DTM 2005-kalender ja lineup

[mrali]

Nende Soome uudistega tasuks ettevaatlik olla,ise kahtlen küll selles.Ning-kui Mersusse,siis kelle AMG sealt välja viskab nagu möödunud aastal Fässleri???Häkkineni keegi ei hakkaks panema 2004.aasta autosse ning Schneideril ja Alesil on minuteada tulevaks aastaks kindlalt Mersu-lepingud taskus.
Ja kui aus olla,siis ise sooviks Häkki asemel näha mõnda nooremat venda tippautos,miks mitte ntx Mücket või noort Winkelhocki...?
Btw,Opeli Saksa juhtkonna väitel osalevad nad ka tuleval aastal DTM-is,igatahes arendustöö käib edasi.Kuid kahjuks kuulub Opel GM-ile ehk ameeriklastele.

Tänase päeva pommuudis!!! Minu lemmik F1 sõitja Häkä järgmisel hooajal DTM-is. See on uudis mida olen juba peale ta F1 karjääri lõpetamist oodanud.

Ajalehe Ilta-Sanomat väitel siirdub endile vormelipiloot ja maailmameister Mika Häkkinen järgmisest hooajast alates Saksa DTM-sarja.

Seega võib ajalehe teatel maha matta kuulujutud mehe naasmisest vormelirooli.

DTM on väga hinnatud võistlusklass, kus autode varustustase ja võistlusvõime on autospordi kõrgeim klass ning meeskondade eelarved ületavad miljoneid eurosid.

Kahekordne F1-maailmameister testis eelmisel nädalal Stuttgarti lähedal Mercedes-Benzi sportautode tehase juures DTM-autot.

DTMi on varem siirdunud mitmed endised vormelipiloodid. Soomlastest on DTM-sarjas sõitnud varem Keke Rosberg ja JJ Lehto ehk Jyrki Järvilehto.

[Strike]

Uudist vahendades oleks viisakas viidata allikale ...

Alliks on Soome ajaleht Ilta-Sanomat

[Kolin]

Nende Soome uudistega tasuks ettevaatlik olla,ise kahtlen küll selles.Ning-kui Mersusse,siis kelle AMG sealt välja viskab nagu möödunud aastal Fässleri???Häkkineni keegi ei hakkaks panema 2004.aasta autosse ning Schneideril ja Alesil on minuteada tulevaks aastaks kindlalt Mersu-lepingud taskus.
Ja kui aus olla,siis ise sooviks Häkki asemel näha mõnda nooremat venda tippautos,miks mitte ntx Mücket või noort Winkelhocki...?
Btw,Opeli Saksa juhtkonna väitel osalevad nad ka tuleval aastal DTM-is,igatahes arendustöö käib edasi.Kuid kahjuks kuulub Opel GM-ile ehk ameeriklastele.

Siin asi põhimõttes mitte Häkkineni isiksuses. Ma kaldun arvama kuna Häkkinen sõitis F1 Mclareniga mitte Ferrariga. Sellepärast sa ei tahagi teda seal DTM-is näha

[Erki]

Kes üldse ütles et isiksuses? Muidugi väga positiivne uudis. Kuigi jah noori piloote kes seal sõita tahaks oleks palju ning autosid kahjuks vähe.

[Kolin]

Mulle igatahes meeldib see uudis. nüüd võiks Coulthard ka sinna sarja tulla. Ning kui Schumacher pensionile läheb võiks temagi sarjaga liituda.
Ise tahaks küll näha mida Häkkinen suudab seal sarjas korda saata.

[Jaanus]

Opel confirms DTM withdrawal

Opel has confirmed that it will pull out of the German-based DTM touring car series – but not until the end of the 2005 season. The move is part of a massive financial restructuring of General Motors Europe, which intends to reduce its annual structural costs by Ŗ350 million.

Allikas autosport.com

Opel jätab DTM-sarjaga hüvasti järgmise hooaja lõpus

[mrali]

BS asi,mis muud.
Kuulduste kohaselt tahavad ameeriklased Opeli ja teised Euroopa tütarfirmad senisest tihedamini oma lõa otsa ajada.Saabiga on nad hetkel täiesti omadega hädas.
Jäävad siis hooaegadeks alates 2006.aastast üle võimalused:
a)senised Opeli võistkonnad arendavad autosid ise edasi (nagu Abt kunagi Audisid)
b)meelitatakse mõni uus tegija juurde (Alfa,BMW,Toyota,Volvo vms)
c)sunnitakse seniseid tegijaid välja panema rohkem autosid+müüma neid eratiimidele.
Selline saksakeelne artikkel ka: http://www1.opel.de/aktuell/news/index. ... 1fe5&app1=
või http://www.auto-motor-und-sport.de/d/69346

Viimases tuuakse DTM-ist lahkumise põhjuseks miski "majanduslikkuse analüüsi" tulemus...

Opel confirms DTM withdrawal

Opel has confirmed that it will pull out of the German-based DTM touring car series – but not until the end of the 2005 season. The move is part of a massive financial restructuring of General Motors Europe, which intends to reduce its annual structural costs by Ŗ350 million.

Allikas autosport.com

Opel jätab DTM-sarjaga hüvasti järgmise hooaja lõpus

[mrali]

http://www.auto-motor-und-sport.de/d/69863

Moskva tahab tulevaks hooajaks samuti DTM-i sõitu,rada märgitaks maha Moskva ülikooli hoone kanti ning lisaks toimuks enne võistlust suur esitlus Punasel väljakul....

[mrali]

Sport1-st saab nüüd lugeda,et hr Putin ise ja Venemaa spordiminister,endine hokikuulsus Vjatšeslav Fetissov,olevat ka seotud plaaniga DTM idanaabrite poole (Moskvasse) tuua.Toimuma saaks võistlus 26.juunil tuleval aastal.
Jutt sest siin.

[mrali]

http://www.racing1.de/web/diverses/arti ... =7706&sid=

Audi tuleva aasta DTM-i A4 läbib iluravi,saades uuendatud tänavaauto iluvõre ning muudetud esi-ja tagatuled.
Ilmselt reedel,mil avatakse Esseni autonäitus,teeb Audi teatavaks ka vähemalt osa tuleva aasta sõitjaid.
Arvan,et jätkavad Eki,Tomczyk,Kristensen ja Abt.

[Erki]

(Minu jaoks) pommuudis: McNish sõidab tuleval aastal Audiga DTM'is!
http://www.crash.net/uk/en/news_view.as ... nid=103109

Audi will also field Christian Abt, and fellow new signings Rinaldo Capello, Pierre Kaffer and Frank Stippler in the current 2004-spec A4 model.

Nemad hakkavad siis sõitma tänavuaastase mudeliga? Oli ju juttu et plaanitakse Terting tagasi võtta aga vist mitte see aasta.

[mrali]

Biela ja Pirro seega audis (istuvad taas sportautode rooli). Veits üllatab peale McNishi tuleku aga,et Abt ja "Dindo" istuvad kasutatud autode rooli,viimane sõitis Shanghais väga hästi.
Aga koosseis väga sümpaatne ning minu jaoks kindlad kolm peafavoriiti 2005.aasta kroonile: Eki,Kristensen ja Tomczyk...
Esimeene pilt 2005.aasta autost: http://www.racing1.de/web/dtm/artikel.p ... =7716&sid=

Ja veidi kolmest ehk vähem tuntud uustulnukast:

Rinaldo "Dindo" Capello-40-aastane itaallane,varasem Itaalia turismiautode meister,kahekordne Le Mansi võitja (2003 ja 04 koos Kristenseniga). Kodukas www.dindocapello.com .Osales sel aastal Shanghai etapil,saades 5.koha.
Frank Stippler-29-aastane sakslane,varem sõitnud peamiselt Porsche karikasarjades.Kodukas http://www.farnbacher-racing.com/de/fstippler.htm
Pierre Kaffer-28-aastane sakslane,varem sõitnud Saksa F3 sarjas,Porsche karikasarjades ning eelmisel aastal ALMS-is Audi R8 roolis.Kodukas www.pierre-kaffer.de

Jaotus tiimidesse:

Abt jätkab sama koosseisuga:Eki,Kristensen ja Tomczyk saavad uued autod.
Joest:McNish,Capello,Kaffer,Stippler,uus auto McNishile.

[mrali]

Ja teada on ka see,et Opel paneb välja ainult neli autot tuleval aastal:( Frentzen ja Fässler on kindlad,Aiello ka 99%.Viimase koha jagavad Reuter,Scheider ja Dumbreck...
Kahjuks,kahjuks,see Mersu pealesurutud nelja-uue-auto poliitika ning Opeli loobumine pärast tulevat hooaega mõjutab ikkagi ka sõitjate koosseisu.Kahe Opelimehe neist kolmest,Biela,Pirro,ilmselt ka Albersi lahkumine-seda siiski päris ei kompenseeri Häkki,McNishi ja Capello tulek.

[mrali]

Eelneva kokkuvõtteks veel hetkeseis sõitjaturul.Vaba veel seega üks Opeli koht (kadidaadid teada) ning neli 2004.aasta Mersut (ilmselt jagatakse tuleval aastal,peale Mücke,noore Winkelhocki ja Janiši variandid veel terve armaada Mersu mootoritega sõitnud F3 Eurosarja mehi+veel mõni mr x).

Seega:
Audi:Ekström,Kristensen,Tomczyk,McNish 2005.aasta autodel
Abt,Capello,Kaffer,Stippler 2004.aasta autodel

Opel:Frentzen,Fässler,Aiello-2005.aasta auto
kas Reuter,Dumbreck või Scheider-viimane 2005.aasta auto

Mersu:Schneider,Häkkinen,Alesi,Paffett-2005.aasta auto
hulk kandidaate-4x 2004.aasta autot

[mrali]

Kui enne kirjutasin,et 99%,siis nüüd on 100% kindel Aiello start Opeli roolis 2005.aastal. Uus Opel peaks veel sel aastal rajale jõudma.Vt ka
http://www.dtm.de/newsausgabe.de.php?id=2339

Ja teada on ka see,et Opel paneb välja ainult neli autot tuleval aastal:( Frentzen ja Fässler on kindlad,Aiello ka 99%.Viimase koha jagavad Reuter,Scheider ja Dumbreck...
Kahjuks,kahjuks,see Mersu pealesurutud nelja-uue-auto poliitika ning Opeli loobumine pärast tulevat hooaega mõjutab ikkagi ka sõitjate koosseisu.Kahe Opelimehe neist kolmest,Biela,Pirro,ilmselt ka Albersi lahkumine-seda siiski päris ei kompenseeri Häkki,McNishi ja Capello tulek.

[Erki]

Oli ometi jutt et Aiello läheb WTCC-d sõitma. Selle eest läheb vist BTCC sõitja Robert Huff sinna.

[mrali]

Millalgi eelmisel aastal käisid jutud,et Willi Weber olla uurinud võimalust tema hoolealune Scheider WTCC Alfa rooli taha panna.
Arvan,et viimane vaba Opel on kõige tõenäolisemalt Scheider,kui herr Weber talle mingit muud töökohta ei leia.Reuter-kui kohta ei saa,siis ta ilmselt lõpetab karjääri,Dumbrecki šansid-kardan,et kõige ahtamad.

[mrali]

http://www.dtm.de/newsausgabe.de.php?id=2342

Selleaastane F3 Eurosarja meister Jamie Green sõidab järgmisel aastal Mersuga DTM-is.Paraku ei selgu artiklist,kas ta saab 2005. või 2004.aasta auto.

[Erki]

Aga mis seal muud võimalust kui 2004. aasta auto, 2005-s on ju kohad täis.

[mrali]

Kusjuures käivad jutud,et Mersu ehitab viis 2005.aasta autot ja Green saab ka selle...
Vaikselt ajab see juba irvitama,Mersu oli ju põhiline nelja uue auto poliitika ajaja,kes,kui vaja,vallandas ka sõitjaid nagu Dumbreck ja Fässler staaride majutamiseks,kuid nähtavasti on nad nüüd väga suures hädas,kuna ikoone nagu Schneider,Alesi ja Häkk ei istuta ju keegi 2004.aasta autosse ning samas peetakse Greeni väga suureks talendiks...
Kui Greenile tõesti antakse 2005.aasta auto,siis järgmisena ootan,et Audi ehitaks Abtile ja "Dindole" (või Kafferile) ka 2005.aasta autod...