Neste Oil Rally Finland I päev

[Strike]

62. Neste Oil Rally Finland 02.-04.08.2012

Soome MM-ralli 2012

Ralli MM-sarja „suvepuhkus“ on lõppenud ning parimad meeskonnad ja sõitjad kogunevad Soomes, et heidelda hooaja kaheksanda ralli kõrgete positsioonide eest.
MM- punkte jagatakse WRC, S-WRC ning WRC Academy arvestuses.
Võistluste starti asub 86 ekipaaži, nendest 18 on WRC-masinad. Võistluskeskus ja hooldusala asetsevad, nagu ikka, Jyvaskülas.
Pärast hooaja seitset rallit juhivad MM-sarja sõitjate ja tootjate arvestust Citroeni piloodid.
Kaheksakordne MM-võitja Sebastien Loeb on Soome teedel võitnud kahel korral. Prantslase meeskonnakaaslane Mikko Hirvonen võitis ralli 2009. aastal, olles siis veel Fordi piloot, ning kindlasti soovib soomlane just koduteedel võtta karjääri esimese võidu Citroeni värvides.
Fordi piloodid Petter Solberg ja Jari-Matti Latvala toovad Soomes rajale uue disainiga Ford Fiesta WRC-d, mis tutvustavad laiemale üldsusele Ford EcoBoost mootoreid. Tegemist on ühekordse projektiga ning juba järgmisest MM-rallist on Fordi tehasemeeskond taas tavapärastes värvides.
MM-arvestuses kolmandat positsiooni hoidev Petter Solberg loodab kindlasti Soomes head tempot näidata ning liidritega punktivahet vähendada. 2010. aasta Soome MM-ralli võitja Jari-Matti Latvala on küll sõitmas koduteedel ning võiks eeldada, et tal on vabad käed võidu püüdmiseks, kuid meeskond on Latvalale selge sõnumi andnud, et peamine eesmärk on aidata Petter Solbergi, kellel veel reaalsed võimalused sel aastal MM-tiitli eest heidelda.
Kolm hetkel MM-sarja esikümnes olevat sõitjat kasutasid Soome ralliks ettevalmistumiseks võimalust osaleda Rally Estonial. Need olid ralli võitnud Mads Østberg (Ford Fiesta WRC), teise koha saavutanud Thierry Neuville (Citroen DS3 WRC) ning neljandaks tulnud Martin Prokop (Ford Fiesta WRC). Kindlasti said kõik eelpool nimetatud piloodid Otepää teedel katsetada erinevaid seadistusi, mis peaks neil Soome teedel kõrgete kohtade eest heidelda aitama.
Qatar WRT meeskonna värvides osaleb Soome MM-rallil Chris Atkinson, asendades meeskonna põhisõitjat Nasser al-Attiyah, kes nädala alguses osales Londoni olümpial jahilaskmises ning võitis pronksmedali.
Lisaks tugevatele ning tuttavatele tehase- ja erasõitjatele tulevad Soome MM-rallil starti ka paljud kohalikud sõitjad, kes igal aastal on üldjärjestusse nii mõnegi positiivse segaduse tekitanud.
Erasõitjatena stardivad kohalikest pilootidest WRC-autodel Sebastien Lindholm, Jari Ketomaa ja Matti Rantanen. Kõik piloodid toovad rajale Ford Fiesta WRC võistlusmasinad.
Peale Uus-Meremaa rallit sõnas Fordi boss Malcolm Wilson, et arvatavasti Ott Tänak ja Kuldar Sikk Soome MM-rallil ei stardi, kuna võistlejad katkestasid Uus-Meremaa ralli viimasel võistluspäeval väljasõidu tõttu ning see ajas meeskonna bossi tõsiselt marru. Õnneks mees siiski leebus ning Ott Tänak ning Kuldar Sikk on kõigi Eesti rallifännide suureks rõõmuks stardis.
Lisaks Tänak – Sikk ekipaažile stardivad Soomes veel kaks Eesti rallimeeskonda. Hooaja esimese MM-stardi teevad Karl Kruuda – Martin Järveoja (Ford Fiesta S2000) ning hooaja teiseks MM-võistluseks tulevad starti Sander Pärn – Ken Järveoja (Subaru Impreza STi).
2012. aasta Soome MM-ralli läheb ajalukku kui ralli, kus oma täies hiilguses on tagasi sõitjate ning publiku hulgas samaaegselt nii armastatud kui ka vihatud legendaarne Ouninpohja kiiruskatse.
Viimati 2007. aasta Soome MM-rallil sõidetud kiiruskatse on seekord kavas täispikkuses ning ilma viimati seal olnud šikaanideta. Ouninpohja kiiruskatse sõidetakse ralli eelviimase ning viimase kiiruskatsena, mis tähendab seda, et klassikaline katse on ka selleaastase Soome ralli Power Stage kiiruskatse, kus jagatakse kolmele kiiremale MM-sarja lisapunkte.


Soome MM-rallil on tagasi legendaarne Ouninpohja kiiruskatse, kus Markko Märtin ja Michael Park (Ford Focus RS WRC) tegid 2003. aastal 57m. pikkuse õhulennu
Foto: arhiiv

Viimased Soome MM-ralli võitjad:

2011 Sébastien Loeb - Daniel Elena Citroën DS3 WRC
2010 Jari-Matti Latvala – Miikka Anttila Ford Focus RS WRC
2009 Mikko Hirvonen – Jarmo Lehtinen Ford Focus RS WRC
2008 Sébastien Loeb - Daniel Elena Citroën C4 WRC
2007 Marcus Grönholm – Timo Rautiainen Ford Focus RS WRC

Eestlased Soome MM-rallil:

Aasta Sõitjad Auto Tulemus
1979 Eedo Raide – Georg Valdek Lada 1300 38
1979 Heiki Ohu – Toomas Diener Lada 1300 43
1981 Heiki Ohu – Toomas Diener Lada 21011 K
1982 Heiki Ohu – Toomas Diener Lada 21011 K
1982 Eedo Raide – Georg Valdek Lada 21011 21
1983 Heiki Ohu – Toomas Diener Lada 1300 52
1983 Joel Tammeka – Ants Kulgevee Lada 2105 43
1984 Joel Tammeka – Ants Kulgevee Lada 2105 K
1986 Vallo Soots – Toomas Putmaker Lada 2105 32
1987 Joel Tammeka – Ants Kulgevee Lada 2105 22
1988 Hardi Mets – Udo Mets Lada 2105 K
1988 Ilmar Raissar – Rein Talvar Lada 2105 18
1988 Raido Rüütel – Tõnu Vunn Lada Samara K
1989 Aare Klooren – Toomas Kreek Volkswagen Golf K
1989 Ilmar Raissar – Rein Talvar Lada Samara K
1989 Andres Pästlane – Georg Valdek Peugeot 205 K
1990 Priit Kasak – Toomas Kasak Lada Samara 48
1991 Priit Kasak – Toomas Kasak Lada Samara K
1995 Priit Kasak – Toomas Kasak Mitsubishi Galant 12
1996 Ivar Raidam – Margus Karjane Mitsubishi Lancer EVO III 18
1996 Riho Parts – Aare Kaaristo Mitsubishi Lancer EVO III 25
1996 Toomas Tõldsepp – Marti Tõldsepp Ford Escort Cosworth K
1997 Ivar Raidam – Margus Karjane Mitsubishi Lancer EVO IV K
1997 Margus Murakas – Toomas Sildmäe Subaru Impreza 30
1997 Markko Märtin – Toomas Kitsing Toyota Celica ST185 K
1998 Markko Märtin – Toomas Kitsing Toyota Celica GT-Four ST205 12
1998 Margus Murakas – Peep Kallaste Subaru Impreza K
1999 Markko Märtin – Toomas Kitsing Toyota Corolla WRC K
1999 Margus Murakas – Peep Kallaste Subaru Impreza 30
1999 Toomas Nurmsalu – Jüri Kulli Mitsubishi Lancer WVO IV K
2000 Markko Märtin – Michael Park Toyota Corolla WRC 10
2000 Aleksander Käo – Aare Ojamäe Mitsubishi Lancer EVO IV K
2000 Margus Murakas – Peep Kallaste Subaru Impreza K
2000 Toomas Nurmsalu – Jüri Kulli Mitsubishi Lancer EVO IV 33
2001 Markko Märtin – Michael Park Subaru Impreza (44S)WRC 5
2001 Toomas Tõldsepp – Ivar Veerus Volkswagen Golf Kit Car 43
2002 Markko Märtin – Michael Park Ford Focus RS WRC 02 5
2002 Urmo Aava – Toomas Kitsing Ford Focus WRC K
2003 Markko Märtin – Michael Park Ford Focus RS WRC 03 1
2003 Urmo Aava – Kuldar Sikk Suzuki Ignis S1600 25
2004 Markko Märtin – Michael Park Ford Focus RS WRC 04 2
2004 Urmo Aava – Kuldar Sikk Suzuki Ignis S1600 23
2005 Markko Märtin – Michael Park Peugeot 307 WRC 3
2005 Urmo Aava – Kuldar Sikk Suzuki Ignis S1600 16
2005 Gunnar Tamm – Kalev Kuzmin Subaru Impreza 24
2006 Urmo Aava – Kuldar Sikk Suzuki Swift S1600 K
2006 Jaan Mölder jr. – Katrin Becker Suzuki Ignis S1600 28
2007 Urmo Aava – Kuldar Sikk Mitsubishi Lancer WRC05 7
2007 Jaan Mölder jr. – Katrin Becker Suzuki Swift S1600 47
2007 Aigar Pärs – Ken Järveoja Suzuki Swift S1600 K
2007 Priit Saluri – Indrek Lepp Mitsubishi Lancer EVO IX 26
2007 Kaspar Koitla – Toomas Valter Honda Civic Type-R 28
2008 Urmo Aava – Kuldar Sikk Citroen C4 WRC 16
2008 Jaan Mölder jr. – Frederic Micolette Suzuki Swift S1600 K
2008 Kaspar Koitla – Rein Jõessar Honda Civic Type-R K
2009 Ott Tänak – Kristo Kraag Subaru Impreza WRX STi K
2009 Urmo Aava – Kuldar Sikk Honda Civic Type-R R3 29
2009 Georg Gross – Raigo Mõlder Subaru Impreza WRX STi K
2010 Ott Tänak – Kuldar Sikk Mitsubishi Lancer EVO X 18
2011 Ott Tänak – Kuldar Sikk Ford Fiesta S2000 13
2011 Karl Kruuda – Martin Järveoja Škoda Fabia S2000 27
2011 Sander Pärn – Ken Järveoja Subaru Impreza STi 30
2011 Siim Plangi – Marek Sarapuu Honda Civic Type-R R3 66
2011 Martin Kangur – Simo Koskinen Honda Civic Type-R R3 K

Ajaloonurk – Soome MM-ralli 2003

Soome MM-ralli 2003 on eelkõige ajalukku läinud kui ralli, mille võitsid alles kolmandate mitte-skandinaavlastena Markko Märtin – Michael Park, ning mis tähistas Michelini jaoks 200. MM-võitu.
Juba ralli alguses eraldusid teistest kaks pilooti ja need olid Markko Märtin (Ford Focus RS WRC) ning Marcus Grönholm (Peugeot 206 WRC), kes katse-katselt liikusid tempos, mis polnud vastuvõetav ühelegi teisele sõitjale.
Avapäeva lõpuks juhtis rallit Märtin, kuid temast vaid 2,6 sekundi kaugusel oli Marcus Grönholm. Kolmandana lõpetas päeva soomlase meeskonnakaaslane Richard Burns (Peugoet 206 WRC), kuid tema kaotas eestlasele juba 24,2 sekundit.
Huvitav fakt oli see, et kuigi Märtin ja Grönholm vahetasid pidevalt positsioone, polnud nende kahe piloodi vahe kunagi suurem kui 4,1 sekundit.
Teisel võistluspäeval sõideti seitse kiiruskatset, mille hulgas oli klassikaline Ouninpohja ning pärast aastatepikkust vaheaega kavas tagasi olev suurte hüpete poolest tuntud Urria katse, mida sõideti viimati 1987. aastal.
Märtin ja Grönholm jätkasid sealt, kus pärast esimest võistluspäeva heitlus pooleli oli jäänud.
Grönholm võitis kaks avakatset ning suurendas peale Urria läbimist edu Märtini ees 4,7 sekundi peale, kuid järgmisena sõidetud Ouninpohja kiiruskatsel tehtud pisike sõiduviga maksis soomlasele ralli esikoha ning katse lõpus pidi soomlane tõdema, et neljandat järjestikust Soome MM-ralli võitu sel aasta püüda pole enam võimalik.
Märtinil olid väikesed probleemid elektroonikaga, kuid see ei seganud tal teisel päeval tegemast siiani Ounipohja kiiruskatsel sooritatud pikimat hüpet, mille pikkuseks oli 57 meetrit.
Teine võistluspäev ei olnud soomlastele õnnelik – nelja esimese kiiruskatsega jäi raja äärde koguni neli Soome pilooti - SS11 Harri Rovanperä (väljasõit), SS11 Mikko Hirvonen (turbo põhjustatud tulekahju), SS12 Toni Gardemeister (mootor), SS14 Marcus Grönholm (ratas).
Enne kolmandat võistluspäeva juhtisid Markko Märtin ja Michael Park lähimate jälitajate Richard Burns – Robert Reid ees 1 minuti ja 13 sekundiga ning võidu võis röövida vaid totaalne ebaõnn.
Kui võitja osas oli rallil nö pinge kadunud, siis poodiumi teistele kohtadele oli viimasel võistluspäeval oodata tõsist sekund-sekundis heitlust, sest kolmikut Richard Burns (Peugeot 206 WRC), Calos Sainz (Citroen Xsara WRC) ja Petter Solberg (Subaru Impreza WRC) lahutas enne viimast võistluspäeva kõigest 0,5 sekundit.
Kohe kolmanda päeva avakatsel kukkus kolmikust välja Carlos Sainz, kelle võistlusmasinal purunes vedrustus ning võistluse lõpetas hispaanlane neljandana.
Burns ja Solberg heitlesid teise ja kolmanda positsiooni eest kuni viimaste meetriteni ning tänu viimase katse suurepärasele sõidule kerkis norralane koha võrra ning lõpetas ralli Markko Märtini järel ning Richard Burnsi ees.
Markko Märtini kommentaar peale võitu oli: “Sain aru sellest, et me liigume palju kiiremas tempos kui tavarallidel, kui ma märkasin, et Michaelil pole sekundikski aega küljeaknast välja vaadata, mida ta vahel ikka teeb. Teadsin kohe, et kolm päeva me sellist tempot sõita ei suuda ning kui Marcus katkestas, siis hakkas veidike kergem“.
Soome MM-ralli 2003 on kindlasti ralli, mida kõik Soome rallifännid üritavad mitte meenutada, sest parim soomlane oli alles kuuendana lõpetanud Tommi Mäkinen (Subaru Impreza WRC).

Lisaks eelpool mainitud sündmustele osalesid rallil veel ka mitmed tehase- ning erasõitjad.
Škoda piloot Didier Auriol katkestas õlavigastuse tõttu peale ralli avakatset (Killeri). Toni Gardemeister jätkas uue Fabbiaga, kuni teisel võistluspäeval katkestas mootori probleemide tõttu. Teise päeva esimesel katsel katkestas Hyundai poolt palgatud kohalik piloot Jussi Välimäki. Armin Schwarz ja Freddy Loix teenisid mõlemad meeskonnale punkte.
Colin McRae hoidis koos kaardilugeja Derek Ringeriga kuni 16. kiiruskatseni viiendat positsiooni, kuid järgneval katsel toimunud väljasõit jättis Citroeni sõitjad rajaäärde.
Parima Soome privaatsõitjana lõpetas ralli Janne Tuohino (Ford Focus RS WRC) Sebastien Lindholmi ja Juuso Pykalisto ees, kelle mõlema võistlusmasinaks oli Peugeot 206 WRC.
Soomlaste elav rallilegend Ari Vatanen osales rallil koos kaardilugeja Juha Repoga ning nad lõpetasid suurepärasel 11. positsioonil. Võistlusmasinaks oli tookord Peugeot 206 WRC.

Kokku sõideti 2003. aasta Soome rallil 23 kiiruskatset kogupikkusega 409,18 km.
71-st startijast lõpetas 35.
Võitjad: Markko Märtin – Michael Park / Ford Focus RS WRC
Võitja keskmine kiirus: 121,62 km/h
Katsevõidud: Markko Märtin 8, Marcus Grönholm 6, Richard Burns 6, Petter Solberg 3, Colin McRae 1

MM-arvestus peale 7/13 (sõitjad):

1. Sébastien Loeb 145 (12)
2. Mikko Hirvonen 107 (5)
3. Petter Solberg 90 (10)
4. Mads Østberg 80 (1)
5. Evgeniy Novikov 55 (1)
6. Jari-Matti Latvala 54 (7)
7. Martin Prokop 36
8. Thierry Neuville 32
9. Dani Sordo 29 (3)
10. Nasser Al-Attiyah 23 (1)
11. Sébastien Ogier 22
12. Ott Tänak 18 (1)
13. Armindo Araujo 11
14. Francois Delecour 8
15. Dennis Kuipers 8
16. Henning Solberg 6
17. Pierre Campana 6
18. Patrik Sandell 4
19. Yazeed Al-Rajhi 2
20. Ken Block 4
21. Jari Ketomaa 2
22. Eyvind Brynildsen 1
23. Ricardo Trivino 1
24. Peter van Merksteijn jr 1
25. Abdulaziz Al-Kuwari 1
26. Manfred Stohl 1


*(Power stage punktid)

MM-arvestus peale 7/13 (meeskonnad):

1. Citroen Total World Rally Team 237
2. Ford World Rally Team 141
3. M-Sport Ford World Rally Team 103
4. Qatar World Rally Team 47
5. Citroen Junior World Rally Team 42
6. Adapta World Rally Team 27
7. Mini WRC Team 26
8. Brazil World Rally Team 16

Katsevõidud peale 7/13

1. Sébastien Loeb 37(3)
2. Jari-Matti Latvala 37 (1)
3. Petter Solberg 35 (2)
4. Mikko Hirvonen 17
5. Dani Sordo 10 (1)
6. Thierry Neuville 5
7. Mads Østberg 3
8. Ott Tänak 3
9. Nasser Al-Attiyah 1
10. Chris Atkinson 1

*(Power stage katsevõidud)

Rallivõidud peale 7/13

Sébastien Loeb 5; ; ; ;
Jari-Matti Latvala 1
Mads Østberg 1

Soome ralli kvalifikatsiooni tulemused:

1. Sébastien Loeb Citroën DS3 WRC 02:17,470
2.Jari-Matti Latvala Ford Fiesta RS WRC 00:00,555
3.Mikko Hirvonen Citroën DS3 WRC +00:00,806
4.Petter Solberg Ford Fiesta RS WRC +00:01,219
5.Jevgeni Novikov Ford Fiesta RS WRC+00:01,223
6. Mads Østberg Ford Fiesta RS WRC+00:02,032
7.Ott Tänak Ford Fiesta RS WRC +00:02,213
8.Thierry Neuville Citroën DS3 WRC +00:02,617
9.Chris Atkinson Citroën DS3 WRC +00:02,824
10.Jari Ketomaa Ford Fiesta RS WRC +00:03,447


Soome ralli esimese võistluspäeva kiiruskatsed SS1-SS3, kokku 29,90km

Neljapäev 02.08

SS1 Koukunmaa 13,68km 17:23
SS2 Jokimaa 2,00km 19:00
SS3 Mynnilä 14,22km 20:50

Kasulikke linke ralli jälgimiseks:

http://www.wrc.com/results/2012/neste-o ... age-times/
http://www.vysledky-rally.cz/
http://www.ewrc-results.com/results.php ... nland-2012
http://www.irally-live.com/ir_home.htm

Raadio:

http://www.worldrallyradio.com/World_Ra ... Radio.html
http://www.wrc.com/fanzone/world-rally-radio/

[Kolin]

Nagu alati hea lugemine.
Kas kiiruskatsete ajad on eesti aja järgi?

[kais]

Soome on meiega ühes ajavööndis, seega peaks olema vist.

[Kolin]

Soome on meiega ühes ajavööndis, seega peaks olema vist.

Tsehhi lehel samad katse ajad pandud. Aga nendega on meil tunnine vahe. See tekitas segadust.

[Kusti]

Parim raadio jälgimiseks soome keele oskajatele:

http://areena.yle.fi/radio/soitin/radio-keski-suomi

[-timtim]

Avastasin veel ühe eestlase nimekirjast P. ITKONEN (FIN)
J. OLDER (EST)

[laika]

Shakedown
http://www.youtube.com/watch?v=7R8LGCNaZw0

[haan]

Märtinil olid väikesed probleemid elektroonikaga, kuid see ei seganud tal teisel päeval tegemast siiani Ounipohja kiiruskatsel sooritatud pikimat hüpet, mille pikkuseks oli 57 meetrit.

Pigem need probleemid olid põhjuseks, et selline õhulend tuli. Markko oli suht närvis, et auto ei liikunud korralikult ja nii ta lihtsalt vihaga võttis Focusest kõik mis võtta andis.

[allar9944]

Nagu alati hea lugemine.
Kas kiiruskatsete ajad on eesti aja järgi?

Minumeelest Strike alati paneb siia ajad meie aja järgi

[Gustav]

Kennyl oli juba päris suur moment SS1.

[blizzard]

Ott kenasti I katse lõpus

[Kusti]

timtim-ile:

Janno Older on eesti poiss, abielus soome tüdrukuga ja elab Lõuna-Soomes.
Sõitnud juba aastaid lugeja pingil nii seal kui siinpool lahte, oli mõned aastad paaris Markkaneniga (kui ei eksi, panin mälu järgi), saatus mängis nende teed kokku, varem oli mõlemil teine partner...
Aastaid tagasi teda vist näinud ka siin foorumlaste nimekirjas.

[Pajussaar]

Täitsa korralik aeg Tänakult....

[muhk]

korralik jaa, loeb temast jällegi mingi 5 sekiga kiirem.
ma nüüd selleks päevaks lõpetan. vaadaku, et ott mingit jama kokku ei keeraks

[StP]

Samas vähem kui pool seki kilomeetrile. Reaalselt väga hea!

[allar9944]

Mis Ott rääkis? Just siis sain raadio tööle keeratud kui Ott ära sõitis.

[viplala]

Otilt kena algus esimesel katsel. Nüüd ootame siis Novikovi ja teised noored staarid ära siis saab esmase võrdluse ka.
Edu Otile ja külma närvi.

[StP]

Enesekindlust ei ole väga. Pidurdas palju.

[Synt3r]

Mis Ott rääkis? Just siis sain raadio tööle keeratud kui Ott ära sõitis.

Tsehhi lehe järgi

TÄNAK O. / SIKK K. (st. č. 5) "It's quite ok, but I still brake too much."

[MKD]

Tänak ütles jah, et enesekindlust pole ollagi, eelmine aasta oli tunduvalt rohkem julgust.