on meil Saaremaal nüüd lõpetamata asju ja me peame siia tagasi tulema!»

KAST

Ralli

Saaremaa ralli

1. Egon Kaur / Annika Arnek (Mitsibishi Evo 9), 2. Rainer Aus / Simo Koskinen (Mitusbishi Evo 9) +18,3, 3. Siim Plangi / Marek Sarapuu (Mitsubishi Evo 10) +29,8, 4. Roland Murakas / Kalle Adler (Mitsubishi Evo 10) 1.38,3, 5. Giedrius Notkus / Dalius Strizanas (Leedu, Mitsubishi Evo 9) +2.16,7, 6. Vitali Puškar / Ivan Mišin (Venemaa, Mituisbishi Evo 10)

[mitsupitsu]

Keegi siin rääkis,et turva oli leebe?Minu kogemus vastupidine pigem ja seda isegi poolteist tundi enne linnaka algust.Nimelt ööbisime trassi ääres olevas elamus ja käisime poes naisega.Pärast tagasi tulles ei tahetud kojugi lasta.Vähe käredamat häält ja asi laabus koheselt.Teeületus oli sellele turvaeidele nii suur probleem,et hirmus.Isegi temaga paaris olnud vanem mees ütles,et koju ei saa keelata minna.

[busse]

http://nagi.ee/photos/busse/sets/398931/ rallilt galerii.

[markol]

Turva töö algab hetkel kui ta oma postile autost välja visatakse. Juba pikalt ennem katse algust tuleb hoida teed ja keelualad puhtad. Mõnes paremas kohas näeb üks turva sebimas sadu inimesi, kes ilmuvad igast ilmakaarest ja lähevad krt teab kuhu. Turva ülesanne ongi inimesi keelata, käskida, juhendada jne. Üldiselt kostitatakse teda selle eest väga mahlaste väljenditega. Sa arvad, et ta möliseb sinuga igavusest, tegelikult on asi vastupidi. Topelt tööd on tarvis teha joobes tegelastega. Mul endal pole kunagi olnud probleemi katsel liikumisega. Oled ise viisakas siis ollakse ka sinuga ja õigel momendil võid ja saad liikuda kuhu tarvis. Tuleb ikka ette, et turva on rallivõõras või lihtsalt reageerib veidi üle. Parem variant igal juhul kui need "nokud" kes midagi öelda ei julge ja lasevad inimestel keelualas pikniku korraldada.