Rallye Monte Carlo 2016 DAY4

[viplala]

Võtame siis päeva ja nädala kokku Tänaku sõnadega: Solid weekend, good result and nice points! Looking forward now to Sweden!

Tänak FP FB:It was a challenging weekend, from the two night time stages in the dark on Thursday to be mixed snowy conditions on Saturday. But we had a solid result and personally speaking, my driving was pretty much perfect - apart from just one small mistake!!!!!
I enjoyed the rally, we are making progress and seventh place on this rally is not a bad start to the championship. For sure we will work hard with DMACK to make even more progress for the next tarmac rally.
So thanks to Raigo and my ice note guys for getting out of bed early and doing a good job. Now the focus is on Sweden where I'm really looking forward to.
We've had nice support on this rally and I'm looking forward to seeing more Estonian fans in Sweden. Thanks everyone!!

[kiilakass]

Mina olen ka Tänaku tulemusega ääretult rahul ja see, et üks näpukas sisse tuli, ei näe selles probleemi kui mees lõpetab ralli ja veel Dmacki jaoks suurepärasel 7. kohal. Ott on rahul, enamus fännid on rahul aga kahjuks on raske olla kõigile meelejärgi.

[blizzard]

Samuti väga rahul Oti esitlusega.
Kes vinguda tahab, see teeb seda igal ajal ja igal pool, põhjuse leiab ju alati.

[calderon]

Täitsa rahul ei oleks- Ok, tegi oma parima tulemuse Montes aga mõru maik jääb ikkagi suhu. Oskas teha seda millest omale vastava hüüdnime sai

[mainsail]

Täitsa rahul ei oleks- Ok, tegi oma parima tulemuse Montes aga mõru maik jääb ikkagi suhu. Oskas teha seda millest omale vastava hüüdnime sai

Nagu eespool öeldud siis vingumiseks leiab põhjuse alati.

[calderon]

Kui poleks seda offi olnud oleks ma ka väga rahul. Asi pole vingumises

[GC]

Kui keegi avaldab oma arvamust, siis kas see on kohe vingumine!?
Tundub, et enamus foorumi kasutajaid on Oti tulemusega rahul.
Rallifoorumi jaoks on see hea tulemus, aga kas see ka midagi maksab?
Rahul peavad olema eelkõige Oti rahastajad!!!

[viplala]

Kui poleks seda offi olnud oleks ma ka väga rahul. Asi pole vingumises

Polnud ju OFFi oli ACTION ja sõbrad tee ääres

[mainsail]

Kui poleks seda offi olnud oleks ma ka väga rahul. Asi pole vingumises

Asi on tegelt just selles ongi et mõne mehe klaas on alati pool tühi.Sa unustad ära et väga paljud väga kiired mehed lõpuni üldse ei jõudnud ja olid seekord hoopis nullimehed.Kas siis oleks rõõm suurem olnud kui Ott oleks seal libedas kurvis nina hoopis küljest sõitnud nagu Bertellil läks ja samuti nullimees olnud.Otil on meeletult palju nõmedat ebaõnne olnud ja nüüd lõpuks oli tal ka õnne sellises olukorras.Ott ja Raigo võtsid sellelt rallilt maksimumi ja näitasid väga küpset sõitu nende diimäkkidega.

[teine_riiul]

Kuigi oli WRC meestest konkurentsitult viimane, ei olnud sellel võistlusel häda midagi, võttes arvesse kõiki asjaolusid. See katus polnud mitte sõiduviga vaid force majeure. Kui tähele panid, siis Ott polnud ainuke, kes seal kurvis "eksis". Sõitja ei saa sinna midagi teha, kui teised autod kruusa rajale kannavad, ja legendis seda kirjas ju polnud algselt. Muidugi sellisest katusest "eluga" välja tulla ja veel sõitu jätkata, siin peab küll nüüd kuhugi risti tegema või kirikus küünla süütama. Kui oleks jätkatud superally süsteemis siis nii positiivne muidugi olla ei saaks. Minu jaoks võttis see moment igatahes kogu ralliks pinge maha, teadsin et Ott toob igal juhul auto finišisse, väiksed põllukündmised Montes käivad asja juurde, pole selle eest keegi kaitstud.

[calderon]

Kui poleks seda offi olnud oleks ma ka väga rahul. Asi pole vingumises

Asi on tegelt just selles ongi et mõne mehe klaas on alati pool tühi.Sa unustad ära et väga paljud väga kiired mehed lõpuni üldse ei jõudnud ja olid seekord hoopis nullimehed.Kas siis oleks rõõm suurem olnud kui Ott oleks seal libedas kurvis nina hoopis küljest sõitnud nagu Bertellil läks ja samuti nullimees olnud.Otil on meeletult palju nõmedat ebaõnne olnud ja nüüd lõpuks oli tal ka õnne sellises olukorras.Ott ja Raigo võtsid sellelt rallilt maksimumi ja näitasid väga küpset sõitu nende diimäkkidega.

Ei unusta ära aga Otil on natukene liiga palju neid eksimusi. Ootan väga seda aega kui Ott suudaks puhtalt kasvõi 3 rallit järjest puhtalt tulla, ilma selliste kaladeta, see ei ole vabandus, et teised tegid seda ka. Kõigil juhtub aga mitte nii tihti, v.a. Kubica (kellel kogemust palju vähem).

[mainsail]

Kui poleks seda offi olnud oleks ma ka väga rahul. Asi pole vingumises

Asi on tegelt just selles ongi et mõne mehe klaas on alati pool tühi.Sa unustad ära et väga paljud väga kiired mehed lõpuni üldse ei jõudnud ja olid seekord hoopis nullimehed.Kas siis oleks rõõm suurem olnud kui Ott oleks seal libedas kurvis nina hoopis küljest sõitnud nagu Bertellil läks ja samuti nullimees olnud.Otil on meeletult palju nõmedat ebaõnne olnud ja nüüd lõpuks oli tal ka õnne sellises olukorras.Ott ja Raigo võtsid sellelt rallilt maksimumi ja näitasid väga küpset sõitu nende diimäkkidega.

Ei unusta ära aga Otil on natukene liiga palju neid eksimusi. Ootan väga seda aega kui Ott suudaks puhtalt kasvõi 3 rallit järjest puhtalt tulla, ilma selliste kaladeta, see ei ole vabandus, et teised tegid seda ka. Kõigil juhtub aga mitte nii tihti, v.a. Kubica (kellel kogemust palju vähem).

No jah eks pead elama selle teadmisega et Su klaas on alati pool tühi

[calderon]

Igatahes parem kui silmad ruutus

[Antti22]

Väga tubli sõit Otilt, aasta tagasi või paar aastat tagasi ta ei oleks seda suutnud. Eelnevalt pidevalt on näha olnud ju tõsist ülepingutamist ka oludes kus auto/rehv ei võimalda tegelikult konkureerida. Ning siis sõidetakse rattad alt. Aga seekord sõitis oma võimete piirides ja ilusti lõpuni, kuigi oli kindlasti tema jaoks raske näha, et ta ei ole kiiremate aegadel isegi lähedal.

See on ka Rootsi ralli jaoks äärmiselt positiivne, 7 stardikoht on väga optimaalne. 15-s koht oleks juba liiga kaugel . Oleneb muidugi ka kas sulab või külmetab, aga 7s on normaalne mõlemal juhul.

[RKR]

peaks vist 6. stardikoht olema rootsis.

[mainsail]

Igatahes parem kui silmad ruutus

Vaata,teeme väike analüüsi selle video põhjal sellest kurvist.Esiteks: liputasid seal saba paljud ja palju sõitsid välja ka,kaasa arvatud Ott.Teiseks:kui me mäletame siis Ott mainis et nii pea kui libedaks läks oli tal diimäkkiga jama majas.See jama seal kurvis siis ka juhtus.Kolmandaks:seda jama poleks kindlasti juhunud kui Ott oleks rahulikult võtnud ja mitte piire kombanud(mis on tegelt kogu selle asja mõte DMACK,i poolt vaadates)kuid vastupidi Ott sõitis sel hetkel ilmselgelt üle nende rehvide pidamise.Sellest võib järeldada et michelinidel oli selles olukorras siiski nii palju rohkem pidamist et enamus said sealt läbi väikse ülejuhitavusega ja kõik.Arvestades eeltoodut leian ma et Ott tuli sellest olukorrast välja peaaegu valgete kinnastega.
P.S.Mulle meeldiks ka et Ott oleks maailmameister jne.kuid hetkel tuleb rahul olla et Dick viitsib Oti sõidud kinni plekkida.

[Makkro]

ei tea kas läbikäinud http://sport.err.ee/raadioklipp/56a4ed9 ... 1598635dbc

[Milor]

Mind paneb tõsiselt mõtlema Dmack`i väide, et see on ühekordne testihooaeg. Kui nad oma rehve tööle ei saa, siis kes neid ostab/kasutama hakkab? Vähemalt 1 hooaeg tuleks kindlasti veel testida ning rehvi arendada - ... või on Dick`l juba MW`ga aastaks 2017 käed löödud?

[soca]

3 aastane projekt on ju

[soca]

ei tea kas läbikäinud http://sport.err.ee/raadioklipp/56a4ed9 ... 1598635dbc

ei ole ja tänud! Sikk toob ka siin näiteks eelmise aasta Ketomaa võidu rootsis, et peaks see piik olema juba konkurentsivõimelisem võrreldes asfaltirehviga.