Hooaeg 2010

valmacher · Postitus Postitas **valmacher** » 30 Okt 2009, 20:53

Senna lõi Camposega käed!

mrali · Postitus Postitas **mrali** » 30 Okt 2009, 21:33

Nende uute tiimidega seoses ei usu mina enne miskit kui kindlalt on kõik välja hüütud. Neljast tiimist tunduvad hetkel sellised ka tuleval aastal 100% kindlad asjad Manor/Virgin (kellega seostatakse mh Glocki) ning Lotus (viimatine liituja varasem Maserati FIA GT programmi juht Claudio Berro). Campos otsib rahakotte (Sennast ausalt öeldes ei arva ma midagi, oleks ta onu laadne talent, pidanuks oma esimesel aastal kohe GP2 tiitel tulema ning kandidaatidena on mainitud ka Nelsinjut ja oligarhide miljonitega Petrovi) ning USF1 on selline kergelt müstiline seltskond.

Mis puudutab ühte teatavates ringkondades eksimatuse müüte omavat soomlast, siis viimste tema väljaütlemiste järgi arvaks, et tema lahkumine (esialgu nt vaheaasta nimetuse all) on üpris tõenäoline.

RudiTurbo · Postitus Postitas **RudiTurbo** » 31 Okt 2009, 02:52

USF1

valmacher · Postitus Postitas **valmacher** » 31 Okt 2009, 10:09

valmacher kirjutas:Senna lõi Camposega käed!

ametlik http://uk.reuters.com/article/idUKLV7387120091031

valmacher · Postitus Postitas **valmacher** » 02 Nov 2009, 11:35

Bridgestone lahkub 2010 hooaja järel F1st

http://f1.gpupdate.net/en/news/2009/11/ ... fter-2010/

hull · Postitus Postitas **hull** » 02 Nov 2009, 13:13

Ametlik kinnitus: Williamsis hakkavad sõitma Barrichello ja Hülkenberg

Williamsi vormel-1 meeskond teatas päev pärast MM-sarja lõppu ametlikult järgmise aasta sõitjate koosseisu. Oodatult käidi välja Rubens Barrichello ja Nico Hülkenbergi nimed.
Kogenud brasiillane kolib Williamsisse Brawn´i meeskonnast, GP2 sarja võitnud noor sakslane teeb F1 sarjas debüüdi. Lõppenud hooajal sõitsid Williamsis Nico Rosberg ning Kazuki Nakajima.
Kahvatu aasta parimaks tulemuseks jäi Rosbergi neljas koht Ungari GP-l, jaapanlane ei küündinud punktikohale ehk kaheksa parema hulka kordagi.

delfisport

Postitus Postitas **Kolin** » 02 Nov 2009, 14:13

valmacher kirjutas:Bridgestone lahkub 2010 hooaja järel F1st

http://f1.gpupdate.net/en/news/2009/11/ ... fter-2010/

Huvitav kes siiis asemel tuleb?
Michelin?
BFG?
Good Year?

enn tarka · Postitus Postitas **enn tarka** » 02 Nov 2009, 14:17

vallai protid alla ja tuld

mrali · Postitus Postitas **mrali** » 02 Nov 2009, 15:09

Pigem pakun/kardan F1 kas Pirellit, Yokohamat või mingit korealast (Kumho/Hankook)

jens · Postitus Postitas **jens** » 02 Nov 2009, 17:21

Ehk seletad, mida Pirelli/Yokohama/Kumho puhul niiväga karta on? Ei ole võimelised tootma piisavalt kvaliteetseid F1-tasemel rehve?

Ise olen tegelikult suht rahul Bridge lahkumisega, kuna see toob 2011-ks uue sellise teadmatuse ja põnevuse faktori tiimidele juurde - tuleb kohaneda uute rehvidega ning eks siis näis, kes kuidas sellega hakkama saab.

-huviline2- · Postitus Postitas **-huviline2-** » 02 Nov 2009, 18:22

Michelin ja BF peaksid kuuluma samasse kontserni nii et need kaks võib vast kokku võtta.

tuks · Postitus Postitas **tuks** » 02 Nov 2009, 19:22

Jah, BFGoodrich ongi nagu Michelin.

valmacher · Postitus Postitas **valmacher** » 03 Nov 2009, 22:52

“Toyota Motor Corp., the world’s greatest motor racing, Formula One (F1) has decided to withdraw as far as this year.”

http://translate.google.com/translate?j ... ry_state0=

-huviline2- · Postitus Postitas **-huviline2-** » 04 Nov 2009, 11:21

See peaks siis tähendama seda,et Sauberit saab siiski järgmine hooaeg näha?

Postitus Postitas **Kolin** » 04 Nov 2009, 11:31

Oot Toyotaga siis nagu ühelpool. Jaapanlased on nüüd siis pea igalt poolt välja surnud.

mrali · Postitus Postitas **mrali** » 04 Nov 2009, 14:05

Tüüpilised jaapani ärid - kui kuskil on tunne et MIDAGIGI hakkab toimima, tõmmatakse stepsel seinast. meenutagem mullust Hondat, WRCst Suzukit ning ka mõne aasta tagust Mitsut.

rally · Postitus Postitas **rally** » 04 Nov 2009, 15:31

Bmw on ka siis järgmine hooaeg platsis. Jaapalane peab nüüd siis isa sushirestorani tööle minema, kui keegi teda oma talli ei taha.

jens · Postitus Postitas **jens** » 04 Nov 2009, 15:36

Kolin kirjutas:Oot Toyotaga siis nagu ühelpool. Jaapanlased on nüüd siis pea igalt poolt välja surnud.

Paistab, et majanduskriis pole sealsele kandile hästi mõjunud. Selles osas on jaapanlased üsnagi konkreetse ja resoluutse lähenemisega - kui on vaja kulusid kärpida, tuleb seda teha kohe, mitte ei hakata venitama. Ning kui vaadata nt GP2 Asia sarja, siis pole seal tänavu ühtegi asiaati, nii et pole asi ainult tootjates, vaid kellelgi pole sealkandis praegu eriti raha võtta.

jens · Postitus Postitas **jens** » 04 Nov 2009, 15:37

rally kirjutas:Bmw on ka siis järgmine hooaeg platsis.

BMW küll platsis pole, Qadbak on.

Postitus Postitas **Kolin** » 04 Nov 2009, 15:46

mrali kirjutas:Tüüpilised jaapani ärid - kui kuskil on tunne et MIDAGIGI hakkab toimima, tõmmatakse stepsel seinast. meenutagem mullust Hondat, WRCst Suzukit ning ka mõne aasta tagust Mitsut.

Nõustun sinuga täielikult. Mitsu välja tõmbamine oli küll väga kaotiline otsus. Kuna 2006 hakati WRC sarjas kasutama passivdifrit siis Mitsu oli seda juba kasutanud terve 2005 hooaja. Ning oli teistest sammu võrra ees. Ning olen täisti kindel, et hooaeg 2006 oleks Mitsubishi olnud suht korralik küsija kõrgetele kohtadele.