Hooaeg 2017

[viplala]

Ericsson ka nüüd Sauberisse kinnitatud 2017 aastaks.
Hetkel siis 3 vaba kohta veel alles järgmiseks aastaks. 1 x Sauber ja 2 x Manor. Eks Maonr sai ka valusa tagasilöögi rahaliselt (jääb saamata hetkel a 30 miljonit), kui Nasr Brasiilias Sauberile olulised 2 meeskonna punkti tõi.
Hetke seis siis:
Mercedes
Nico Rosberg (Confirmed)
Lewis Hamilton (Confirmed)

Ferrari
Sebastian Vettel (Confirmed)
Kimi Raikkonen (Confirmed)


Red Bull TAG-Heuer/Renault
Daniel Ricciardo (Confirmed)
Max Verstappen (Confirmed)

Williams-Mercedes
Valtteri Bottas (Confirmed)
Lance Stroll (Confirmed)

McLaren-Honda
Fernando Alonso (Confirmed)
Stoffel Vandoorne (Confirmed)

Force India-Mercedes
Sergio Perez (Confirmed)
Esteban Ocon (Confirmed)

Toro Rosso-Renault
Carlos Sainz (Confirmed)
Daniil Kvyat (Confirmed)

Renault
Nico Hulkenberg (Confirmed)
Jolyon Palmer (Confirmed)

Haas-Ferrari
Romain Grosjean (Confirmed)
Kevin Magnussen (Confirmed)

Sauber-Ferrari
Marcus Ericsson (Confirmed)
TBA
Possible Candidates – Felipe Nasr, Antonio Giovinazzi, Pascal Wehrlein, Esteban Gutierrez

Manor-Mercedes
TBA
TBA
Possible candidates: Pascal Wehrlein, Rio Haryanto, Esteban Gutierrez, Felipe Nasr

[mrali]

Sauber: Ericsson ja Wehrlein. Nii et on vabad veel Manorid, seal ilmselt need, kes enam maksavad (King, Nasr, Gasly on variandid). Juttude järgi aga pole ka Nasril enam selliseid rahasid nagu enne...

[calderon]

http://sport.delfi.ee/news/auto/f1/vorm ... d=76396437

[snakeplissken]

See oli juba väga ammu...või nüüd siis alles ametlikult?

[sk8erboi]

Ericsson ka nüüd Sauberisse kinnitatud 2017 aastaks.
Hetkel siis 3 vaba kohta veel alles järgmiseks aastaks. 1 x Sauber ja 2 x Manor. Eks Maonr sai ka valusa tagasilöögi rahaliselt (jääb saamata hetkel a 30 miljonit), kui Nasr Brasiilias Sauberile olulised 2 meeskonna punkti tõi.
Hetke seis siis:
Mercedes
Nico Rosberg (Confirmed)
Lewis Hamilton (Confirmed)

Ferrari
Sebastian Vettel (Confirmed)
Kimi Raikkonen (Confirmed)


Red Bull TAG-Heuer/Renault
Daniel Ricciardo (Confirmed)
Max Verstappen (Confirmed)

Williams-Mercedes
Valtteri Bottas (Confirmed)
Lance Stroll (Confirmed)

McLaren-Honda
Fernando Alonso (Confirmed)
Stoffel Vandoorne (Confirmed)

Force India-Mercedes
Sergio Perez (Confirmed)
Esteban Ocon (Confirmed)

Toro Rosso-Renault
Carlos Sainz (Confirmed)
Daniil Kvyat (Confirmed)

Renault
Nico Hulkenberg (Confirmed)
Jolyon Palmer (Confirmed)

Haas-Ferrari
Romain Grosjean (Confirmed)
Kevin Magnussen (Confirmed)

Sauber-Ferrari
Marcus Ericsson (Confirmed)
TBA
Possible Candidates – Felipe Nasr, Antonio Giovinazzi, Pascal Wehrlein, Esteban Gutierrez

Manor-Mercedes
TBA
TBA
Possible candidates: Pascal Wehrlein, Rio Haryanto, Esteban Gutierrez, Felipe Nasr

Nico lööb selle mesilaspesa nüüd korralikult sumisema

[jens]

Mnjaa...

Huvitav oleks muidugi, kui Hamiltoni kõrvale saaks mõni n-ö suurest nelikust (Ricciardo, Verstappen, Vettel, Alonso), aga kahtlustada võib, et neil kõigil on üsna tugevad lepingud, mille välja ostmiseks kuluks väga palju raha. Heal juhul võib mõnda neist Mercedeses 2018. aastal näha.

Karta on, et ülejäänud sõitjad jääksid Hamiltoni kõrval natukene lahjaks. Siis peab küll lootma, et Red Bull või keegi suudaks 2017 Mersule konkurentsi pakkuda, muidu võime saada läbi aegade ühe igavaima hooaja.

Aga realistlikest variantidest on ilmselt Wehrlein laual - MB juuniorsõitja ja ta pole ühegi lepinguga ka kinni. Võimalik on ka Bottas, kelle manager on Wolff, aga selleks peaks Mersu Williamsile siiski üsna hea kompensatsiooni pakkuma. Ja kes teab, kes veel võib mängu tulla.

[Frank]

Tundub, et Mercedes võib ka Paddy Lowe'st ilma jääda.

[viplala]

Mercedes: No driver news until New Year!
http://www.gpupdate.net/en/f1-news/3479 ... -new-year/

Ainuke uudis, mis võib siis veel see aasta tulla ja põnev olla - "kas legend naaseb tagasi F1-e!" .

[Lithium]

Massa sõidab 2017 Williamsis ja Bottas Mersus. Rahvusvahelisest foorumist.

[snakeplissken]

Massa

[mrali]

Tuleb ikka meelde 2004 kant, kui culte-villekaid, kelle parim enne juba toona ammu möödas oli, reanimeeriti. Nüüd Massa...ja ühest teatavast soomlasest ei räägigi. Samahästi juba reanimeeriks F1 mõises Prosti (ikka Alaini), Manselli, Piquet sr, Rosberg sr, Häka ja neid vanakesi leiaks veel...

[viplala]

Nu nuh!
Massa agrees to race for Williams in 2017, Bottas free for Mercedes
http://www.autosport.com/news/report.php/id/127542

[Frank]

Nagu uusi sõitjaid vähe oleks ...

[mrali]

Nagu uusi sõitjaid vähe oleks ...

Avaks kihlveokontori, kes järgmisena reanimeeritakse: peamine tingimus vanus 40+ ja tulenevalt nö kogemused; arenguvõime, reaalne kiirus jne on kümnendajärgulised. Fisi, Trulli, Webber, DLR, Barrikas, Ralf...või kohe ikka Häka või Salo või Frentzen?

Eks kindlasti tullakse nüüd õigustama, et igasugused Räikud ja Massad ja Buttonid ja Alod, kelle kõigi parim-enne möödas ammu, ikka on ainsad põhjused F1 vaatamiseks...ja nt Gio ja Gasly las veel paar aastat SuperFormulas või GP2-s keerutada ja Wehrleinide/Oconide koht on Manoris/FIs/Sauberis....

[snakeplissken]

võta nüüd Alonsost rääkides küll vähe vaiksemalt

[CTR]

mõnel ikka väga viskab ära mingi f1 teema peale ja miks minna äärmusesse nt Massa vs 10+ a tagused sõitjad..
F1 on 95% bisness ja kui on kiiremas korras vaja keegi rooli panna, siis kindlasti on suur eelis kogenud sõitjal..

[Frank]

Nagu uusi sõitjaid vähe oleks ...

Avaks kihlveokontori, kes järgmisena reanimeeritakse: peamine tingimus vanus 40+ ja tulenevalt nö kogemused; arenguvõime, reaalne kiirus jne on kümnendajärgulised. Fisi, Trulli, Webber, DLR, Barrikas, Ralf...või kohe ikka Häka või Salo või Frentzen?

Sa unustasid JJ lisada.

mõnel ikka väga viskab ära mingi f1 teema peale ja miks minna äärmusesse nt Massa vs 10+ a tagused sõitjad..
F1 on 95% bisness ja kui on kiiremas korras vaja keegi rooli panna, siis kindlasti on suur eelis kogenud sõitjal..

Sel aastal oli/on Williamsi testi-/reservsõitja Paul di Resta, kel on kolm aastat kogemust F1s. Miks ei võiks teda eduta tagasi võistluspiloodiks?

[jens]

Massaga on see asi, et ta juba põhimõtteliselt lahkus. Meenutagem Brasiilia GP-d, kus ta kõigile hüvastijätuks lehvitaks. Natukene imelik tunne ei oleks tagasi tulla? Ok. See selleks, aga Massa esitused ei olnud ka enam viimasel aastal eriti head. Ta lihtsalt tuuakse tagasi selleks, et noorel 18-asel Strollil oleks n-ö mentor, kes seadete jm-ga aitaks. Massal sõitmiseks enam vajalikku motti ja hoogu enam ei ole.

Williams on muidugi natukene täbarasse seisu pandud. Sest et uustulnuk Strolli tuleku ning ehk ka teatava sponsorite surve tõttu ei taha/saa nad teist sama rohelist meest sõitma panna. Ning nagu Mercedeski võis kogeda - sellisel aastaajal on enamik sõitjaid juba lepingutega kinni. Ning Williamsil kindlasti vähem rahalisi võimalusi kedagi lepingust välja osta kui Mercedesel.

Aga siiski. Minu mõttekäik tüürib selles suunas, et kui on vaja kogenud sõitjat, võiks kas või panna rooli di Resta, Vergne või Kobayashi-taolise sõitja. Vähemasti neil on veel midagi tõestada F1-s, erinevalt Massast...

[Polkovniku lesk]

Aga siiski. Minu mõttekäik tüürib selles suunas, et kui on vaja kogenud sõitjat, võiks kas või panna rooli di Resta, Vergne või Kobayashi-taolise sõitja. Vähemasti neil on veel midagi tõestada F1-s, erinevalt Massast...

Nagu sa ise mainisid - kogemused maksavad. Massa on selles tiimis kolm hooaega sõitnud. Ta teab inimesi seal tiimis ja ei vaja harjumist. Iga uus sõitja vajaks paar etappi kohanemisaega, eriti kui see sõitja viimasel ajal F1s sõitnud pole.

Minul on segased tunded Kvyati osas. kui ta Red Bullist oleks täielikult kinga saanud peale 2016. hooaega, oleks ta praegusel hetkel perfektne Williamsi (või miks mitte ka Mercedese) kandidaat. Oleks-poleks. Igaljuhul tulevane hooaeg tuleb loodetavasti põnev nii rajal kui rajaväliselt.

[Võsavormel]

Silly season saab oma jätku:
Wehrlein-Sauber, Bottas-Mercedes, Massa aastaks tagasi Williamsisse.

Felipe saab siis uue lahkumisetenduse teha.

http://www.autosport.com/news/report.ph ... o-williams