Meeskonnad testiradadel

[CTR]

Kas Msport võib seal pmts testida nii palju kui tahab..? Arvestsdes et on briti/kodumaa tiim

[-huviline2-]

Jah.

[Timur_P]

Tänak https://www.youtube.com/watch?v=-bfLvuqdk2k

Jubedad olud ikka.... Kui nii ilm sedasi jätkab, siis tuleb ikka tõsine mudaralli...

Vähemalt esimeseks päevaks sobiks mudased olud meile ju hästi. Oleks vahelduseks ka tagumistel meestel elu pisut keerulisem. Tänak küll nii ees, et siis vist veel ka ideaalne pole - sellistes oludes vist kuskil 3-5 sõitjal on kõige paremad teeolud.

vihmaga peaks olema seda parem, mida varem stardid, pärast läheb tee mudasemaks ja pidamine väheneb.
Sellised olud peas sobima ka Evansi Dmackidele.

[Timur_P]

Kalle Rovanperä | Wales Rally GB Test | Fiesta R5

[kiilakass]

Tubli poiss, loodame, et esimene start lõppeb hästi

[Kolin]

Two-time World Rally champion Marcus Gronholm tested Proton's Iriz R5 car in Wales for the first time last month:

https://www.autosport.com/wrc/news/1328 ... ton-r5-car

[viplala]

Lappi testib Toyota 2018 masinat https://www.youtube.com/watch?v=8n09erKskdM

[-huviline2-]

2018 aerolahendusi*

[Silk]

Kui walesis oli probleem, et surve auto tagaosale oli liiga suur ja auto ei pööranud, siis mitte ei tehta tagatiiba väiksemaks vaid ette ikka survet juurde

[-huviline2-]

Tagatiib pidi ka väiksemaks muutuma, jäi kuskil silma.

[soca]

Ning ka auto kaalu võetakse vähemaks.

[Kolin]

Kui walesis oli probleem, et surve auto tagaosale oli liiga suur ja auto ei pööranud, siis mitte ei tehta tagatiiba väiksemaks vaid ette ikka survet juurde

Tagatiib Toyotal korjas muda nagu paber kärpseid. Tiiva kaal kolmekordistus. Sellest ka see, et autod korralikult ei pööranud. Ehk olid alajuhitavad. Sama viga oli vist ka Tänakul ja Ogieril. Kusagilt jäi kõrvu, et Ogieri auto küljest koogitit 40kg muda maha. Seda ikka väga palju ju

[ivar80]

Huvitav, et Toyota sedasi avalikult ja ilma camo'ta oma järgmise aasta uuendusi presenteerib. Kas konkurentidel pole siit tõesti midagi vajalikku kõrvataha panna? Samas Hyundai vist ka ei varjanud 2018 testidel väliseid uuendusi...

[alfaromeo]

Margi pohiselt on ikkagi masinad nii erinevad,et sealt pole vaga midagi kopeerida.Teiseks ega ralli testi ala taielikult kinni panna ka ei saa,moni oma kaameraga ikka saab midagi pildile.Kinni ka pole voimalik detaile katta,siis lihtsalt ei saaks sealt infot tagasi inseneridele.Pigem hoidakse suures saladuses materjale ja koostisosi millega midagi ehitatakse.

[Rainiz.]

Huvitav, et Toyota sedasi avalikult ja ilma camo'ta oma järgmise aasta uuendusi presenteerib. Kas konkurentidel pole siit tõesti midagi vajalikku kõrvataha panna? Samas Hyundai vist ka ei varjanud 2018 testidel väliseid uuendusi...

Timmitakse nüüd ainult aerolahendusi. Camo alla pole enam midagi panna. Autod nii erinevalt nüüd ehitatud, et tõesti kopeerida pole väga midagi. Lahendused on ammu töökojas tehtud.

[viplala]

Puust ja punaseks, mis siis uut Toyotal esiosas on.

[RLV]

Mäletan et Tommi rääkis midagi, et plaan esistange kahest osast teha, et kui midagi puruneb alt poolt siis ei jää kogu nina tühjaks ja lisaks odavam vahetada ka.
Siit nagu väga aru ei saa et see kahest osast oleks?

[soca]

siin blogis täpsemalt juttu muudatustest https://wrcwings.wordpress.com/2017/11/ ... -for-2018/

[-huviline2-]

Mäletan et Tommi rääkis midagi, et plaan esistange kahest osast teha, et kui midagi puruneb alt poolt siis ei jää kogu nina tühjaks ja lisaks odavam vahetada ka.
Siit nagu väga aru ei saa et see kahest osast oleks?

Splitterist oli jutt muteada.

[Vahula]

siin blogis täpsemalt juttu muudatustest https://wrcwings.wordpress.com/2017/11/ ... -for-2018/

Tundus alguses et mingi suva Blog aga seal kirjas iga auto kohta täpselt. Iga test mis tehti ja miks :O Ma sealt juba pea kõik artikklid läbi lugenud.