CMR 2: Rally United Kingdom

Rasmus · Post by **Rasmus** » 12 May 2004, 19:37

Ei leidnud sellist teemat.
Tean, et paljudele see ralli ei istu, mulle siin jälle kohutavalt.
Teen siis otsa lahti:
<img src="http://www.hot.ee/rasmusvesiloo/UK.JPG" width="500">

RudiTurbo · Post by **RudiTurbo** » 12 May 2004, 23:13

Kui ainult mäletaks enda aegu, mulle vahepeal UK väga meeldis

mrali · Post by **mrali** » 14 May 2004, 19:08

Kirjutasin enda ajad üles,kuigi pole CMR2 ammu näppinud.Sõitnud muidu väga palju ja erinevate autodega.Ning nähtuga võrreldes arenguruumi on...

1. 2:27.58 (206)
2. 1:30.75 (206,ei istu just katse teine pool)
3. 2:55.53 (Focus)
4. 2:25.76 (206)
5. 3:13.22 (Seat)
6. 2:26.86 (Focus,jube kerge vigu teha katsel)
7. 3:14.39 (Seat)
8. 1:14.27 (Seat,mahapöörded ei istu pimedas)
9. 2:57,37 (Seat)
10.3:11.36 (Seat)
SS.1:31.53 (Seat)

nimh · Post by **nimh** » 14 May 2004, 22:45

Mu tulemused läksid kõik kõvakaga metsa. Uuesti pole viitsinud tegema hakata...

mcwax · Post by **mcwax** » 15 May 2004, 16:09

Kui koduse arvuti taha maandun, ja meelde tulen siis uurin ka järgi, mis tulemused aegade jooksul välja on sõidetud.

Erki · Post by **Erki** » 18 May 2004, 17:21

Ma aind ütlen et esimese rekord on mul vist 2:20.00 ja teises 1:28.xx ja viiendal katsel 3:16.xx.

edit: sorry

SS1 aeg on tegelt 2:25.00 ja teises sai rekord tehtud nüüd, 1:26.midagi

mcwax · Post by **mcwax** » 20 May 2004, 22:30

Oh,mul siin eelpoolsetega võrreldes kohati lausa masendavalt nõrgad ajad, peab vist netuke madistama üle pikka aja

SS1 2:22,67 focus
SS2 1:29,82 focus
SS3 2:51,73 focus
SS4 2:27,85 subaru
SS5 3:14,43 seat
SS6 2:29,83 seat
SS7 3:12,68 lancer
SS8 1:12,68 focus
SS9 3:00,50 seat
SS10 3:09,14 focus
SS11 1:32,71 focus

nimh · Post by **nimh** » 21 May 2004, 16:00

Installeerisin CMR2 uuesti ning hakkan tasapisi radasid lahti tegema. Praegu olen Keenia ralli Beginneril poole peal. Homme saate 4 esimese kiiruskatse tulemused kätte

mcwax · Post by **mcwax** » 21 May 2004, 16:51

ahsoo... ma veel kommenteeriks.
Ma väga loodan, et rasmusv ajad on tehtud kuivades tingimustes - vastasel korral võiks selle mängu rahulikult nurka visata ja end lootusetuks käpardiks tunnistada.

Frank · Post by **Frank** » 21 May 2004, 18:16

Siin on siis minu jaoks maailma parimad ajad sõidetud WRC masinatega (masinad millel on 300 hj)
2:17.69 - Cordoba
1:23.02 - Cordoba
2:39.75 - Puma
2:16.40 - Puma
2:55.19 - Puma
2:15.23 - Cordoba
2:55.77 - Puma
1:04.86 - Cordoba
2:41.15 - Cordoba
2:49.49 - Puma
1:25.48 - Cordoba

Allikas: hotlaps.de - seal on kõik hotlapid küllaltki range kontrolli all

Rasmus · Post by **Rasmus** » 22 May 2004, 09:37

Ja näed, ongi keegi must kiirem!

Aga kurvastuseks pean ütlema, et Puma on tsipa tsipa kiirem kui harju WRC. Aga sellegipoolest, müts maha!
Jah, need on sõidetud kuivades tingimustes. Märjaga ikka tunduvalt aeglasem.

Frank · Post by **Frank** » 22 May 2004, 11:40

rasmusv wrote:Ja näed, ongi keegi must kiirem!

Kui sa loed need reeglid läbi mis seal on siis on need ajad imelised, sest sa ei tohi teha seda ega teist.

Erki · Post by **Erki** » 22 May 2004, 15:10

Puuma ajad võiks sealt vabalt maha võtta. Puma on 300 BHP kuid kergem kui WRC ja see annab suht palju kiirust ikka juurde. SS1 ja SS2 aeg on küll täiesti võimalik.

nimh · Post by **nimh** » 22 May 2004, 16:41

esialgu on seis selline
1. 2:27.15 - Ford Focus
2. 1:47.23 - Seat Cordoba
3. 3:15.20 - Peugeot 206
4. 2:39.76 - Toyota Corolla
11. 1:42.97 - Ford Focus

mcwax · Post by **mcwax** » 24 May 2004, 11:15

Vaatasin neid hotlaps.de tingimusi, ning neil tingimustel on need ajad seal ikka väga tugevad - eriti peamiselt just lõikamiste osas.
Ise küll eriline lõikamise fänn ei ole, aga mõnes kohas on (nt. UK SS1 esimene level3 kurv) sisuliselt kohustuslik - ikka loomulikult nii, et mitte kuskilt puude vahelt, st. kunagi ei jää raja ja auto vahele ühtegi "kõva" objekti. Eks sõideta ju päris rallit kah umbes sel põhimõttel.

Erki · Post by **Erki** » 24 May 2004, 13:26

Mäletatavasti eelmine aasta Märtin ikkagi lõikas Saksamaa rallil üht kurvi nii et tee ja auto vahele jäi ja keegi ei saanud karistada. CMR2-s asi muidugi teine sest seal neid kohti ikka väga palju.

PS: IMO on need hotlaps reeglid just lõikamise koha pealt liig karmid. Ise lõikan ikka korralikult

Frank · Post by **Frank** » 24 May 2004, 13:37

Erki wrote: PS: IMO on need hotlaps reeglid just lõikamise koha pealt liig karmid. Ise lõikan ikka korralikult

Ketas saag on auto esi otsa monteeritud

Aga samas on need reeglid ausad

Erki · Post by **Erki** » 24 May 2004, 17:13

Rasmus · Post by **Rasmus** » 28 May 2004, 11:39

Väike update aegadele.
Nii mõnelgi katsel tuli paar sekki vähemaks