Rally Guanajuato Mexico 2016 Day 3

[matten]

Ma ei tea kuidas teistega on, aga mulle jätab natuke hapu maitse see ralli. Liiga palju mängis seekord stardijärjekord rolli ja Latvalal oli hea paugutada seal lõpus. Aga eks sellised ole reeglid ja las ta siis olla.

Tänaku üle samuti hea meel. Kuigi otsest võrdlust pole kellegagi siis vähemalt positiivne, et rallidel on hakatud finishisse jõudma ja märkimisväärne, et tal pole veel ükski D-Macki rehv alt vedanud. Ma oleks enne hooaja algust ennustanud rohkem katkisi rehve. Võib olla see kui rehvist ei saa kõike võtta, hoiabki meie omasid rohkem tagasi ja ei minda üle piiri panema.

...ja saab see Ostberg siin rallifoorumis kriitikat nii et vähe pole aga näed, tüüp on teisel kohal kokkuvõttes ja kolme ralliga teeninud kuskil 60% kanti Tänaku eelmise hooaja punktidest.

+1

[-huviline2-]

Eks siin kindlasti ka DMack näitas, et WRC auto all nad misudele alla jäävad, aga ma ikka arvan/loodan, et nii hull see olukord pole, et peaksime muretsema, et uuenenud rehviga poodiumiaegasid ei sõida. Eesmärk on ju enamustel rallidel siiski rehviarendus, mitte kõrge koht...see on vaid boonus. Samuti olid fordid siin üldse tagasihoidlikud ja eks selle põhjus mõjub ka inimestele. Lameda Eestimaa poiss peab hakkama hagu andma teises ajavööndis, kus valitseb kuumus ja õhupuudus. Vahed sõideti paika samuti varakult ja lisaks kolm aastat järjest katkestatud, eelmisel aastal eriti karmilt.

[ponx]

http://tv.delfi.ee/sport/automoto/hooaj ... d=73872839

Mis nuppe kaardilugeja "vajutab" kui autoga kraavi on maandunud?
Mingi kohustuslik seade vaja sisestada?

[KidrA]

http://tv.delfi.ee/sport/automoto/hooaj ... d=73872839

Mis nuppe kaardilugeja "vajutab" kui autoga kraavi on maandunud?
Mingi kohustuslik seade vaja sisestada?

Sa pead seda Neuville intsidenti silmas eks. Kuna mu prantsuse keel on üpriski hea siis nagu ma kuulsin siis Neuville kaardilugeja ütleb peale crashi, et esiklaas on tolmune, kas lasen vett peale ja on valmis juba vajutama? Mille peale Neuville ütleb, et pole vaja, me ei liigu siit kuhugi.

[ponx]

http://sport.delfi.ee/news/auto/eesti/t ... d=73874733

Ott Tänak kuulutas Mehhiko ralli õppesõiduks, sest rehvide kehv pidamine välistas võidusõitmise.

Tänak ja kaardilugeja Raigo Mõlder lootsid pärast Rootsi talverallit, et kruusal läheb asi pisut paremaks. Sel pinnasel olevat Dmacki rehvid, mida neil samanimelises tiimis kasutada tuleb, konkurentsivõimelisemad. Eriti ei olnud. See selgus juba enne rallit ja Tänak teatas varakult, et üritab Mehhiko ja Argentina teed kuidagi läbi veereda, sest siis tulevad välja uued kruusarehvid.

Paratamatusega tuli leppida. Kui pidamist pole, siis pole. Tänak oli liidrist stabiilselt umbes poolteist sekundit kilomeetri kohta aeglasem ja keskendus teel püsimisele.

Pärast kiiruskatseid antud kommentaarid olid kui koopiad.

„Puhas sõit, kehv pidamine.”

„Pidamine oli väga halb, sõita oli keeruline. Anname endast parima.”

„Kehv on sõita. Õpime, kogume kilomeetreid.”

Tänak peab kuuenda kohaga rahule jääma. Viimased kaks päeva ta lihtsalt kulges, sest eest polnud kedagi püüda ja tagant polnud ohustajat.

Mehhiko staar oli Jari-Matti Latvala, kes näitas hooaja kaks esimest rallit võitnud kolmekordsele maailmameistrile Sébastien Ogierile koha kätte. Latvala teenis alles esimesed punktid.

MM-sarja kokkuvõttes langes Tänak seitsmendale kohale, temast möödus Latvala.

[Lärri]

Sordo poodium lännu
http://www.wrc.com/en/wrc/news/march-20 ... 2-12-.html

[viplala]

Sordo poodium lännu
http://www.wrc.com/en/wrc/news/march-20 ... 2-12-.html

Et siis Östberg saab 1,5 sekundilise eduga 3 koha?

[-helm-]

Sordo poodium lännu
http://www.wrc.com/en/wrc/news/march-20 ... 2-12-.html

Et siis Östberg saab 1,5 sekundilise eduga 3 koha?

Jah

[soca]

õnneseen Ostberg jälle poodiumil

ja me pole ainukesed kes siin Madsi kallal tögavad, rahvusvahelises foorumis käib samasugune tögamine ja juba aastaid.

minu pärast olgu ta seal tabelis kasvõi esimene. reaalne kiirus on tal midagi teist.

[MKD]

M-Spordi pressiteates ütleb tegelikult Wilson ka, et "peame uurima, miks me [Mads] ei suuda näidata seda kiirust, milleks me võimelised peaks olema.."

[Crapmaster]

Sordo poodium lännu
http://www.wrc.com/en/wrc/news/march-20 ... 2-12-.html

Kahe uue ja kolme kasutatud rehvi asemel läks kasutusse kolm uut ja kaks kasutatud rehvi. Ning popsti, 2 minutit otsa kohe.

[Lithium]

Ma oleks DQ pand

[-huviline2-]

Ei nii kuri ka ei tohi olla, VW-le peab punktitabelis konkurentsi ka olema...vähemalt poole hooajanigi.
Tundub, et Hyundai insenerid on ka palju raha raisanud ja halle juuksekarvu juurde saanud, et selleks üheks aastaks VW-le võrdne vastane teha. Oleks põhi(sõidu)mehed ka rohkem tasemel...

[Lärri]

Ei nii kuri ka ei tohi olla, VW-le peab punktitabelis konkurentsi ka olema...vähemalt poole hooajanigi.
Tundub, et Hyundai insenerid on ka palju raha raisanud ja halle juuksekarvu juurde saanud, et selleks üheks aastaks VW-le võrdne vastane teha. Oleks põhi(sõidu)mehed ka rohkem tasemel...

Paddonile ja Sordole ei oska nagu küll midagi ette heita.

[-huviline2-]

Ei nii kuri ka ei tohi olla, VW-le peab punktitabelis konkurentsi ka olema...vähemalt poole hooajanigi.
Tundub, et Hyundai insenerid on ka palju raha raisanud ja halle juuksekarvu juurde saanud, et selleks üheks aastaks VW-le võrdne vastane teha. Oleks põhi(sõidu)mehed ka rohkem tasemel...

Paddonile ja Sordole ei oska nagu küll midagi ette heita.

Sordo on tõesti ennast tõestanud küll ja endale sobivates tingimustes ka kõrgemas mängus, kuid Neuvillelt ootaks kiirust kõikidelt etappidelt. Paddon sõidab kahjuks üksinda tootja teises tiimis ja konkureerib teiste ühe-ekipaažiliste meeskondadega e. DMacki ja VW kahega. Vahetavad küll rallidel neid sõitjaid, aga senini eriti edukalt just mitte (samas muidugi ei oska ju ka aimata, millal kiire mees, kellel stabiilsusega probleeme tekkinud, healt kohalt katkestab).

[MKD]

Tegelikult selle hooaja alguses, Monte ja Rootsi järel tundus, et Neuvillel hakkavad asjad paremaks muutuma - oli ikkagi eesotsas ja näitas võrdlemisi head kiirust. Nüüd tuli totakas katkestamine, loodetavasti ei keera see mehe enesekindlust taas tuksi.

Hyundai kohalt ma veel nii radikaalne pole arvamustega, ma arvan, et nii nende uuel autol, kui ka meestel on potentsiaali ka Volkswageneid sel hooajal püüda.

Sordo peaks tegelikult enda kogemuste najalt näitama tunduvalt paremat minekut, kuid ju see ongi mehe tase - jõuda poodiumile või selle lähedale. Vajalik mees igasse meeskonda.

[muhk]

ja rääkides madsist, siis ta nüüd ju "best of the rest" tabeli liider, ehk ogieri järel teine.

papa wilsoni jaoks kõik sujub.

[Synt3r]

http://sport.postimees.ee/3609411/mehhi ... itika-alla

[Crapmaster]

http://sport.postimees.ee/3609411/mehhi ... itika-alla

Argentiinas peab Neuville võitma, meeskonna juhi käsul. Asjad on natuke taandarenenud Neuville jaoks, pannakse vägisi pinge peale. Või mida teised foorumlased pakuvad?

[soca]

seal on asjad juba pikemat aega mäda...Paddon ei pidavat ka Neuvillega kõige paremini läbi saama.