Mida arvate Urmo Aavast
Moderaatorid: Jaanus, KAIKUL, Strike, Erki, jagr
Mida arvate Urmo Aavast
Urmo Aava on sõitja, kellest võib tulevikus palju korda saata. Märtin ja Aava on omamoodi teerajajad. Märtin alustas erasõitjana ja Aava alustas JWRC klassis, kuid usun (loodan), et ta ka varst WRCsse jõuab. Tahaks teada, mida teie Aavast arvate
tax eriti ei tea, mida räägib
Arvan, et ta on nagu Märtingi, kui auto vastu peab siis kindlalt lõpuni, aga ma kardan, et ta pole nii kiire.Nii palju kui mina JWRC katsete aegu olen jälginud ei ole AAVA kiiremaid JWRC sõitjaid eriti ohustanud.
<Gener_AL> what was the name of that rally driver early nineties juhan kankernaun ... he was an awsome driver ...
www.liveforspeed.net
www.liveforspeed.net
Ükskord tuleb aeg,kus Eesti mehed valitsevad täielikult nii Wrc-d ja F-1-te.
Ja Soomlased käivad Otepääl rallikoolis meie meeste käest õppimas kuidas kiiret sõitu teha ja maksavad selle eest päris palju,sest selleks ajaks on mitmekordse maailmameistri ja läbi aegade maailma parima rallisõitja Märtini sõnadel kulla väärtus.
Ja Soomlased käivad Otepääl rallikoolis meie meeste käest õppimas kuidas kiiret sõitu teha ja maksavad selle eest päris palju,sest selleks ajaks on mitmekordse maailmameistri ja läbi aegade maailma parima rallisõitja Märtini sõnadel kulla väärtus.
Ilma rallita nagu ilma õlleta.
No kui vaadata, millist head sõitu ta oma Suzukiga teinud on, siis miks mitte. Ta tundub olema ka päris kiire kohaneja uute rallidega. Kui tal Türgis poleks auto katki läinud, oleks ta ka ilmselt ka seal poodiumile jõudnud. Tema on järgmine eestlane, kes WRCs võite hakkab korjamaTan kirjutas:Kolin põhjenda oma väidet vähe milles need eeldused seisnevad?Kolin kirjutas:Aaval on päris head eeldused WRC-sse jõuda.
tax eriti ei tea, mida räägib
-
Kolin
- Moderaator
- Postitusi: 19363
- Liitunud: 23 Veebr 2003, 12:43
- Asukoht: Seal kus lõpeb asfalt
- Has thanked: 2
- Meeldimisi saanud: 11
- Kontakt:
Mul on Tax-iga sama arvamus. Üks eeldus on juba see, et ta on juba tehase meeskonnas ning kui seal tulemused paranevad ja on stabiilsed siis on võimalus ka WRC-sse jõuda. Muidugi ei pruugi kõik nii minna. Eestist ju praegu kedagi teist ei ole. Ka Laur võib ju kunagi WRC-sse jõuda. Muidugi kõik sõltub väga palju FIA reeglitest kui neid tuleb veel ja palju siis võib juhtuda, et ka Märtin jääb tööst ilma.
Man and machine against mother nature!!!
"I kneel only to god, But I don't see him here"John Abruzzi
"I kneel only to god, But I don't see him here"John Abruzzi
Muuga olen nagu nõus, aga julgen arvata, et Märtin on liialt noor ja andekas, et lähima kolme - nelja aasta jooksul tööd kaotada. Tema trump on see, et oskab sõita nii lumel, asfaldil ja ka kruusal. Peale heade sõiduomaduste oska ka väga hästi autot seadistada.Kolin kirjutas:Mul on Tax-iga sama arvamus. Üks eeldus on juba see, et ta on juba tehase meeskonnas ning kui seal tulemused paranevad ja on stabiilsed siis on võimalus ka WRC-sse jõuda. Muidugi ei pruugi kõik nii minna. Eestist ju praegu kedagi teist ei ole. Ka Laur võib ju kunagi WRC-sse jõuda. Muidugi kõik sõltub väga palju FIA reeglitest kui neid tuleb veel ja palju siis võib juhtuda, et ka Märtin jääb tööst ilma.
Näide: Kui ta Fordi läks, oleks olnud väga lihtne isand Carlose või Colini seadetega sõita ja oluliselt paremaid kohti esialgu saada, aga mehel on omapärane (erinev teistest) sõidustiil ja seda ta ka proovis autole "kinnitada", mis on tal ka suurepäraselt õnnestunud.
nopea kun norsu
Selleks et pääseda WRC tehasetiimi on vaja näidata häid katseaegu WRC masinaga ja soovitavalt ka lõpetada WRC masinaga MM etapil heal kohal. Seda taktikat kasutasid Märtin, Paasonen, Kristian Sohlberg, ning ka Stohl ja paljud teised ja see tundub toimivat. JWRC-st WRC tehasetiimi jõudmine on pea võimatu, ainus lootus on väga väga head tulemust näidata, kuid ka sellest ei pruugi kasu olla.
Seega minu silmis on Aava ainus lootus WRC tehasetiimi jõudmiseks see, kui Suzuki oma WRC masina valmis ehitab ja Aava kaasa võtab. Mitte, et Aava halb sõitja on, otse vastupidi, ta on väga hea piloot, kuid JWRC poodiumikohtadest ja isegi etapivõidust ei piisa selles karmis konkurentsis läbilöömiseks. Nagu näha ei kindlusta isegi JWRC meistriks tulemine kohta WRC tehasetiimis. Valitsev Juunior WRC klassi maailmameister Dani Sola on hea piloot, kuid tööd WRC tiimis talle pole.
Seega minu silmis on Aava ainus lootus WRC tehasetiimi jõudmiseks see, kui Suzuki oma WRC masina valmis ehitab ja Aava kaasa võtab. Mitte, et Aava halb sõitja on, otse vastupidi, ta on väga hea piloot, kuid JWRC poodiumikohtadest ja isegi etapivõidust ei piisa selles karmis konkurentsis läbilöömiseks. Nagu näha ei kindlusta isegi JWRC meistriks tulemine kohta WRC tehasetiimis. Valitsev Juunior WRC klassi maailmameister Dani Sola on hea piloot, kuid tööd WRC tiimis talle pole.
-
Kolin
- Moderaator
- Postitusi: 19363
- Liitunud: 23 Veebr 2003, 12:43
- Asukoht: Seal kus lõpeb asfalt
- Has thanked: 2
- Meeldimisi saanud: 11
- Kontakt:
Kui peaks juhtuma see kurbmäng, et Ford tõesti lahkub (mida ma ei usu) siis see kolmanda sõitja reegel teeb Markko elu natuke raskeks. Ma ei arva, et Markko halb sõitja on aga ka teistes tiimides on head sõitjad. miks peaks mõni teine tiim praeguse hea sõitja välja vahetama. Markko pluss on see, et ta sõidab stabiilselt nii kruusal lumel kui ka asfaldil mida Optik juba mainis. 
Ärge pahandage aga see on ainult minu arvamus mis sugugi ei pea kõigile meeldima 
Ärge pahandage aga see on ainult minu arvamus mis sugugi ei pea kõigile meeldima Man and machine against mother nature!!!
"I kneel only to god, But I don't see him here"John Abruzzi
"I kneel only to god, But I don't see him here"John Abruzzi
