Shakedown Day

[Kristo]

02 märtsil siis traditsiooniline shakedown day tulekul. Esialgu on sinna registreerunud järgmised sõitjad:

Jonny Milner Toyota Corolla WRC
Gary Jennings Peugeot 206 Super 1600
Gwyndaf Evans MR ZXR Super 1600
Jari-Matti Latvala Ford Focus WRC 2001
Ryan Champion Ford Puma Super 1600
Steve Hill Alfa Romeo Super 1600
Simon Hughes Renault Clio Super 1600
James Thompson Mitsubishi Evo 6.5 Gp A
Julian Reynolds Subaru Impreza GpA

Paul Alexander Mitsubishi Evo 7 Gp N
Kate Heath Seat Cupra Sport 2000

Paul Swift Peugeot Super Cup
Shelly Taunt Nissan Micra 1400
Ellya Gold Peugeot 206Gti 2000

Neil Burgess Rover Mini Cooper

[Zigz]

KAs see Hughes on sama mees kes Tallinna rallil osales? Loodame, et vertse ikka rohkem osaleb Mv, muidu LAtvalal vaga kerge

[Kristo]

Simon Hughes on sama poiss, kes käis Tallinnas 2001. Rallifoorum.ee sõber www.jemsport.co.uk lehel on temast natuke juttu ka. Ta sai just uue kaardilugeja endale jne.

Vertsusid on seal muidugi rohkem. See shakedown Day on rohkem nagu sarja promo üritus ja seal ei ole kohustuslik osaleda. Küll aga peaks enamus vertsumehi seal kohal olema.

[Erki]

Miks Jari-Matti seal Fordi 2001a. mudeliga on? Kas kardetakse, et lõhub auto ära? Äkki antakse "päris" sõitudeks ikka 2002 auto ja aasta teisel poolel ka 2003 kätte?

[Jaanus]

Miks Jari-Matti seal Fordi 2001a. mudeliga on? Kas kardetakse, et lõhub auto ära? Äkki antakse "päris" sõitudeks ikka 2002 auto ja aasta teisel poolel ka 2003 kätte?

2003 Focuse saavad see aasta endale vaid Märtin ja Duval, isegi Hirvonen peab selle aasta lõpuni 2002 autoga sõitma. Kuid Latvalale on 2001 Focus küll, parem kui enamus nedest Briti sarjas osalevatest autodest. Pealegi on seda odavam osta ja ülal pidada kui 2002 mudelit. Minu teada sõidab ta seal ikka veel erakapitalil, ehk siis Fordi tehase tugi on minimaalne.

[Kristo]

Shakedownil sõidab 2001 mudeliga, aga sarjas peaks olema ikka 2002 auto.

[Jaanus]

Eksisin vabandan, oli valesti meeles

Latvala peaks ikka 2002 auto saama ja sõidab tehase toel, mitte erakapitalil.

Lihtsalt siiamaani ei suuda uskuda, et 17 aastane saab tehase lepingu, tubli igaljuhul ja kiire on ta kah

[Kristo]

No see on ikka õige, et erakapitalil, kuna J-M peaks sõitma kah Battery toel. Aga edu teiste ees saab tal olema tõenäoliselt tänu tehaserehvidele. Tehase poolt ka hooldus ja muu. Ning teadupärast on tehase RS 2002 veidi parem kui kliendi käes olev RS 2002.

[Jaanus]

Tahtsin veel küsida, et Milner müüs oma Corolla maha, ei tea, kas ostis uue või ei leidnud ostjaid?

[Kristo]

See oli tal müügis jah, aga ju siis ei saanud lahti. www.jonnymilner.com on abiks. Muide ka tema käib sel hooajal USAs sõitmas ning nagu Laukkanenilgi on tema autoks N-rühma Impreza.

[Karl]

Kuidas see Milneri Corolla valule üldse vastu peab. Motorsis näitas kokkuvõtet mingi aeg tagasi, Briti meistrikatest eelmisel aastal. Ja Milner võitis ju eelmine aasta ära ka need (või ma eksin)! Samas auto peaks ju vana olema? Ampuja (kah ju Corolla) kohta ju Soomes öeldakse, et tänu oma antiiksele autole ei tulegi väga kõrged kohad.

[Kristo]

Inglismaal ei ole tipus äkki nii tihe kui Soomes? Pealegi Ampuja Corolla peaks olema kõige esimene Corolla evo niiöelda. Soomes enam kedagi meistrikatel polegi Corollaga rajal - kõigil palju uuemad vertsud.

[kihutaja]

Kas sa pead Corolla evo all silmas seda, et tal on juba uus mootor, mitte enam Celica GT-Fouri oma?

[Kristo]

Seda, et mu arust on Ampuja Corolla see, millega enne sõitis Ahvenlammi ja see suht vana auto. Vist isegi 1997 aastast. Siis peaks küll Celica mootor olema. Lexuse mootor tuli üsna lõpus ju.

[Erki]

Täna siis see päev käes. Kust tulemusi saaks? www.brcweb.co.uk ei toiminud.

[Kristo]

Tulemused millalgi õhtul või homme hommikul peaks teada olema.

[Erki]

Ah et siis. Tänan info eest.

[Kristo]

Shakedowni tulemusi veel ei ole, julgen kahelda, kas seal ametlikke aegu üldse võetigi. Rajal olid mitmed tõenäolised tiitlipretendendid: Jonny Milner, J-M Latvala, Justin Dale jne. Milner ikka oma vana Corollaga, Latvala RS 02 Focusega (samasuguses disainiga nagu hirvoneni auto) ja üllatusena oli Dale rajal Accent WRC-ga. Kuid osalemine selle autoga terves sarjas ei ole veel kindel. Latvala sõit olevat olnud omaette klassist, mitteametlikult oli ta ka kiireim.
Üritusest leiab pilte:

http://www.britishrally.co.uk/pictures/pbrclive.asp

ja

http://www.brcweb.co.uk/gallery/brclive/index.html

Nii kui midagi juurde kuulen, annan ka teada.

[Jaanus]

Tänud Carlos piltide otsimise eest. Üks huvitav asi hakkas silma. Nimelt Latvala sõidab Colini Safari masinaga, mis peaks olema 2002 mudel. Kuid kapotilt on selgelt puudu keskmine õhuvõtuava, mis viitab sellele, et kapot pärineb 2001 mudelilt.

Minu juhe jooksis selle peale kokku. Kas on võimalik, et see masin ehitati ümber 2001 mudeliks, või on millegi ime pärast talle lihtsalt 2001 kapot topitud?

[Kristo]

Vaata, esilehel on lugu Latvalast ja seal kirjas, et ongi 01 auto. Ise millegipärast algul vaatasin kah, et 02 peaks olema, aga veidi teise välimusega on...