DTM 2008 - 3. etapp, Mugello

[mrali]

Pühapäeval siis DTM-i hooaja kolmas etapp, võistluskohaks Mugello Itaalias. 5,2 kilomeetrit pikk ringrada kuulub Ferrarile, peale DTM-i võisteldakse seal näiteks MotoGP etapil.
Rada on kiire ja nõudlik, samas suht väheste möödumisvõimalustega. Mulluse DTMi võistluse järel paljud sõitjad hakkasid seda pidama oma üheks uueks lemmik-võistluskohaks.

DTM-i kavas oli Mugello 1994-1996 ning 2007. aastal. Mullu domineeris Itaalias kiruslikult Audi (kvalis viisikvõit), kuid sõidus joppas turvaautofaasi tõttu kõige enam 15. stardikohalt lähtunud Häkkisel, kes oli ainsana enne turvaautot oma mõlemad boksipeatused teinud. Top3 siis Häkkinen-Ekström-di Resta.

Ajakava on DTMi osas sarnane varasemaga: kvali algus homme Eesti aja järgi kell 14:30, sõidu start pühapäeval kell 15.

Kaalud:

Audi 08: 1060 kg
MB 07: 1045 kg
Audi 07: 1045 kg
MB 08: 1040 kg
Audi 06: 1020 kg.

[mrali]

Esimese testi tulemused siin:

Pos. Nr. Fahrer Team Auto Typ Zeit auf F. Rdn.
1 1 M. Ekström Abt Audi 2008 1:44.651 32
2 10 T. Scheider Abt Audi 2008 1:44.962 0.311 17
3 5 J. Green HWA Mercedes 2008 1:45.410 0.759 25
4 9 T. Kristensen Abt Audi 2008 1:45.571 0.920 31
5 3 B. Spengler HWA Mercedes 2008 1:45.614 0.963 26
6 4 P. di Resta HWA Mercedes 2008 1:45.659 1.008 24
7 7 G. Paffett Persson Mercedes 2007 1:45.673 1.022 27
8 6 B. Schneider HWA Mercedes 2008 1:45.823 1.172 26
9 14 A. Prémat Phoenix Audi 2007 1:45.898 1.247 23
10 2 M. Tomczyk Abt Audi 2008 1:46.001 1.350 24
11 15 O. Jarvis Phoenix Audi 2007 1:46.249 1.598 26
12 19 M. Winkelhock Rosberg Audi 2007 1:46.275 1.624 11
13 18 M. Rockenfeller Rosberg Audi 2007 1:46.280 1.629 31
14 21 C. Albers TME Audi 2006 1:46.406 1.755 24
15 11 R. Schumacher Mücke Mercedes 2007 1:46.861 2.210 31
16 8 M. Lauda Persson Mercedes 2007 1:47.132 2.481 25
17 12 M. Engel Mücke Mercedes 2007 1:47.305 2.654 30
18 16 S. Stoddart Persson Mercedes 2007 1:47.424 2.773 23
19 20 K. Legge TME Audi 2006 1:48.237 3.586 24

[mrali]

Scheider on sel aastal kvalides võitmatu - kolmest kolm. Talle järgnesid Green, Kristensen ja Eki.

1. de Timo Scheider
Audi Sport Team Abt
GW:plus / Top Service Audi A4 DTM 5 1:43.079
2. gb Jamie Green
Salzgitter AMG Mercedes
Salzgitter AMG Mercedes C-Klasse 5 1:43.401 00.322
3. dk Tom Kristensen
Audi Sport Team Abt
Audi A4 DTM 5 1:43.420 00.341
4. swe Mattias Ekström
Audi Sport Team Abt Sportsline
Red Bull Audi A4 DTM 5 1:43.472 00.393
5. sc Paul di Resta
AMG Mercedes
AMG Mercedes C-Klasse 5 1:43.487 00.408
6. ca Bruno Spengler
Mercedes-Benz Bank AMG
Mercedes-Benz Bank AMG C-Klasse 5 1:43.579 00.500
7. de Bernd Schneider
Original-Teile AMG Mercedes
Original-Teile AMG Mercedes C-Klasse 5 1:43.579 00.500
8. de Markus Winkelhock
Audi Sport Team Rosberg
Playboy Audi A4 DTM 2 1:44.025 00.946
9. fr Alexandre Prémat
Audi Sport Team Phoenix
Audi Bank / Shell Helix Audi A4 DTM 5 1:43.927 00.848
10. de Mike Rockenfeller
Audi Sport Team Rosberg
S line Audi A4 DTM 5 1:43.997 00.918
11. gb Oliver Jarvis
Audi Sport Team Phoenix
Best Buddies Audi A4 DTM 5 1:44.031 00.952
12. de Martin Tomczyk
Audi Sport Team Abt Sportsline
Red Bull Audi A4 DTM 5 1:44.154 01.075
13. de Ralf Schumacher
TRILUX AMG Mercedes
TRILUX AMG Mercedes C-Klasse 2 1:44.735 01.656
14. de Maro Engel
JungeSterne AMG Mercedes
JungeSterne AMG Mercedes C-Klasse 2 1:45.357 02.278
15. gb Gary Paffett
stern AMG Mercedes
stern AMG Mercedes C-Klasse 6 1:44.914 01.835
16. nl Christijan Albers
Futurecom-TME
Audi A4 DTM 5 1:44.986 01.907
17. at Mathias Lauda
Pixum AMG Mercedes
Pixum AMG Mercedes C-Klasse 7 1:45.644 02.565
18. gb Katherine Legge
Futurecom-TME
Audi A4 DTM 5 1:46.086 03.007
19. sc Susie Stoddart
TV Spielfilm AMG Mercedes
TV Spielfilm AMG Mercedes C-Klasse 7 1:46.258 03.179

[virko32]

Sõidu tulemused
1. gb Jamie Green
Salzgitter AMG Mercedes
Salzgitter AMG Mercedes C-Klasse 33 59:39.961 59:39.961
2. sc Paul di Resta
AMG Mercedes
AMG Mercedes C-Klasse 33 59:43.127 03.166
3. dk Tom Kristensen
Audi Sport Team Abt
Audi A4 DTM 33 59:45.274 05.313
4. de Bernd Schneider
Original-Teile AMG Mercedes
Original-Teile AMG Mercedes C-Klasse 33 59:49.371 09.410
5. gb Oliver Jarvis
Audi Sport Team Phoenix
Best Buddies Audi A4 DTM 33 59:54.998 15.037
6. swe Mattias Ekström
Audi Sport Team Abt Sportsline
Red Bull Audi A4 DTM 33 59:55.759 15.798
7. de Markus Winkelhock
Audi Sport Team Rosberg
Playboy Audi A4 DTM 33 59:56.950 16.989
8. fr Alexandre Prémat
Audi Sport Team Phoenix
Audi Bank / Shell Helix Audi A4 DTM 33 1:00:02.617 22.656
9. ca Bruno Spengler
Mercedes-Benz Bank AMG
Mercedes-Benz Bank AMG C-Klasse 33 1:00:03.221 23.260
10. de Timo Scheider
Audi Sport Team Abt
GW:plus / Top Service Audi A4 DTM 33 1:00:03.735 23.774
11. de Maro Engel
JungeSterne AMG Mercedes
JungeSterne AMG Mercedes C-Klasse 33 1:00:15.702 35.741
12. gb Gary Paffett
stern AMG Mercedes
stern AMG Mercedes C-Klasse 33 1:00:21.327 41.366
13. nl Christijan Albers
Futurecom-TME
Audi A4 DTM 33 1:00:25.220 45.259
14. de Mike Rockenfeller
Audi Sport Team Rosberg
S line Audi A4 DTM 33 1:00:35.195 55.234
15. sc Susie Stoddart
TV Spielfilm AMG Mercedes
TV Spielfilm AMG Mercedes C-Klasse 33 1:00:51.290 1:11.329
16. at Mathias Lauda
Pixum AMG Mercedes
Pixum AMG Mercedes C-Klasse 33 1:00:52.194 1:12.233
17. de Martin Tomczyk
Audi Sport Team Abt Sportsline
Red Bull Audi A4 DTM 33 1:00:53.905 1:13.944
18. gb Katherine Legge
Futurecom-TME
Audi A4 DTM 33 1:00:56.548 1:16.587
Nicht gewertet
de Ralf Schumacher
TRILUX AMG Mercedes
TRILUX AMG Mercedes C-Klasse 2 4:31.507 31 laps

[jens]

Õnnestus etapp ära näha. Kummaline, et sel hooajal niipalju valestarte on olnud (seekord Scheider). Noh, Mugellos on suht raske mööda sõita ning eks stardiga oli põhimõtteliselt võistlus otsustatud - hiljem ei muutunud peaaegu midagi.

Green on ilmselt DTMi üks alahinnatumaid piloote. Pidevalt on teda üritatud vanade pattude pärast maha teha ning positiivse märkamist millegipärast ignoreeritakse. Nii mõnigi on tahtnud "mõttetu buldooseri" lahkumist sarjast, aga selle asemel on ta hoopis tiitliheitluses ja ehk tõmbavad kriitikud kah oma suud koomale nüüd lõpuks. On üsna selge, et Jamie on teinud juba eelmise hooaja lõpust alates sõitjana selge sammu edasi. Ei ole enam tegemist sama mehega, kes kunagi 1. kohalt alustas ja stardiga positsioone kaotas. Ükski Greeni etapivõitudest pole tulnud parimalt stardikohalt alustamise järel, vaid ta on sinna kerkinud ning seejärel võistlust perfektselt kontrollinud.

Konkurents on muidu võimas ning võib öelda, et lausa seitsmel mehel on täiesti reaalne võimalus tulla sarja meistriks, kuigi Audi meestel on tehnika ülekaalu tõttu ilmselt paremad eeldused ja järgmisel etapil on ka MB eelis lisakaalude osas pisem.

[mrali]

Ja ma lausa eeldasin, et eelkõneleja siin taaskord Greeni kaitseks sõna võtab

Muudest asjadest ka: Citroen on näitamas tõsist huvi DTM-iga liitumiseks ning nüüdne prantslaste spordijuht Olivier Quesnel kritiseeris Mugellos käies ka WRC turustamist. Autoks uus C5 ja ühe sõitjana on pakutud Loebi ennast. Samuti olevat PSA grupp koos Audi, MB, Toyota ning BMW-ga (!) ITR-i töögrupis, mis tegeleb tulevaste tehniliste reeglitega, mis võiks hakata kehtima aastast 2010.

[jens]

Keegi peab ju kiitma, kui teised seda ei tee. (Jamie'i kohta).

Mõnes mõttes on Citroeni mõtlemine mõistetav, kuna erinevalt WRC-st on DTMist korralikud teleülekanded ning on selge, et ringrada pakub enam reklaamivõimalusi. Samas teise nurga alt võttes on DTM ometi rahvusliku taustaga sari ning kas C5-te õnnestuks DTMi kaudu ikkagi nii laialdasel määral reklaamida nagu soovitakse? Sellest lähtuvalt võib ju muidugi mõelda, et miks siis mitte juba WTCC kui maailmamastaabiga sari, samas sellegi sarja maine pole eriti kõrgel...