2004.aasta DTM-i autod ja sõitjad

[mrali]

Audi näitas esimesena oma uut ringrajarelva 2004.hooajaks.Uue A4 fotosid võib näha

http://www.dtm.de/news/index.php?id=1717&lang=de

või

http://www.racing1.de/web/dtm/artikel.p ... =6132&sid=

Loodetavasti tegu 2004.aasta ühe võitjaga:-))

[Strike]

uus A4 on neljaukseline!!!

[mrali]

Kõik selle aasta autod on neljaukselised,sellega loodetakse tootjaid juurde meelitada (btw,vanas DTM-is polnud sellist piirangut ning seal sõitsid kupeekeredega M3 ja Calibrate kõrval ka tavalised Alfa 155-d,MB 190-d ja Audi V8-d).Juba päris hea hulk aega tagasi lugesin mingist Saksamaa netiväljaandest Hans-Werner Aufrechti (AMG suur juht) juttu,kus ta väitis,et tootjate vahel olla n.ö. gentleman's agreement neljaukseliste kasutuselevõtuks 2004.aastal.Samuti on kõigil autodel nüüdsest standardne telgede vahe-2800 mm.Põhjuseks šansside võrdsustamine. Omalt poolt lisades-A4 mõjub niimoodi veidi väljavenitatud olekuga.Opel asendab Astra Couped Vectra luukpäravariantidega ning Mersu CLK-d C-klassidega.Opeli debüüt olevat plaanis selle kuu lõpus,Mersut ei tea. Opel ja Mersu panevad vist siiski välja mõned eelmise aasta autod ka,Audi mitte (TT kasutamiseks kunagi nõutud eriluba sai otsa).

[Strike]

See on tegelt päris hea idee. Kunagi olid ju Mersu, Alfa DTMis 4 ukselistega.

[mrali]

Nagu DTM-i koduka foorumist lugesin,debüteerib Mersu ametlikult kahe nädala pärast,seega umbes samal ajal Opeliga.Ma ei tea,isiklikult arvates võiks baasmudeli uste arv siiski vaba olla.

[mrali]

http://www.racing1.de/web/dtm/artikel.p ... =6179&sid=

Mercedes teatas kolm neljast 2003.aasta autosid kasutavast sõitjast.Nagu juba ühes teises teemas kirjutasin,on nendeks sakslane Stefan Mücke (sõitnud ka 2002 ja 2003,kuid erilise eduta Mersul),teine sakslane Markus Winkelhock (isa 1985.aastal Mosportis hukkunud eks-F1 ja sportautode piloot Manfred ja onu Joachim Winkelhock) ning tšehh Jarek Janis (eelmisel aastal sõitis F3000-s ning on testinud ka Jordani F1 autot).

[Kolin]

Nation Name, Team Make Car

Abt, Christian
Abt Sportsline Audi A4 DTM

Biela, Frank
Audi Sport Infineon Team Joest Audi A4 DTM

Ekström, Mattias
Abt Sportsline Audi A4 DTM

Kristensen, Tom
Abt Sportsline Audi A4 DTM

Pirro, Emanuele
Audi Sport Infineon Team Joest Audi A4 DTM

Tomczyk, Martin
Abt Sportsline Audi A4 DTM

Albers, Christijan
HWA AMG-Mercedes C-Klasse

Alesi, Jean
HWA AMG-Mercedes C-Klasse

Janis, Jarek
tba AMG-Mercedes CLK

Mücke, Stefan
tba AMG-Mercedes CLK

Schneider, Bernd
HWA AMG-Mercedes C-Klasse

Winkelhock, Markus
tba AMG-Mercedes CLK

Aiello, Laurent
tba Opel Vectra GTS V8

Dumbreck, Peter
tba Opel Vectra GTS V8

Fässler, Marcel
tba Opel Vectra GTS V8

Frentzen, Heinz-Harald
tba Opel Vectra GTS V8

Reuter, Manuel
tba Opel Vectra GTS V8

Scheider, Timo
tba Opel Vectra GTS V8

Allikas: http://www.dtm.de/index.php?lang=en

[Strike]

Nimekirja vaadates tuleb tunnistada, et on tulemas veel põnevam hooaeg, kui eelmine.

[Kolin]

Seda arvan minagi, et on tulemas võimas hooaeg

[mrali]

Lõpuks on ehk tulemas ka hooaeg,kus KÕIGIL kolmel margil on võidušanss.Viimane selline oli 1996.aasta ITC-s,kus nii Opel,Alfa kui ka MB said etapivõite.Puht isikkoosseisu poolest peaks Opel see aasta siis üsna puhta töö tegema Audi ja MB ees.Eks põhilised tiitlipretendendid peaksid minu arvates tulema nimekirjast:Ekström,Kristensen,Biela,Aiello,Dumbreck,Schneider,Albers,Fässler.

[Strike]

Audide kindel liider peaks sel aastal olema Ekstöm. Opelil -Aiello ja Mersul nagu ikka Schneider. Kuid kindlasti on kogu sari täis väga häid sõitjaid ja sarja kogenutel sõitjatel ei tule need võidu sel aastal kergelt, sest on peale tulemas noorem põlvkond, kes juba eelmisel aastal näitasid hambaid näit. Albers.

[mrali]

http://www.dtm.de/news/index.php?id=1737&lang=de

Mersu esitles samuti C-klassi.Sõitjaiks neil,nagu arvata,Schneider,Alesi,Albers ja Paffett.Winkelhock,Janis ja Mücke keervad CLK-de rooli,neljanda CLK piloot peaks samuti lähinädalail selguma.

[mrali]

http://www.racing1.de/web/dtm/artikel.p ... =6231&sid= või
http://www.dtm.de/news/index.php?id=1741&lang=de

Esimesi natuuris võetud Opel Vectra DTM-i versiooni pilte võib siin näha.Prantsusmaal Colmaris läbis ta 9.veebruaril esimesed testikilomeetrid,roolis,nagu kõigi varasemate Opeli rajadebüütide puhul,Opeli praegune spordijuht Volker Strycek,kes muide on ka DTM-i ajaloo esimene meister aastast 1984.

[mrali]

Opel peaks siiski 7 autot välja panema,Bleekemolen on tõenäoliseim sõitja.Lõplikku kinnitust on oodata reedel.Peagi peaks täituma ka viimane vaba Mersu koht.Seega-2004 kõige tõenäolisemalt 21 autot stardis.

[mrali]

Jätku veidi Opeli teemale:Bleekemolen on kinnitatud ja sõidab Euroteami eest,ülejäänud kuue mehe jaotus tiimidesse hetkel veel teadmata. Aiello peasponsoriks antud hooajal Playboy...

Allikaks mul http://www.racing1.de/web/dtm/artikel.p ... =6364&sid=

[johunn]

tahaks näha mis värvides see Playboy auto siis sõidab kylje peal mingi naise foto äkki?

[Erki]

Jänku pea ikke

[mrali]

2004.aasta stardinumbrid:

1 - Schneider - Mercedes
2 - Albers - Mercedes
3 - Fässler - Opel
4 - Aiello - Opel
5 - Ekström - Audi
6 - Tomczyk - Audi
7 - Alesi - Mercedes
8 - Paffett - Mercedes
9 - Frentzen - Opel
10 - Reuter - Opel
11 - Abt - Audi
12 - Kristensen - Audi
14 - Dumbreck - Opel
15 - Scheider - Opel
16 - Bleekemolen - Opel
17 - Winkelhock - Mercedes
18 - Mücke - Mercedes
20 - Janis - Mercedes
21 - Mayländer - Mercedes
44 - Pirro - Audi
45 - Biela - Audi

Opeli jaotus:
Holzer-Frentzen,Reuter,Scheider
Phoenix-Aiello,Fässler,Dumbreck
Euroteam-Bleekemolen

[mrali]

Mõned pildid 2004.hooaja Opeli meeskonna teemal:

http://www.dtm.de/fanodrom/slideshow/in ... 12&lang=de

[mrali]

Viimase vaba Mersu (2003.aasta CLK) rooli istub hoopiski F1 turvaauto roolist hästi tuntud sakslane Bernd Mayländer.Muutsin ka veidi stardinumbritega postitust.
Allikaks: http://www.racing1.de/web/dtm/artikel.p ... =6425&sid=