Dayinsure Wales Rally Day 2

[-huviline2-]

Seal oli põhjuseks ikka ekstreemsed ilmatingimused esimesel päeval ning DMacki asfaldirehvi tase võrreldes Micheliniga...enne võistlust ju oli see teada, et laupäeval-pühapäeval midagi ilusat ei tule. Kuigi 6. koht selle kannatuste raja peale polnud ka üldsegi mitte paha.

[tugitoolifänn]

No Hispaanias sai Ott ka ju teistelt minutitega........

........ei tea miks küll?

Sellepärast ka pikk punktirida

[Milor]

See ralli on DMackile ajaloolone. Nad pole veel kunagi sellist reklaami saanud. Paljud usuvad siiralt, et mitte Ott pole kiire vaid nende rehv on muhvinist parem.

[tugitoolifänn]

Kumb siis on ?
Ega enne teada ei saa , kui kõik DMack rehve kasutavad

[viplala]

Hispaanlastelt kiidulaul Tänaku suunas (Östberg saab ka oma osa)
La "Tänaktitud" evita que Ogier sentencie el rally
http://www.latulasport.es/index.php/mun ... e-el-rally
Google tõlge:
No, Sébastien. They are not going to make things easy. Yours will not necessarily be a walk over. This weekend not, at least. Just when it seemed that the reigning world champion was leaving alone has appeared a factor not know, we have already seen in other rallies. The last time was in Poland. Ott Tänak and Tänaktitud have prevented Ogier sign a rammer day.

Peter Bonington ago coined a couple of years one of the most talked phrases of the moment in the automotive universe. the Austrian Grand Prix Formula 1 was played and the battle between Lewis Hamilton and Nico Rosberg was on the rise. Suddenly Bonington's voice sounds on the radio for the British Mercedes: "OK Lewis, it's hammer time." You can literally be translated by the time the hammer, and although not its specific meaning in this context may well apply. Thus it was given the green light to attack his own teammate.

This weekend we have seen something similar. No comparisons, since neither had nor by radio are teammates, Tänak has been thrown by Sébastien Ogier in the second half of the day. A succession of scratch demeaned the deficit to stay in half a minute. Estonian is known for his attitude in sections, especially over land. It is cold and not titubuea when their duty is to attack - his face, almost always serious, is a parallel driving quality.

The pilot is taking the colors DMACK officers drivers M-Sport. The best-placed Mads Ostberg individual loses battle with him despite having almost 20 points: Ott has won 7 rallies while Mads was only able to stay ahead in 4. This progression is demonstrated in the World rallies, leaving leading us great moments since 2014, holding for now what would be his best result.

Dmack trusted him in 2014 to have a program WRC2 aboard a Ford Fiesta R5. Both in Sweden and in Portugal with the WRC version ran within the team and both blunted Malcolm Wilson that he was offered a full program in 2015 with the Ford Fiesta RS WRC. Season, irregular and not too convinced his team leader and had to return to DMACK, where they again receive him with open arms.

[snakeplissken]

Milleks seda 1,8 km katset tarvis seal kaks kurvi ainult.

4 kurvi +üks ring ka

[johunn]

See ralli on DMackile ajaloolone. Nad pole veel kunagi sellist reklaami saanud. Paljud usuvad siiralt, et mitte Ott pole kiire vaid nende rehv on muhvinist parem.

Mina isiklikult arvan, et kooslus Tänak - Ford - Michelin liikleks samas tempos, mida Meeke sel nädalavahetusel näidanud. Kui ikka kõik rallisõitjad kommenteerivad, et tagant tulles on tee kehvem ning eelis on pehmemal Dmacki rehvil, siis küllap nii ongi. Siin ei olegi väga vahet, kas Dmacki rehv on parem või halvem, aga kuna tegemist on pehmema rehviga, siis peaks juba see eeliseks olema.

Lootus on, et homme võrdsetes rajatingimustes võiks Ott Ogierilt päris palju tagasi võtta. Iseasi kas 50km on piisav, et päris mööda saada. Pingeline värk

[aix]

PS katse võit oleks ka teise koha saamise puhul kirss tordil, aga ärme tõtta sündmustest ette. Ka 50 km sellistes oludes on pikk maa...

[snazz]

ja praegu peavad 100km mööda teid kulgema, et 1,8km katse sõita. Loodame, et rehvid peavad vastu ja kütus on õigesti arvestatud

[mitsupitsu]

MM-il ongi vahetevahel ülesõidud pikad.Ei ole vahet kas 1,8 või 18 km katse järgi tulemas.

[viplala]

Kas ja millal M-Sport masin on võitnud PS-i?
2015 Poolas jäi Tänakul sellest puudu 0,1 sek. Kes muu kui Ogier napsas selle talt.
Ilus oleks homme ralli nii lõpetada, et PS-lt saaks 3 punkti lisaks ja ilmselt oleks ka see esimene Dmacki PS võit.

[Urps]

See oleks ilus tõesti.

[soca]

ei tea kas see järgmine katse on sama mis eelmine aasta? Nimi on natuke teine ja katse pikkus kah, eelmine aasta Ott selle võitis, dmacki pehmed peaks siin asfaltil hästi toimima küll.

[aix]

Ja võiks võita 0,1 sekundiga Ogieri ees...

[Rainiz.]

Kas on lootust külameeste live ka saada sellel katsel? Katse on lühike ja loogiline nagu oleks ju...

[Milor]

Soojendussõidud juba käivad:
https://twitter.com/WalesRallyGB/status ... 9796824065

[priitp]

Vaatasin SS6 Oti onboardi - kohe stardisirgel ajas mingi kana alla kes katsel jalutas

[Lärri]

Vaatasin SS6 Oti onboardi - kohe stardisirgel ajas mingi kana alla kes katsel jalutas

Man with a hairy balls can't be chicken of course...

[tugitoolifänn]

Pardi moodi oli , aga RIP. Julm lõpp.

[schalke]

Tänavu katsevõidud siis seni Argentiinast, Sardiiniast, Poolast, Soomest ja Walesist.