Vabatreeningutest v testidest rääkides, siis tänu sellele sai Kimi kunagi Sauberi lepingu..

Haas jätkab samade sõitjatega.

Seega kinnitatud on:

Mercedes: Hamilton, Bottas
Ferrari: Vettel, Leclerc
RBR. Verstappen, Gasly
Renault: Hülkenberg, Ricciardo
Haas: Magnussen, Grosjean
Sauber: Räikkönen, Giovinazzi
McLaren: Sainz, Norris

Järgi:

Force India vmiganes: Perez, Stroll nii 99%
STR: Kvjatist on räägitud suht kindlal toonil ja teine koht - on varante nagu Hartley, Wehrlein jne
Williams: kõige enam küsimärke, kõne alla võiks tulla Ocon, Russell, paar oligarhovitši ja Kubica.

Kvjat siis 2019 tagasi STR-is. Tundub poole-meeleheite teema dr Markol, vb ka rahakott (Lukoil) mängisid rolli...

Vettelil kindlasti hea meel

Kas Lukoil toetab siis STRi?

_________________
KRUUDA MAAILMAMEISTRIKS

Ei

Vetteli järgmise aasta suurim mure on uus meeskonnakaaslane Leclerc.

Russell esimene Williamsi sõitja. Vähemalt tulemuste, mitte oligarhide papiga koha saanud (Markelovi raudteeäris tegutsev papa on Venemaal vahepeal altkäemaksude eest raudu pandud)

https://www.motorsport-total.com/indyca ... N9nqybVJJk

Ericsson Indycaris uuel aastal, VÄIDETAVALT ilma tetrapaki rahadeta. Ja nn Wickensi kohal (kelle karjäär tundub pärast augustikuist Pocono avariid kahjuks läbi olema...)

Tundub, et teiseks sõitjaks saab Kubica - https://www.autosport.com/f1/news/14022 ... -race-deal

_________________
"Come on, you can see more than that"

Ferrari team vahetab taas pealiku välja...
http://www.msn.com/en-xl/europe/europe- ... ocid=ientp

vahepeal on esimesed testid ka ära tehtud. Kes tahab, võib Hulkenbergi juba maailmameistriks kuulutada. Tundub, et Hondad on lõpuks ilusti jooksma saadud. Ferrari ringiaegadele ei maksa eriti tähelepanu pöörata. Endine Sauber, nüüd Alfa Romeo näib ka väga kiire olevat. Natuke üllatav on mersude suht tagasihoidlikud ajad. Kas ühe ajastu lõpp on läbi saamas?

Hulkenberg Renault 1.17.393
Albon Toro Rosso +0.244
Kvyat Toro Rosso +0.311
Räikkönen Alfa Romeo +0.369
Ricciardo Renault +0.392
Bottas Mercedes +0.464
Hamilton Mercedes +0.584
Leclerc Ferrari +0.653
Vettel Ferrari +0.768
Norris Mclaren +1.038
Giovinazzi Alfa Romeo +1.118
Sainz Mclaren +1.165
Grosjean Haas +1.170
Magnussen Haas +1.327
Gasly Red Bull +1.387
Verstappen Red Bull +1.394
Fittipaldi Haas +1.856
Perez Racing Point +2.551
Stroll Racing point +3.040
Russel Williams +3.604
Kubica Williams +4.149

Mersu pole veel kõige pehmema seguga rehve alla kruvinud, millega teised oma kiiremad ringid on teinud.

Esimese testi aegadest ei ole mõtet midagi välja lugeda.

Praegu paneks panuseid ainult selle peale, et Williamsi autod on Melbournes kõige aeglasemad.

Vaadake ka F3 hooaja sõite. Hetkel just Jüri Vips 2. koha saanud nädalavahetuse teises sõidus mis oli hooaja esimene.
https://en.wikipedia.org/wiki/2019_FIA_ ... ampionship

F1 on tõesti väga masendav ja igav sari, pole enam midagi õelda.

_________________
Söörlöne!

https://sport.delfi.ee/news/auto/f1/kas ... d=87990325

Ütleme nii, et mina selle asja peale ütlesin mõttes kohe EI, kuidas teiega?

_________________
Söörlöne!

Kindlasti ei!

_________________
"If you're in a hurry there's no time to lift." Ott Tänak, Rally Poland 2016

Suht võimatu võrrelda, aga arvan et kõik nad on tasemelt enam vähem võrdsed.