Hooaeg 2015

[mrali]

Paraku taaskord paar kurba sõnumit. Esmalt, pühapäeval suri 85-selt endine tiimijuht Guy Ligier.
Teiseks - USA-st sellised sõnumid, et 2003. aasta Minardi ja Jaguari mees Justin Wilson suri pärast Indycari Pocono etapil saadud peavigastusi (tabas Karami auto avariis laialilennanud ninakoonust). Selle juhtumi järel võib taas tõstatuda kinniste kokpittide temaatika, aga YT video põhjal isiklikult kardan, et sarnaselt Bianchile poleks vist ka Wilsonil sest abi olnud.

Vt ka YT videot - https://www.youtube.com/watch?v=P7EFP_wr2fo

[teine_riiul]

https://www.youtube.com/watch?v=F45IVG5CspY

Belgia GP täispikkuses

[Mirko]

http://sport.postimees.ee/3311717/privi ... -enim-raha

[raulito]

Hülkenberg jätkab järgmised 2 hooaega Force Indias.

[mrali]

Hülkenberg jätkab järgmised 2 hooaega Force Indias.

Njah, ei tea, kuid ise pean reaalseks, et seal lepingus võib olla ka lahkumisklausel - kui avaneb kuskil paremal tehnikal mingi võüimalus 2016. aasta järel. Võib eeldada, et üks vananev soomlane saadetakse lõpuks 2016 järel igaveseks pensile (kuigi aastaid LIIGA hilja!) ja eks see koht ole maiuspala enam-vähem igaühele

[raulito]

Hülkenberg jätkab järgmised 2 hooaega Force Indias.

Njah, ei tea, kuid ise pean reaalseks, et seal lepingus võib olla ka lahkumisklausel - kui avaneb kuskil paremal tehnikal mingi võüimalus 2016. aasta järel. Võib eeldada, et üks vananev soomlane saadetakse lõpuks 2016 järel igaveseks pensile (kuigi aastaid LIIGA hilja!) ja eks see koht ole maiuspala enam-vähem igaühele

Tahtis teda ju ka Porsche aga ilmselt osaleb ka Le Mansi 24 tunni sõidus peale selle aasta võitu.

Ilmselt jätkab ka Perez võistkonnas.

[teine_riiul]

Hülkenberg jätkab järgmised 2 hooaega Force Indias.

Njah, ei tea, kuid ise pean reaalseks, et seal lepingus võib olla ka lahkumisklausel - kui avaneb kuskil paremal tehnikal mingi võüimalus 2016. aasta järel. Võib eeldada, et üks vananev soomlane saadetakse lõpuks 2016 järel igaveseks pensile (kuigi aastaid LIIGA hilja!) ja eks see koht ole maiuspala enam-vähem igaühele

Ära sa jumala nime asjata suhu võta, selle eest lüüakse sind siin risti! Ja kui midagi halba peaksid veelgi ütlema siis põled 1000 aastat põrgutules!

Muidu 100% nõus, Vettelile oleks vaja kõrvale kedagi Ricciardo sugust, kes tal näppu p...s hoiaks, siis saaks ehk isegi mersudele vastu.

[Lithium]

Verstappen oleks päris huvitav seal Ferraris.

[jens]

Ma ise kahtlustan, et Hülkenbergil on kerge "Heidfeldi sündroom" kaela langenud ning jääb pidevalt napilt tipptiimide uste taha. Vanust on Hulkil juba 28 ning kui seni ei ole õnnestunud end kusagile välja murda, siis edaspidi veel vähem. Ärgem unustagem, et 2017 on Kvyat, Verstappen, Ricciardo ja teised nendetaolised juba veelgi atraktiivsemad sõitjateturul kui hetkel. Kui Mercedeses, Ferraris, ja mujal hakkavad kunagi kohad vabanema, liiguvad sinna just mainitud sõitjad. Juba praegu (2015) kaalus Ferrari pigem Bottast kui Hülkenbergi.

Pikas plaanis ehk tasub Hulkil mõelda tõsiselt WECi karjääri peale. Andekas sõitja muidu ja kahju, et pole isegi poodiumit F1-s kirjas, aga mis teha.

[jens]

Hülkenberg jätkab järgmised 2 hooaega Force Indias.

Njah, ei tea, kuid ise pean reaalseks, et seal lepingus võib olla ka lahkumisklausel - kui avaneb kuskil paremal tehnikal mingi võüimalus 2016. aasta järel. Võib eeldada, et üks vananev soomlane saadetakse lõpuks 2016 järel igaveseks pensile (kuigi aastaid LIIGA hilja!) ja eks see koht ole maiuspala enam-vähem igaühele

Ära sa jumala nime asjata suhu võta, selle eest lüüakse sind siin risti! Ja kui midagi halba peaksid veelgi ütlema siis põled 1000 aastat põrgutules!

Muidu 100% nõus, Vettelile oleks vaja kõrvale kedagi Ricciardo sugust, kes tal näppu p...s hoiaks, siis saaks ehk isegi mersudele vastu.

Hehee... Ma olen alati seda meelt olnud, et Ferrari hoidis Massat liiga kaua olukorras, kus mees mingeid tulemusi ei näidanud. Sama teevad nüüd Räikköneniga. Ferrari on liiga konservatiivne ja niimoodi F1-s ei võida kah. Lootsin, et uus juhtkond Arrivabenega eesotsas muudab seda kurssi...

Kahju vaadata, et Ferrari #2 sõitjakoht on pikemat aega olnud nn säratute kulgejate käes, kelle parimad päevad on ilmselgelt möödas, aga noori kihutajaid - kelle saaks palgata märksa soodsamalt - Ferrari ei taha/ei julge võtta?!?!

[CTR]

nirud tulemused küll see aasta, kuid mees on siiski Ferrariga tulnud maailmameistriks ning kogemusi hunnikuteviisi rohkem, kui paljudel teistel.. Ja kui praegu nagunii MM tiitlile sõitvat autot pole, siis minu arvates ainuõige otsus hoida teda tiimis, kus ta saab auto arendamisel kaasa aidata ning kui auto piisavalt hea ja sellega on võimalik iga etapp esikoha nimel võidelda, siis edasi mõelda uute sõitjate peale..

[raulito]

Ferrari ja Hülkenbergi kohapealt võiks muidugi mainida et kas kahte sakslast on turunduslikult mõtet Itaalia võistkonnas sõidutada.
Verstappeni koha pealt tekib küsimus et kas Red Bull laseb tal nii kergelt minna konkurendi juurde? Ferrari mootorid Red Bullile?

[jens]

Ferrari ja Hülkenbergi kohapealt võiks muidugi mainida et kas kahte sakslast on turunduslikult mõtet Itaalia võistkonnas sõidutada.
Verstappeni koha pealt tekib küsimus et kas Red Bull laseb tal nii kergelt minna konkurendi juurde? Ferrari mootorid Red Bullile?

Red Bulli noortetöö on muidugi eeskujulik - nad teevad kõikidele teistele põhimõtteliselt pika puuga ära. Aga Red Bulli probleem seisneb selles, et hoolimata Vetteli lahkumisest on neil ikkagi vähemalt 3 head sõitjat alles - Ricciardo, Kvyat ja Verstappen. Ning ilmselt hiljemalt aastaks 2017 eeldatakse, et ka Max liigub vähe paremasse tiimi kui Toro Rosso. Seega üks neist kolmest peab lahkuma - ainus küsimus on see, et kuhu. Ferrarisse?

[viplala]

Manoris toimuvad muudatused sõitjate osas.
Ameeriklane tagasi F1-s!
Alexander Rossi replaces Roberto Merhi at Manor for five F1 GPs
[url]http://www.autosport.com/news/report.php/id/120837[/url]

[viplala]

Pall on veerema lükatud!
Red Bull confirm they will quit F1 if they don't get a competitive engine in 2016
Helmut Marko has told Sky Sports News HQ that Red Bull's hierarchy have taken the decision to pull out of F1 at the end of this season if they do not have a competitive engine.
http://www.skysports.com/f1/news/12040/ ... ne-in-2016

[Timur_P]

Pall on veerema lükatud!
Red Bull confirm they will quit F1 if they don't get a competitive engine in 2016
Helmut Marko has told Sky Sports News HQ that Red Bull's hierarchy have taken the decision to pull out of F1 at the end of this season if they do not have a competitive engine.
http://www.skysports.com/f1/news/12040/ ... ne-in-2016

See postitus peaks olema pigem 2016 teemas.
Kuid kui juba Red Bull jutuks tuli, siis Eddie Jordan väidab, et VW on väga lähedal Red Bulli ostmisele.
Volkswagen close to buying Red Bull F1 team -- BBC

[Kolin]

Samas see kui Vw ostabki ära RB siis ennem aastat 2018 ei muutu midagi.

[SLy]

Samas see kui Vw ostabki ära RB siis ennem aastat 2018 ei muutu midagi.

kui nad saavad järgmiseks hooajaks Ferrari mootorid, siis võivad ikkagi asjad juba paremuse poole minna

[jens]

Mõtlesin kirjutada mõned mõtted teemal F1 2015… Hooaeg varsti ühele poole saamas ja ega suurt pinget enam pole - punktivahed on suureks kärisenud, sõidud on sellised nagu nad on (vahel mõni põnevam muidugi on).

Üks aasta parimaid lugusid on Ferrari ja Sebastian Vetteli comeback pärast mõlemapoolset 2014. a fiaskot. Kuigi Vettelil on vahel kombeks olla n-ö alavormis (2014), siis kui ta hoos on, on ta ilmselge tippklassi sõitja koos Hamiltoni ja Alonsoga. Minu hinnangul on ka Ricciardol potentsiaali olla eliitklass - tema 2014 on üks paremaid hooaegu, mida ma F1-s näinud olen. Ülejäänud sõitjad opereerivad juba madalamal tasemel. Kuigi eks vaatab, mis pikapeale eelkõige Max-poisist saab.

Rosberg on tänavu Hamiltonile põhimõtteliselt kapituleerunud - vähemasti 2014 ta kvalifitseerus hästi. Praegu on selline “Barrichello efekt”. Alonso võib aga koos Jean Alesi ja Jacques Villeneuve’ga hakata andma loenguid teemal “halvad karjäärivalikud”. McLaren-Hondast üldiselt on aga parem üldse mitte rääkida. Kõige halvem nn suure tiimi etteaste, mida ma näinud olen - hoolimata sellest, et neil on kaks maailmameistrit autodes! Isegi Jaguar, Toyota ja BAR/Honda olid omal ajal paremad ja see ütleb nii mõndagi…

[viplala]

McLaren Magnusseniga lepingut ei pikenda! Stoffel Vandoorne võtab reservsõitja koha üle.
http://www.autosport.com/news/report.php/id/121346