2012 aasta

[Oliver05]

Rahunege maha nüüd, Wilson juu lihtsalt ütles, et väike pahameel on, kuid koht on kindel meeskonnas. Esimene aasta pole juu keegi kohe meistriks tulnud. Wrc on ikkagi kõrgem klass, andke poisile aega. Kui vaadata järgmiste päevade tulemusi, siis on juu kõik hästi. Nii mõnelgi katsel oli kohe "ässade" taga ja kui tõesti Ott lihtsalt sõitis omas tempos ning kontrollis legendi, on super. Ega seal rajal nüüd venida ka ei saa. Kui vaadata Latvala karjääri ja Wilsoni kannatust, siis minu arvates pole siin hullu midagi. Ootame ikka aasta lõpu ära...

[Rallimies999]

Otil oleks vaja nö. elutreenerit või nõustajat vms, et saaks enne rallit ilusti pinged maha ja keskenduda sõidule.

Praegu tundub, et kas ralli algul Ott ise tahab esimestega kohe rinda pista ning pinged keevad üle ja tulebki viga sisse, kuid siis juba järgmisel päeval kui kõrgetele kohtadele mäng ei käi suudab ilusti häid aegu näidata. Ei usu, et need head ajad sellest tulevad, et teised tempo alla lasevad järgnevatel päevadel, vaid et Ott ise suudab siis pingevabamalt korralikku kiirust näidata ja teel püsida.

Just esimestel katsetel tulevad need vead ehk siis kui on seis nullis ja kõigil võimalus ralli võita.
Hetke mõte ei peaks tal olema mitte ralli võit, vaid just kaine mõistusega sõitmine ning mitte liigselt suurte eesmärkidega peale minek rallile (enne rallit ta ju räägib alati, et läheb rahulikult võtma ja kogemusi omandama, kuid tundub, et ikkagi ajusopis rändab ringi mõte, et algul on kõik võrdses seisus ja tuleb üritada sammu pidada esimestega ning oleme näinud kuidas see lõppenud on ja peale seda sõit palju kindlamaks ja kiiremaks tal läinud järgnevatel päevadel).

[KidrA]

Rahunege maha nüüd, Wilson juu lihtsalt ütles, et väike pahameel on, kuid koht on kindel meeskonnas.

Wilson ei öelnud lihtsalt et väike pahameel on, Wilson ütles et on "really disappointed" ja ürita kuidas tahad, aga kuidagi ei tõlgi seda "väikeseks pahameeleks".

[alk]

Palju räägitakse,et andke noorele aega õppimiseks ja ärge tahtke tulemusi ning siis tuuakse ära,et teised on mitmeid aastaid kolksutanud ja alles seejärel hakanud tulemusi tegema...mu mälu võib küll petta,aga kas mitte Märtin polnud viimane,kelle õpipoisi aeg maksti enamuses tiimipoolt kinni?!Nii Hirvonen kui Latvala maksid oma õpiaastad suure rahaga kinni,samuti tuli nende käest raha,et Grönholmile palka maksta. Muide paljude arvates lõi just Hirvonen oma PS-i rahadega,viimase naela Märtini WRC karjäärikirstu...aga noh,see lihtsalt oletus.
Arvatavasti nähti Otis mingit sarnasust Ogierile,kes suutis käigult ikkagi väga häid tulemusi näidata,vaatamata vähestele kogemustele ja vahetati Sordo vastu poole hooajapealt esindusmeeskonda...Kolmandik hooaega on läbi,aga Otil pole veel kahjuks õnnestunud midagi erilist korda saata,kõige hullem,et ta pole ka kandikult pakutut vastu võtnud.Eks sellest ka Wilsoni frustreeerumine ja sellised väljaütlemised.Loodame,et siiski edaspidi Ott suudab tiimi püstitatud ülesandeid täita ja kõik läheb veel ülesmäge tagasi.

[KidrA]

...mu mälu võib küll petta,aga kas mitte Märtin polnud viimane,kelle õpipoisi aeg maksti enamuses tiimipoolt kinni?!Nii Hirvonen kui Latvala maksid oma õpiaastad suure rahaga kinni,samuti tuli nende käest raha,et Grönholmile palka maksta. Muide paljude arvates lõi just Hirvonen oma PS-i rahadega,viimase naela Märtini WRC karjäärikirstu...aga noh,see lihtsalt oletus.

Kas sa oled WRC finantspoolega väga hästi kursis või lahmid umbes siin?

Ja mida see raha jutt siia üldse puutub?

[cali]

Raha on väga tähtis teema. Pole raha, pole võimalust sõita. Kui käkid igal rallil esimeste katsetega ära, siis ega kaua keegi sellel raha põletamisel kaua ei lase juhtuda.

[MKD]

...mu mälu võib küll petta,aga kas mitte Märtin polnud viimane,kelle õpipoisi aeg maksti enamuses tiimipoolt kinni?!Nii Hirvonen kui Latvala maksid oma õpiaastad suure rahaga kinni,samuti tuli nende käest raha,et Grönholmile palka maksta. Muide paljude arvates lõi just Hirvonen oma PS-i rahadega,viimase naela Märtini WRC karjäärikirstu...aga noh,see lihtsalt oletus.

Kas sa oled WRC finantspoolega väga hästi kursis või lahmid umbes siin?

Ja mida see raha jutt siia üldse puutub?

Makstes ise enda sõidud kinni, käki autosid palju tahad - Wilsoni jaoks ei muutunud suurt midagi. Väga sinisilme on uskuda, et Latvala ning Hirvonen keerasid järjest Forde võpsikusse tasuta.

Ps. Ka Ott pidi algselt MM-motospordis sõites poole rahast ise hankima seega tasuta asju pole olemas, kui sa juba tegija pole. Meeskondade pressiteateid lugedes tunduvadki asjad ilusamad, kui nad tegelt on .

[KidrA]

Võibolla ma olen selle asja enda jaoks liiga keeruliseks ajanud, sest ikka jääb selgusetuks, mida selle raha teemaga siin öelda tahetakse. Minu küsimus oli ikkagi mõeldud selleks, et finants köögipoolest WRC's pole meil kellegil erilist aimu, veelvähem teiste, soomlaste ja Jouhki omast ja et sellel teemal sõna võtta siis peaksid olema ka spetsiifilised teadmised, mitte arvamus, mis on omakorda tulnud saja teise erineva rallifänni arvamuse tulemina, et kes mida kuhugi tiimi viis, kes oli millal maksupiloot, millal sai tasustatud piloodiks, kelle käest kelle kätte rahad liikusid, palju oli ühel hetkel tiimi, palju sõitja osakaal selles. See on selline teema, mis nõuab teadmisi, et sel teemal üldse sõna võtta. Aga ok, see teema ei vii kuhugi, ei oleks pidanud sääsest elevanti tegema.

[johunn]

Ega vast keegi siinolijatest ei tea, et kes kellele ja kui palju maksab, aga üks on kindel... Kui Eesti mees ennast kiire ja stabiilse sõiduga ei tõesta, siis leiab ennast ukse taga. Ja Eesti suuruses riigis ei ole piisavalt sponsorrahasid, et seda ust jälle avada. (Erinevalt näiteks Novikovist, kes külastas võpsikut igal rallil, pani mõneks ajaks pillid kotti ning siis tuli jälle tagasi. Täpseid summasid ei oska pakkuda, aga usun, et rahapatakas oli päris korralik, mille ta Wilsoni ette lauale pani.)

[KidrA]

Kui see ongi see mida seletada taheti siis saab ainult nõus olla. Selle hooaja 5st rallist on 3'l tulnud sisse vead, mis on viinud kraavi ehk vanakooli mõistes on ta katkestanud. Seda on tõesti natuke palju kui jutt käib kindla peale sõitmisest. Monte esitusega võib rahule jääda ja Mehhiko oli juba midagi sellist, mida ootaks igalt rallilt. Kõige hullem muidugi see, et kõige suuremad apsud on tulnud kahel viimasel rallil, ehk progress mida näha tahetakse, et mees muutub aina stabiisemaks ja stabiilsemaks on vastupidi kahjuks läinud.

[-helm-]

ei osanud kuhugi mujale teemasse kirjutada ega hakanud ka uut tegema,aga Pesoo arendab ka väikestviisi :

http://www.auto24.ee/uudised/uudised.php?uid=11041

[WRC09]

Kas keegi oleks nous tegema edasi rallivolurit ?
hetkel pole mul ultse aega ja varsti pole ka arvuti voimalust sellist kus kohas ultse teha midagi.

[Karlip]

Tänaku autole peaks tekkima selline logo järgmisel rallil:

http://a8.sphotos.ak.fbcdn.net/hphotos- ... 1298_n.jpg

[johunn]

Tänaku autole peaks tekkima selline logo järgmisel rallil:

http://a8.sphotos.ak.fbcdn.net/hphotos- ... 1298_n.jpg

Kust selline info?

[Karlip]

Tänaku autole peaks tekkima selline logo järgmisel rallil:

http://a8.sphotos.ak.fbcdn.net/hphotos- ... 1298_n.jpg

Kust selline info?

AWESOME NEWS: The group's new logo will appear on the FORD WORLD RALLY TEAM and M-SPORT Fiesta's on Rally Greece and Rally New Zealand. Look out them. Also don't forget you can order the sticker yourself by emailing worldwidefordrallyfans@live.co.uk

Et siis üks Fordi fännileht võttis Fordi WRC peadega ühendust ning sai kaheks ralliks enda kleepekad autodele.

[Kolin]

Volkswagen ei liitu vormel-1 sarjaga

Saksamaa autotootja Volkswageni esindajate sõnul ei kavatse nad vormel-1 sarjaga lähiajal liituda tiimi või mootoritarnija näol.
Varem spekuleeriti, et Volkswagen hakkab vormel-1 sarjas sõitma alates 2014. aastast, vahendab ERR Sport.
Nüüd teatas Saksamaa autotootja mootorispordirektor Jost Capito, et keskendutakse ralli MMile.
«Ralli MM-sari on meie jaoks kõige tähtsamal kohal,» lausus Capito. «Oleme kogu energia sinna suunanud.»

postimees.ee

[Timur_P]

Latvala läbis kahe päevase testi käigus 440 kilometrit. Tundub, et ta on vigastusest täielikult paranenud.

Kuntoutunut Latvala pääsi testaamaan -- MTV3

[viplala]

Thierry Neuville pääseb ka siis Uus-Meremaal sõitma tänu Nasser Al-Attiyahi lahkusele.
Nimelt keskendub Nasser Al-Attiyah Londoni olümpiale, kus astub üles lasketiirus http://www.autosport.com/news/report.php/id/99630

[jaani8]

Oleksii Tamrazov will become the first driver from the Ukraine to compete in a new-generation World Rally Car when he enters the Acropolis Rally in Greece later this month.

M-Sport

[rally11]

http://www.sanderparn.com/et/uudis/item ... rc-masinat midagi uut!