Coates Hire Rally Australia 2015 Day 1

[soca]

Leffekas seisab katsel

Õnneks pole vahed eriti suured 8 meest 40 sekki sees. Kui auto korda saab siis peaks homme peaks Tänak hakkam tõusma. Niong Tänak aksutas täna ainult kõva rhvi segu. Siis on hommseks pehmeid kamaluga võtta.

Tuleb loota jah kõvale homsele päevale, Hyundaid kukkusid ka kolinal teises päeva pooles ning moodustavad nüüd tuumiku seal 5-7 koht. Nagu Ott ütles enne rallit, TOP5 miinimum siit.

[Mistral]

Leffekas seisab katsel

Õnneks pole vahed eriti suured 8 meest 40 sekki sees. Kui auto korda saab siis peaks homme peaks Tänak hakkam tõusma. Niong Tänak aksutas täna ainult kõva rhvi segu. Siis on hommseks pehmeid kamaluga võtta.

Sõltub kuidas homme need pehmed kestavad 50 km pikkusel katsel.

[Tann]

Leffekas seisab katsel

Õnneks pole vahed eriti suured 8 meest 40 sekki sees. Kui auto korda saab siis peaks homme peaks Tänak hakkam tõusma. Ning Tänak kasutas täna ainult kõva rehvi segu. Siis on hommseks pehmeid kamaluga võtta.

Kui homme ainult 4 katset (heaküll, 2x 50 km sõita), siis seda vahet annab tagasi kupatada.

[Kolin]

Leffekas seisab katsel

Õnneks pole vahed eriti suured 8 meest 40 sekki sees. Kui auto korda saab siis peaks homme peaks Tänak hakkam tõusma. Niong Tänak aksutas täna ainult kõva rhvi segu. Siis on hommseks pehmeid kamaluga võtta.

Sõltub kuidas homme need pehmed kestavad 50 km pikkusel katsel.

Kokku peaks pehmetega sõitma 58,74km. Siis service ja uuesti 58,74km

[Kolin]

Leffekas seisab katsel

Õnneks pole vahed eriti suured 8 meest 40 sekki sees. Kui auto korda saab siis peaks homme peaks Tänak hakkam tõusma. Ning Tänak kasutas täna ainult kõva rehvi segu. Siis on hommseks pehmeid kamaluga võtta.

Kui homme ainult 4 katset (heaküll, 2x 50 km sõita), siis seda vahet annab tagasi kupatada.

Kokku on homme 117,48 km sõita. 8km vähem kui täna. Seega annab ilusatsi tagasi top viie hulka tõusta. Viiest koht on 24,3 sekki kaugusel ja neljas koht 27,3 sekki kaugusel ning poodium 35,6 sekki kaugusel. Võimatut pole midagi

[Rainiz.]

Eks pikad katsed panevad üldjärjestuse suhteliselt paika

[stout]

Eks see pehme-kõva valik sõltub ka katse olukorrast, äkki on väga kivine, ja ka temperatuurist, hommikul jahe aga pärastlõunal juba väga soe. Lõpuks on ikka tolm üleval ja Ogier võtab oma
Arvestades, et Tänak esimest korda WRC Austraalias ja ka tehnilised jamad, siis hetke seis on päris ok, aga millegi pärast olen ikkagi pettunud. Lootsin ilmselt algul liiga palju.

[ASK]

Austraalia on Austraalia. Seal võib kõike juhtuda ja ilmselt mängitakse see esikuuik päeva lõpuks ikka väga ümber. Otilt väga hea töö!

[Tann]

Hetkel pressikonverents http://www.wrc.com/live-ticker/live_popup_stream.html

[jolev]

Hetkel pressikonverents http://www.wrc.com/live-ticker/live_popup_stream.html

Wilson lõpetas selle väga õige mõttega (vaba tõlge) - kui tahad olla konkurentsis esimese otsa meestega, siis sellised vigu ei saa endale lubada ( see käis Oti kohta)

[Kolin]

Papa jättis mainimata, et Ford ära lagunes

[MKD]

See oli "tore" jah, et ütles vaid, et Ott ei tohi väikseid vigasid teha, kui tahab esimestega võidelda, kuid sellest, et autol probleemid olid, ei rääkinud üldse.

Wilson on ikka Wilson aga no muidugi, eks Neuville või Ogier oleks ka 2wd autoga esimesed olnud

[jolev]

Kui ma Wilsoni jutust õigesti aru sain, siis mõlemal autol muudetakse Set-Upi

[Kolin]

See oli "tore" jah, et ütles vaid, et Ott ei tohi väikseid vigasid teha, kui tahab esimestega võidelda, kuid sellest, et autol probleemid olid, ei rääkinud üldse.

Wilson on ikka Wilson aga no muidugi, eks Neuville või Ogier oleks ka 2wd autoga esimesed olnud

Pressikal tõmbasid Latvala ja Meeke Ogieri naist. Nimelt oli services Oki naine Latvalale kohvi viinud. Selle peale Meeke ütles, et peaks ka hommiku oki naise käst kohvi küsima, et korralikult ülesse äragata.

[aix]

Huvitav on see, et Evans on ennem sõitnud seal, aga kaotab Ottile 1.41-ga ja see on siis Wilsoni puhul normaalne vä? Jubedalt käib see närvidele...Kujutan tegelikult ette kui s..t tunne on Ottil...
Igal juhul on tema rohkem paha ja fordi kiiruses süüdi, kui Evans. Ott võib ju tänada Wilsonit ja pugeda talle (mis tulevikku silmas pidades polegi ehk vale), aga kujutan ette, et sisimas tahaks ta sealt M-Spordist kiirelt jalga lasta...kui ikka koguaeg sulle läbi lillede selgeks tehakse, et sinu koht pole siin...

[teine_riiul]

Papa Wilsonist võib inimlikus aspektis aru saada. Ta peab oma autosid müüma, et pappi saada ja kui tulemusi pole, siis ei taha keegi ka autosid osta. Eks ta lootis hoolimata Tänaku olematust kogemusest Aussis ikkagi päeva lõpuks vähemalt top3 olla ja Evans top6 aga kuna nii pole juhtunud, siis ajabki iga väiksem viga närvi. Uus auto pidi ju VW beater olema.

[Kolin]

VWsi peksab see uus Ford ainult siis kui VW meestel probleemid on. Pigeb võib ütelda, et uus Ford on kiirem kui Citroen ja Hyundai. Kui sedagi

[Mart_]

Huvitav on see, et Evans on ennem sõitnud seal, aga kaotab Ottile 1.41-ga ja see on siis Wilsoni puhul normaalne vä? Jubedalt käib see närvidele...Kujutan tegelikult ette kui s..t tunne on Ottil...
Igal juhul on tema rohkem paha ja fordi kiiruses süüdi, kui Evans. Ott võib ju tänada Wilsonit ja pugeda talle (mis tulevikku silmas pidades polegi ehk vale), aga kujutan ette, et sisimas tahaks ta sealt M-Spordist kiirelt jalga lasta...kui ikka koguaeg sulle läbi lillede selgeks tehakse, et sinu koht pole siin...

+1. Olen sama meelt. Ja ärge tulge targutama, et Wilson on lihtsalt ärimees, andnud Otile suurepärase võimaluse jne jne. Loomulikult on tal õigus teha väljaütlemisi, aga see ei tähenda seda, et neid avalikult välja peaks lajatama. Pluss kogu see trall tema märgade unenägude ümber. Siinkohal üllatav, et Evans hommikul suht otsest kriitikat sai.

Ilmselgelt ei mõju see Oti sõidule positiivselt kui meedias sellised jutud ringlevad ja Wilson raiub, et TOP3 or nothing.

Loodetavasti dramatiseerin olukorda üle ja vaatan liialt oma mätta otsast asja

[soca]

See kull viimane piisk minu jaoks Wilsonilt. Ott homme päeva lõpuks 5-s

[Vahula]

Papa Wilsonist võib inimlikus aspektis aru saada. Ta peab oma autosid müüma, et pappi saada ja kui tulemusi pole, siis ei taha keegi ka autosid osta. Eks ta lootis hoolimata Tänaku olematust kogemusest Aussis ikkagi päeva lõpuks vähemalt top3 olla ja Evans top6 aga kuna nii pole juhtunud, siis ajabki iga väiksem viga närvi. Uus auto pidi ju VW beater olema.

+1 Kõik ikkagi jõuab ju selleni et autosid on vaja müüa et saaks sõita seal. Ka üldse ükski tiimi Boss ütleks et neil autodel midagi viga? Mõelge ka, mitte ärge lahmige emotsioonidelt. Eks auto välja suretamine ja spinn ongi sellised asjad mida ei tohiks juhtuda et eesotsas olla. Kindlasti saab sellest ka Ott aru ja kindlasti saab ta aru ka et vahest tuleb ka kehvas olukorras ilusat nägu teha (kui auto ikka jamab) et oleks see raha olemas et üldse sõita. See kõik on lihtne müügitöö ja promo.