2009 aasta WRC hooeag.

[alk]

Independenti tippkiirus on 100km suurem...

[Suurkala]

Ennast hakkas huvitama tegelt rallikrossi võistluse proovimine. See võib küll olla mahukas ettevõtmine. Kuid usun et millalgi võiks ju proovi varjandina ühe katsetus võistluse ära proovida. Usun et sellest tuleks üks lõbus võistlus. Teeks näiteks turnamendi süsteemis, kus igast sõidust pääseb 1 või 2 parimat edasi järgmisse ringi.
Lohutusringi sõite aga oleks vist juba keerukam läbi viia ja esialgu võiks proovida ilma selleta. Proovi võistluse võiks näiteks ette võtta aasta lõpus kui JWRC hooaeg läbi saab.

[Milor]

Ennast hakkas huvitama tegelt rallikrossi võistluse proovimine. See võib küll olla mahukas ettevõtmine. Kuid usun et millalgi võiks ju proovi varjandina ühe katsetus võistluse ära proovida. Usun et sellest tuleks üks lõbus võistlus. Teeks näiteks turnamendi süsteemis, kus igast sõidust pääseb 1 või 2 parimat edasi järgmisse ringi.
Lohutusringi sõite aga oleks vist juba keerukam läbi viia ja esialgu võiks proovida ilma selleta. Proovi võistluse võiks näiteks ette võtta aasta lõpus kui JWRC hooaeg läbi saab.

Max neli osalejat mahub tuppa. Seega tuleks 8 tuba teha.

[treik]

Independenti tippkiirus on 100km suurem...

Kas Sa Extremiga seda segamini ei aja ?

[alk]

irw paistab,et igal hooajal tuleb ikkagi üks sõda maha pidada....
Krusa,kõigepealt tihendist:Vedasime Miloriga enne Saksamaad kihla,et mitte üks auto peale Fordi ja Fiati ei sõida SS1 alla 2.26 ja nii ka läks.Samas treeningutel sai mul villand,et Fordid must sirgel nagu postist mööda kihutasid ja võtsin kah Fordi...ajad 2.24 - 2.25 tulid lambist.Arvan,et ka sina ja paljud teised oleksid seal olnud hoobilt konkurentsis,kui oleks saanud veidi nobedama masinaga liikuda.Ja see oleks ju põnev,kui praeguse 2-3 masina asemel oleks seal 10 või enam ühe sekundi sees...ma ei räägi muidugi nendest,kes pole endale suuremaid eesmärke seadnud ning samuti neist,kes ei viitsi/raatsi oma ajast kulutada kas või ühte tundi,et end enne võistlust soojaks sõita ja tiimile kasulik olla...
Mitsu võib ju kõige kiirem olla,aga EE vs EU valisid paljud oma sõiduriistaks hoopiski Škoda.Samuti junnudes on kõige kiirem Fiat,aga kui oleks võimalik valida,siis mina võtaks Fordi.
Hooaja algul oli ju selgelt kirjas,et JWRC on kerge soojendus põhihooajale WRC-ga.Oleks ju võinud siis hoopis selle hooaja sõita WRC ja järgmise kasvõi kosmose süstiku või kuukulguriga...sellest oleks küll tuline kahju,kui WRC jääb üldse sõitmata.Võibolla arutate seda asja ikka enne otsustamist ka Mr.Pantsu ja teiste välissõitjatega.Praeguseks on Evolvedi n.ö hingega osalejatest veel väga vähesed oma arvamust väljendanud.
Mis puudutab WRC4,siis on seal kõik kena,aga minu jaoks tähendab rallimäng ikkagi seda,et ma keeran rooli ja vajutan pedaali...

[Sander Gryn]

Minu idee....
Mul kama kaks, mis klassi autodega sõidame ja suva mis margiga.
See idee mulle igatahes meeldis, et keegi ei tea mis ralli järgmiseks tuleb.
Lihtsalt kohtunik (kohtunikud) Loosivad 1 minut enne starti Maa ära.
Siis oleks põnevust küllaga :D:D
Ajad tuleksid põnevamad ja oleks ka aeglasematel võimalus rahuliku sõiduga kõrgemale jõuda.....igatahes väga põnev oleks

[Milor]

Teema kokkuvõtteks tuleb tunnistada, et ettepanekud kukkusid läbi. Nagu eelpool kirjutati, better luck next time (kui seda tuleb).

Mis tuleviku puutub, siis palun lihtsalt arvestada sellega, et meie seas on piloote, kes sõidavad ilma treeninguta ennast esikümnesse ja piloote kes näevad vaeva, kuid ei jõua punktidele. Samuti ei tahaks, et võistlejate arv langeks.

Tänud tähelepanu eest.

[Milor]

Lihtsalt kohtunik (kohtunikud) Loosivad 1 minut enne starti Maa ära.
Siis oleks põnevust küllaga :D:D
Ajad tuleksid põnevamad ja oleks ka aeglasematel võimalus rahuliku sõiduga kõrgemale jõuda.....igatahes väga põnev oleks

Kui sa oleksid algaja, kes on ralli korra läbi sõitnud, siis kui põnev sul oleks võistelda ja seda veel Independent masinaga? Aeglaselt raja läbikulgemine ei ole ju ralli.

Loodetavasti tuleb ikka kaks tuba. Kuidas varjata toimuvat rallit teise toa eest?

Vahest ei tasuks kõike ainult oma mätta otsast vaadata, vaid arvestada ka sellega, et loodetavasti tuleb uusi sõitjaid veelgi juurde ja ka praeguses koosseisus on osalisi, kes näiteks Austraalias kulgeks sellisel juhul trajektooriga põõsas-põõsas. Tubade pikkus veniks märgatavalt pikemaks ja enne viiendat kurvi oleks paljudel mootor kottis. Kuid kui Te arvate, et just sedasi on põnev rallit sõita, siis ... suure tõenäosusega oleksin ikkagi osaleja. Teise toa küsimus saaks vast ka sellega lahendatud.

[Suurkala]

Minu idee....
Mul kama kaks, mis klassi autodega sõidame ja suva mis margiga.
See idee mulle igatahes meeldis, et keegi ei tea mis ralli järgmiseks tuleb.
Lihtsalt kohtunik (kohtunikud) Loosivad 1 minut enne starti Maa ära.
Siis oleks põnevust küllaga :D:D
Ajad tuleksid põnevamad ja oleks ka aeglasematel võimalus rahuliku sõiduga kõrgemale jõuda.....igatahes väga põnev oleks

Iseenesest on mõte hea, kuid samas tekib ju teise toa sõijatel oluline eelis. Neil on ju võimalik seimese toa sõitude järgi hakkata harjutama. Treenida saab siis küll ainult tund aega, kuid see on juba hea eelis. Loomulikult oleks võimalus ka teha toad samaaegselt, kuid siis tekib jälle raskusi neil kes on sunnitud pleikarit jagama.

Iseenesest on Milori ja Siilikuuse ideel mõte sees. Siis ei tekiks ka kellegil pärast nappi kaotust, krippeldust hinges, et oleks ma oma lemmik masinaga sõitnud, siis oleks parema aja saanud.

[Krusa]

Samuti ei tahaks, et võistlejate arv langeks.

Seda ei taha keegi. Siin on nüüd küsimus, et kas mõtleme uutele või vanadele pilootidele? Me üritame teha liigat mis oleks õiglane ja enamus oleks rahul nii, et see kellegi elu väga keeruliseks ei teeks.
Bliin kus nüüd lajatasin vastu nädvahhi filosoofilise terakese....

[Milor]

Bliin kus nüüd lajatasin vastu nädvahhi filosoofilise terakese....

Tegelikult seda me just taotlesimegi. Istusime maha ja arutasime, kuidas ees olevat WRC hooeaga sõitjatele meelepärasemaks ja samas ka võistlust huvitavamaks muuta.
Ka teema pealkiri oli 2009 WRC hooaeg. Paraku nulliti kogu vaev kiiremini kui seda oodata võis.

[Riho P]

Minu arust Independents autod on just sobilikumad algajatele, kuna need autod on aeglasemad kui WRC tehaseautod ning nende autodega on palju lihtsalt tee peal püsida. Ja muideks Peugeut on teiste autodega samal tasemel...autodel ei ole erilist vahet.

[Milor]

Tippkiirused
Testides kasutasime Forde ja katsetused korraldasime Saksamaal Bosenbergi rajal.

JWRC - 190 km/h.
Indenpendent - 222 km/h.
WRC - 234 km/h.
Concept - 245 km/h.
Extreme - 270-> km/h.
Historic - avamata

Indenpendent masinad
Citroen 222 km/h ja 6 käiku
Ford sama
Škoda sama
Peugeot 223 km/h ja 6 käiku
Subaru sama
(kiirused ei pruugi olla max kiirused. 1 katse per masin)

Subaru puhul jäi silma teistest pikem 5. käik.

Independent masinatest jäi mulje nagu ilma turbota WRC masinad.
EI liha ega kala.

Kokkuvõttes ülehindasime Independent masinate võimeid. Arvasime, et soovite kiiremate masinatega sõita.

Independet masinad ei korva WRC sarja masinate sära ja võlu ning kui võimalik, siis jätkaksime endiselt meelsamini WRC sarjaga.

[Sander Gryn]

Lihtsalt kohtunik (kohtunikud) Loosivad 1 minut enne starti Maa ära.
Siis oleks põnevust küllaga :D:D
Ajad tuleksid põnevamad ja oleks ka aeglasematel võimalus rahuliku sõiduga kõrgemale jõuda.....igatahes väga põnev oleks

Kui sa oleksid algaja, kes on ralli korra läbi sõitnud, siis kui põnev sul oleks võistelda ja seda veel Independent masinaga? Aeglaselt raja läbikulgemine ei ole ju ralli.

Ikka peris põnev oleks. :D:D
Keegi ei käsi aeglaselt läbi kulgeda....vajutad nii palju kui julged.

[Strike]

Näe lõpuks siis ka vastuse leidnud testide näol see, et ega ikka pole küll Independence masinad 100km/h tunnis sirgel kiiremad kui seda WRC.
Mina igatahes pooldaks sellegi poolest Independence sarja loomist, sest nagu näha ka Milori testidest on autod täiesti võrdsed ja 1-2km/h lõppkiirust siia sinna. JWRC st kiirem ja WRCst natuke aeglasem, seega võiks ära proovida küll. Aga jah see kõigest minu arvamus ja mida ka mina amatöör ja muidu sõitja tean, põhi otsus ikkagi proffide otsustada.

[Milor]

Ma tänan Teid komplimenti eest.
Paraku ma ise ei ole endast nii heal arvamusel, et sõendaksin ennast teietada.
Nii nagu me Siilikuusega arutame tihti RFCO tuleviku üle ja üritame ühiselt leida lahendusi RFCO jätkumiseks tegime ka testid koos.
Paraku kuulume nende hulka (see on see koht kus võite parastada) kes on sarjas osalemiseks märkimisväärseid kulutusi teinud. Hale oleks näha seda tehnikat nurgas seismas, sest arvutid ja muu tehnika on juba olemas ja Super Mario pelamiseks piisaks 10x väiksemast väljaminekust. Seega üritame leida erinevaid võimalusi kuidas sarja jätkata ja minu/meie poolest kas või mäng ribadeks mängida, kuid lihtsalt ootama jääda, et millas ja ehk ikka uus mäng tuleb hetkel veel kavatsust ei ole.
Kindlasti on veel teisigi sõitjeid, kes ei ole kursis erinevate Evolvedis pakutavate masinatega ja me otsusteasime neist lühi ülevaate anda. Hetkel oli ülevaates põhirõhk tippkiirustel. Kui kellelgi on Historikud avatud, siis võiks ka nende kiirused üles riputada.
WRC poolt räägib särtsakus ja nauditavalt mängleva sõidu võimalus ja samas jääb asi reaalsuse piiridesse. JWRC ja Independent ei konkureeri WRC masinatega.

[alk]

Vaatan,et hääletus kipub ühte auku suunduma...huvitav oleks teada,kes hääletajad on???
Kuna paistab VARIA süsteemis asi tulema ja siiani on tubade koosseisud paika pandud demokraatlikult,soovi alusel,,siis broneeriks juba varakult omale koha viimases toas!

[Milor]

Olen alati nautinud koos Siilikuusega starte.

[Heix]

Millises viimases toas?

[treik]

Kui tõesti otsustatakse varia kasuks, pakun varianti, et etapp avalikustatakse võrdsust silmas pidades eelmise päeva õhtul, nii on kõigil võimalik natuke harjutada ja see 1 tund mis jääb võistluspäeval ei anna siis nii tuntavat eelist.