Ott Tänak ja Raigo Mõlder (Ford Fiesta RS WRC) on Monte-Carlo avapäeva järel parimat mitte VW sõitjad
Foto: Timo Anis
Autoralli MM-hooaeg 2015 sai alguse neljapäeva õhtul, kui Monte-Carlo õhtupimeduses sõideti kaks kiiruskatset. Lumistel, jäistel ja pimedatel katsetel näitasid kõige kiiremat sõitu üheksa kordsed MM-võitjad Sébastien Loeb – Daniel Elena (Citroen DS3 WRC). Eriti muljetavaldav oli Loebi katseaeg ralli avakatsel, kui katse lõpuks edestati lähimat konkurenti 22 sekundiga. Kõikide Eesti rallifännide rõõmuks, olid need lähimad konkurendid meie omad mehed Ott Tänak – Raigo Mõlder (Ford Fiesta RS WRC). Kolmandat aega näidanud valitsevad maailmameistrid Sébastien Ogier – Julien Ingrassia (Volkswagen Polo R WRC) kaotasid kaasmaalastele 30,9 sekundit. Teisel katsel näitas Ogier küll kõige paremat katseaega, kuid avapäeva lõpuks juhtis järjekorras 83. Monte-Carlo rallit, neliteist kuud ralliradadelt eemal olnud Sébastien Loeb. Ott Tänak lõpetas avapäeva absoluutarvestuse neljandana.
Reede hommikul jätkus ralli kolme korduvkatsega, mille kogupikkuseks oli 134,10km.
Päeva avakatsevõit läks 15 sekundilise eduga Ogieri eest ralli üldliider Loebile. Tänak lõpetas katse kuuenda ajaga ning kuna Volkswageni piloot Jari-Matti Latvala oli alles kaheteistkümnes, siis tõusis eestlane absoluutarvestuses kolmandale kohale.
Järgneval kahel katsel näitas parimat aega Robert Kubica (Ford Fiesta RS WRC), kes lumistes ja jäistes tingimustes sõidetud katsed veatult läbis. Esimese ringi viimasel katsel kaotas palju aega ralli liider Loeb, kaotades suurest edust Ogieri ees peaaegu kõik ning juhtis nüüd enne päeva ainsat hoolduspausi vaid kolme sekundiga.
Ott Tänak sõitis neljandal katsel välja viienda ning viiendal katsel üheksanda aja ning kuigi oli endast vahepeal mööda lasknud ainsa soomlasena sel aastal MM-sarjas osaleva Latvala, siis kokkuvõttes jätkas eestlane neljandana.
Teise ringi katsetena sõidetud katsetel ootasid kõik sõitjad enam mitte nii libedaid tingimusi, kui olid olnud hommikul, kuid tegelikus oli, et teed olid kohati isegi veel libedamad, kui hommikul, sest lisaks jääle ja lumele oli nüüd katsetel ka muda, mida kurve lõigates palju rajale oli kantud.
Teise ringi avakatse võitis Loeb ning suurendas edu Ogeiri ees 6,6 sekundi peale. Ott Tänak näitas katsel üheteistkümnendat aega ning lasi absoluutarvetuses endast mööda Citroeni sõitja Kris Meeke (Citroen DS3 WRC). Seitsmendal katsel võttis päeva kolmanda katsevõidu Robert Kubica, kuid tänu teisel katsel saadud suurele ajakaotusele oli poolakas absoluutarvestuses alles 23.kohal. Katsel teist aega näidanud Sébastien Ogier tõusis aga uueks ralli liidriks, sest Sébastien Loeb tegi spinni. Kahe prantslase ja endise meeskonnakaaslase vahe oli nüüd VW sõitja kasuks kaheksa sekundit.
Võistluspäeva viimane katse oli tõeline õudusunenägu Citroen´i meeskonnale, kes kaotas korraga kaks sõitjat. Kõigepealt tegi sõiduvea Kris Meeke ning veidi aega hiljem ralli seitsmekordne võitja Sébastien Loeb. Kui Meek viimase katse finišisse ei jõudnud, siis Loeb tõi küll oma lonkava DS3 WRC finišisse, kuid lõpuks sai ka tema viimasel katsel katkestamise eest kümne minutilise ajatrahvi ning jätkab laupäeval Rally2 reeglite alusel 15.kohalt, kaotust liidrile 10.08.
Ott Tänak sõitis päeva kahel viimasel katsel välja kuuenda ja seitsmenda katseaja.
Peale kaheksat sõidetud kiiruskatset juhivad Monte-Carlo rallit valitsevad maailmameistrid Sébastien Ogier – Julien Ingrassia. Nendest 1.45,4 on maas meeskonnakaaslased Jari-Matti Latvala – Miikka Anttila ning Andreas Mikkelsen – Ola Floene, kes kaotavad liidritele 2.34,8.
Parima mitte VW meeskonnana lõpetasid Monte-Carlo võistluspäeva neljanda Ott Tänak – Raigo Mõlder, kelle edu Citroeni sõitjate Mads Ostberg – Jonas Andersson (Citroen DS3 WRC) ees on 18,5 ja M-Sport meeskonnakaaslaste Elfyn Evans – Daniel Barritt (Ford Fiesta RS WRC) ees 30,8 sekundit.
„Tore on hea ajaga tänase päeva finišis olla. Päev oli raske ja lisaks keerulisele rehvivalikule segas katsetel ka udu, mis oluliselt nähtavust piiras. Lisaks jääle ja lumele oli katsetel ka muda ja kruusa, mis muutis teed eriti libedaks. Me püüdsime oma rütmis sõita ja vigu vältida, mis meil ka õnnestus. Homsetel katsetel oli raja kirjutamise ajal palju lund, seega saab homme huvitav olema, et millised need olud seal olema saavad. Meie jaoks oli igatahes hea päev ning mina ja Raigo nautisime meile ette antud väljakutset,“ võttis Ott Tänak Monte avapäeva kokku.
Ralli teisel katsel jäid väljasõidu tõttu rajaäärde möödunud aastase Monte-Carlo ralli teise koha omanikud Bouffier Bryan - Panseri Xavier (Ford Fiesta RS WRC).
Bouffieri SS2 väljasõit: https://www.youtube.com/watch?v=7k5HXqZZnXQ
Teisel võistluspäeval ootab võistlejaid neli kiiruskatset, kogupikkusega 128,41km. Päeva pikim katse on SS10, millel pikkust 51,70km.
Rallye Monte-Carlo järjestus peale SS8:1.Sébastien Ogier
Volkswagen Polo R WRC 1:52:07,42.Jari-Matti Latvala
Volkswagen Polo R WRC +01:45,43.Andreas Mikkelsen
Volkswagen Polo R WRC +02:34,84.Ott Tänak
Ford Fiesta RS WRC +02:44,45. Mads Ostberg
Citroën DS3 WRC +03:02,96. Elfyn Evans
Ford Fiesta RS WRC +03:15,27.Thierry Neuville
Hyundai i20 WRC +03:29,98.Dani Sordo
Hyundai i20 WRC +04:03,09.Martin Prokop
Ford Fiesta RS WRC +04:59,610.Henning Solberg
Ford Fiesta RS WRC +06:38,9Laupäev 24.1.2015
SS9 Prunières – Embrun 1 19.93 km 10:16
SS10 Lardier et Valença – Faye 51.70 km 11:49
SS11 Prunières – Embrun 2 19.93 km 14:55
SS12 Sisteron – Thoard 36.85 km 16:43
Lingid
http://acm.mc/en/rallye-monte-carlo/
https://twitter.com/acm_media
http://www.wrc.com/en/wrc/results/live/ ... -59--.html
http://www.citroenracing.com/en/
http://www.ewrc-results.com/results.php ... Carlo-2015
http://rally-base.com/2015/rallye-monte-carlo-2015/
Raadio
http://www.wrc.com/live-ticker/live_popup_radio.html
Lisasin Monte 2.päeva teema alla mõned read ning lisasin abs arvestuse TOP10 peale SS8. Loodetavasti ei sega see kedagi. 
