Hirvonen Fordi teine piloot!

Jaanus · Postitus Postitas **Jaanus** » 18 Nov 2005, 08:23

Iltalehti kirjutab, et Mikko Hirvonen on Fordi teine sõitja. Leping on 2 + 2 aastat ja ametlik uudis avaldatakse täna. Markko siis hetkel töötu.

http://www.iltalehti.fi/2005/11/18/2005 ... 9_ur.shtml

jussis · Postitus Postitas **jussis** » 18 Nov 2005, 08:37

Jaanus kirjutas:Iltalehti kirjutab, et Mikko Hirvonen on Fordi teine sõitja. Leping on 2 + 2 aastat ja ametlik uudis avaldatakse täna. Markko siis hetkel töötu.

http://www.iltalehti.fi/2005/11/18/2005 ... 9_ur.shtml

Mis siis nüüd veel üle on Subaru??? Mis oleks ka väga hea varjant muidugi aga solku kõrval teine sõitja on ikka kohe väga barichello juuu

suurpealik · Postitus Postitas **suurpealik** » 18 Nov 2005, 09:30

Jaanus kirjutas:Iltalehti kirjutab, et Mikko Hirvonen on Fordi teine sõitja. Leping on 2 + 2 aastat ja ametlik uudis avaldatakse täna. Markko siis hetkel töötu.

http://www.iltalehti.fi/2005/11/18/2005 ... 9_ur.shtml

No see ei ole sugugi hea uudis... Mis siis, kui Atkinson jääb subarusse? Markko hakkab eratiimis sõitma? Fordi teises?

Oldfox · Postitus Postitas **Oldfox** » 18 Nov 2005, 09:38

Mitsu pole veel Rovaga allkirju vahetanud, see ehk väike võimalus.

jolev · Postitus Postitas **jolev** » 18 Nov 2005, 09:38

jussis kirjutas:
Jaanus kirjutas:Iltalehti kirjutab, et Mikko Hirvonen on Fordi teine sõitja. Leping on 2 + 2 aastat ja ametlik uudis avaldatakse täna. Markko siis hetkel töötu.

http://www.iltalehti.fi/2005/11/18/2005 ... 9_ur.shtml

See nüüd kõige parem uudis hommikul ei ole...Aga vaatame, mis nüüd sis edasi hakkab saama. Põnev igal juhul

jolev · Postitus Postitas **jolev** » 18 Nov 2005, 09:41

Ilmselt saab ikkagi Markko uueks tööandjaks Subaru, mingi selline tunne on kõhus mul...

mrali · Postitus Postitas **mrali** » 18 Nov 2005, 09:44

Hirvosekummardajad siin foorumis näivadki nüüd saavat oma tahtmist,et tore soome poiss Mikko nüüd taas tehasetiimis,mis sest, et see jätaks Märtini töökohata.Üks joppamisi saadud 3.koht pole ausalt öeldes mitte mingi näitaja.Kuid kahjuks on Hirvose manager Timo Jouhki,kes on keskpäraseid soomlasi ei tea kui kaua juba MM-ile upitanud.

Ja siis tekib Märtini koha pealt küsimus-mis edasi? Subaru ja Mitsu on miskid väiksed võimalused,kuid - ei tahaks uskuda,et Subaru loobuks Atkinsonist kui ennast väga kiire vennana tõestanust ning Rova manager on kah herr Jouhki...

Ausalt öeldes teeb selline uudis hommikul tuju mitte just eriti heaks.

alk · Postitus Postitas **alk** » 18 Nov 2005, 09:46

nüüd on mitsu ainuke normaalne võimalus...solku seljataha küll ei tahaks...

Kristo · Postitus Postitas **Kristo** » 18 Nov 2005, 09:51

mrali kirjutas:Hirvosekummardajad siin foorumis näivadki nüüd saavat oma tahtmist,et tore soome poiss Mikko nüüd taas tehasetiimis,mis sest, et see jätaks Märtini töökohata.Üks joppamisi saadud 3.koht pole ausalt öeldes mitte mingi näitaja.Kuid kahjuks on Hirvose manager Timo Jouhki,kes on keskpäraseid soomlasi ei tea kui kaua juba MM-ile upitanud.

Ja siis tekib Märtini koha pealt küsimus-mis edasi? Subaru ja Mitsu on miskid väiksed võimalused,kuid - ei tahaks uskuda,et Subaru loobuks Atkinsonist kui ennast väga kiire vennana tõestanust ning Rova manager on kah herr Jouhki...

Ausalt öeldes teeb selline uudis hommikul tuju mitte just eriti heaks.

Kummardan ning pean lugu Mikkost, kui ühest andekamast piloodist, ka edaspidi . Keskpäraseks ei pea teda mitte kuidagi. Kolmas koht Kataloonias ei olnud seotud mingi joppamisega. Mismoodi see Märtini töökohata jätab? Ja kas tõepoolest peaks Hirvoneni manager mõtlem enne trobikonna eestlastest fännide peale või hoopis oma hoolealuse käekäigule? Kogu rallimaailm ei tiirle ju ometigi ainult ühe mehe ümber.

Ikkagi olen ka täna enam kui kindel, et Markko Märtin ja ta manager teevad tublit tööd ja leiavad järgmiseks hooajaks just kõige sobivama auto.

jussis · Postitus Postitas **jussis** » 18 Nov 2005, 09:58

jolev kirjutas:Ilmselt saab ikkagi Markko uueks tööandjaks Subaru, mingi selline tunne on kõhus mul...

Sama tunne mul algusest peale, sest ega herr wilsoniga vist lõpus MM väga hea läbisaamine polnud ka ju, ma võin muidugi ka eksida aga on nagu kõrvus Wilsoni ütlemised kui MM katkestas 3 rallit järjest.

GC · Postitus Postitas GC » 18 Nov 2005, 09:58

Minu jaoks suur pettumus!
Loodan, et mitte Markko jaoks ja rallijumalal on veel mõni positiivne üllatus varuks!

Märtin ja McRae võiksid škodaga fordile ninanipsu teha!

Postitus Postitas **Kolin** » 18 Nov 2005, 10:01

Rahu kamraadid. Ametlikku teadet ei ole ju veel tulnud. See artikkel võib olla ju ka mingi leheneegri sulest välja imetud. Ennem kui ametlikku teadet ei ole olnud siis mina loodan veel edasi.

-Andero- · Postitus Postitas **-Andero-** » 18 Nov 2005, 10:07

Just! Rahu, sest kes on öelnud, et Markkol ei võiks samasugune leping Fordiga taskus olla?

Jaanus · Postitus Postitas **Jaanus** » 18 Nov 2005, 10:07

mrali, Mikko ei ole kindlasti keskpärane. Ta on andekas poiss ja väärib seda kohta. Ma ei hakka siin spekuleerima miks selline otsus tehti, kas oli asi palgas, Wilsoni rumaluses, Mikko manageris, Soome sponsorites - see ei ole tähtis. Otsus on tehtud ja sellega tuleb leppida ja on aeg edasi minna. Markko jaoks on olemas meeskond, kus ta saab väärilise auto, ma olen selles kindel.

Muff · Postitus Postitas **Muff** » 18 Nov 2005, 10:10

Ma arvan ka, et asja ei ole mõtet hetkel üle dramatiseerida. SLÕhtuleht on ka meil varem igasugu asju kokku kirjutanud. Kuni ametliku kinnitust ei ole tulnud, ei ole midagi ka kindel ju.

Samas see Märtin&Mäkrei Skoodas oleks ka tore lahendus. Ma usun, et Fordist saaksid nad kahekesi ikka jagu. Aga lihtsalt mehhaanikuid ei tohi ralli ajal auto juurde lasta

mmargus · Postitus Postitas **mmargus** » 18 Nov 2005, 10:11

Minu jaoks muudab Iltalehti nupu adekvaatsuse küsitavaks väidetava lepingu pikkus - 2+2 aastat. Vähemalt avalikult ei ole siiani öeldud, et M-Sport ja Ford oleks oma kolmeaastast lepingut pikendanud...

Oldfox · Postitus Postitas **Oldfox** » 18 Nov 2005, 10:13

Muff kirjutas:Ma arvan ka, et asja ei ole mõtet hetkel üle dramatiseerida. SLÕhtuleht on ka meil varem igasugu asju kokku kirjutanud. Kuni ametliku kinnitust ei ole tulnud, ei ole midagi ka kindel ju.

Samas see Märtin&Mäkrei Skoodas oleks ka tore lahendus. Ma usun, et Fordist saaksid nad kahekesi ikka jagu. Aga lihtsalt mehhaanikuid ei tohi ralli ajal auto juurde lasta

Jah, aga kahjuks momendi seisuga Škoda järgmine aasta ei jätka.

arouser · Postitus Postitas **arouser** » 18 Nov 2005, 10:16

Oldfox kirjutas:
Muff kirjutas:Ma arvan ka, et asja ei ole mõtet hetkel üle dramatiseerida. SLÕhtuleht on ka meil varem igasugu asju kokku kirjutanud. Kuni ametliku kinnitust ei ole tulnud, ei ole midagi ka kindel ju.

Samas see Märtin&Mäkrei Skoodas oleks ka tore lahendus. Ma usun, et Fordist saaksid nad kahekesi ikka jagu. Aga lihtsalt mehhaanikuid ei tohi ralli ajal auto juurde lasta
Jah, aga kahjuks momendi seisuga Škoda järgmine aasta ei jätka.

Ka seda pole minu teada ametlikult kinnitatud.

Strike · Postitus Postitas **Strike** » 18 Nov 2005, 10:18

No ootame ikka ametliku uudise enne ära ja siis vaatame edasi mis saama hakkab. Mitsuse ka suht väike võimalus saada, sest seal mõlemal mehel Gallil ja Rovisel leping ju juba olemas ja kolmandat autot hakkab OMV värvides sõidutama Stohl. Seega hetkel veel valikus Subaru. Kui olen kindel, et MArkko sõidab järgmine aasta kasvõi eraautoga.

mrali · Postitus Postitas **mrali** » 18 Nov 2005, 10:20

Stohlil on väidetavalt mitu varianti laual;seotud need nii Mitsu kui ka Citroeniga.