Rally Guanajuato Corona Mexico 2017 eevlaade ja shakedown

[soca]

Neljapäev 09.03.2017



SD Llano Grande 5.31km 00:00



Osalejad


http://www.rallymexico.com/files/rep/EntryListMx17.pdf

[Vahula]

Mis teie ootused Otti osas on Mehhikos ? Ma loodan et võtab rahulikult ja tuleb lõpuni top 5s oleks ülihea ning korralik punktisumma hooaja algusest.

[stout]

Mis teie ootused Otti osas on Mehhikos ? Ma loodan et võtab rahulikult ja tuleb lõpuni top 5s oleks ülihea ning korralik punktisumma hooaja algusest.

Mina loodan ikka poodiumi, 3/3 poodiumit mehele keda on peetud kiireks, aga ebastabiilseks oleks väga magus. Kui vaadata katseid, siis kõige olulisem katse on SS2(ligi 55km), kolmandana startides kaotab kindlasti aega tagumistele, aga kui reede hommikune ring läbi tulla ja kaotus alla 20seki jääks, siis oleks kõik veel võimalik. Märkusena - eelmine aasta kaotas Ogier(startis esimesena) Latvalale (startis kaheksandana) reede hommikusel esimesel 55km katsel 22,3 sekki. Kuid kõige tähtsam on siiski masin teel hoida ja korralikult lõpuni tulla.

[Silk]

Latvala ja ogieri võiks seljataha jätta. Kuna neuville paddon ja meeke tulevad tagant siis 4 koht oleks okei

[soca]

isiklikult panin endale enne hooaega sellised ootused et kõikidelt kruusarallidelt TOP3 ja asfaltilt TOP5.


Kuid sellega on üks suur AGA ja see AGA on stardipositsioon...Mehhikos läheb nii eest startides raskeks, Latvala tuli eelmine aasta tagant ja lammutas ikka korralikult ning võitis ka kogu ralli. Peale esimest päeva juhtis ta Ogieri ees 35 sekundiga ning peale teist päeva juhtis juba minutiga.

Õnneks on see aasta reeglid teised ning laupäeval minnakse juba pööratud järjestuses ning pakun sama nagu eelpool mainitud, et kui reedel ollakse poodiumist umbes 20-30 sek kaugusel siis kindlasti võimalus. Neuville ja Meeke kindlasti siin võidu soosikud minu silmis.

Ah jaa, tahtsin seda juba Rootsi teemas mainida aga teen siis seda nüüd...Mina arvestan neid võimalusi ikkagi puhta kiiruse pealt, mitte niimoodi et arvestan sisse et mingi 5 venda kukuvad eest ära ja sisi ongi poodim käes. Jah, see on osa rallist et kõik lõpuni ei tule ja neid kukubki eest ära aga ma ise kunagi ei looda seda ega arvesta sellega. Nii et ei tasu kallale hüpata kui ma jälle kirjutan peale teist katset et poodium läinud, sest minu arvestus käib teistmoodi.


tänan tähelepanu eest, tänaseks loeng lõppenud.

[Lithium]

4-5. (sellise stardipositsiooniga) ja PS võit oleks täitsa timm siit aga sisimas ikka võiks ju see poodium tulla.. Markko kunagi võitis mehhikos, äkki saadab heade soovitustega teele.

[Dubber]

Loomulikult poodium ja selle kõrgeim aste! PS katsevõit lisaks!

[Timur_P]

Latvala ja ogieri võiks seljataha jätta. Kuna neuville paddon ja meeke tulevad tagant siis 4 koht oleks okei

Kui Meek, Paddon ja Neuville vigadeta lõpuni tulevad, siis on nende löömine väga raske. Tagant startimine annab lihtsalt nii suure eelise. Ka Latavala ja Ogieriga võib raskeks minna, neil mõlemal on palju rohkem tee puhastamise kogemist kui Otil.

[Lithium]

Kui nüüd tõsiselt võtta seda teepuhastamise asja siis seda on ainult teha kaks katset...jah..mikisid ei arvesta. Seda sokolaadi(pikemat) on Ott paar aastat ka sõitnud.. ei usu, et midagi väga ulmelist kaotust tuleb..

[Frank]

Lithium, kus sa seda kahte katset näed? Reeden päev on ca 180km.

[StP]

Lithium, kus sa seda kahte katset näed? Reeden päev on ca 180km.

Linnaks + 2 katset ning hiljem need samad 2 korduvad. Vaevalt, et teiseks läbimiseks kruus tagasi peale lükatakse

[Pints]

Lithium, kus sa seda kahte katset näed? Reeden päev on ca 180km.

Linnaks + 2 katset ning hiljem need samad 2 korduvad. Vaevalt, et teiseks läbimiseks kruus tagasi peale lükatakse

Just, 2 pikka katset päeva alguses ja hiljem need uuesti ehk siis on eespool pigem eelis. Ülejäänud on mikihiired

[rs7]

Tuleb loota, et Ogier on nõus Otile eesotsas startimise nippe jagama

[stout]

Lisaks stardi positsioonile on veel üks tähtis osa - rehvid. Kindlasti tuleb sõita rehvi mingil määral hoides ja ka rehvi purunemised on Mehhikos üsna tavalised, lisaks muidugi taktika - pehme või kõva. Hommikud mägedes võivad olla üpris külmad ja ees startides võib pehme rehv hommikusel ringil paremini töötada.

[Kolin]

Eks see reede saab olema väga raske. Tagant on kiired mehed tulemas Paddon, Neuville ja Meeke. Kui kaotus esimesel läbimisel väike siis võib veel midagi loota. top5 oleks suht hea. Teine ring peaks juba natuke võrdsem olema. Laupäev on väga määrav. Kui kiirus ja rütm on hea võiks juba poodiumit püüda. Aga see kõik eeldab seda, et reede läbitakse väikese kaotusega. kui ikka reede tuleb minut kaotust siis on püüda kohta ainult top5-es.

[mcwax]

Minut pole Mehhikos midagi. Viimati jäid Mehhikos 2 esimest ühe minuti sisse 2012 aastal. Ja top3 mahtus Mehhikos ühe minuti sisse viimase 15 aasta jooksul ühe korra.
Mehhiko omapära ongi see, et vahed kipuvad väga suureks minema - peamine põhjus on, et väga paljud katkestavad.
Kui Tänak ralli võitjale ralli lõpuks minutiga kaotaks, siis statistika järgi annaks see teise koha

PS! top5 mahtus Mehhikos 5 minuti sisse viimati aastal 2010.

[renxrw]

Oeee .. misasja te nii palju ette pabistate ?? Tänak ei stardi päris esimesena, ta stardib kolmandana. Ning lõpuks tuleb siiski ise mees olla ja kiiret sõitu teha ja rajal püsida, küll tulevad ka kohad.

[Lithium]

Oeee .. misasja te nii palju ette pabistate ?? Tänak ei stardi päris esimesena, ta stardib kolmandana. Ning lõpuks tuleb siiski ise mees olla ja kiiret sõitu teha ja rajal püsida, küll tulevad ka kohad.

Nullid sõidavad ka veel! Ken Block võiks VIPi sõita ja rada oma driftiga puhastada.

[tugitoolifänn]

Tänakul tuleb sõita oma sõitu ja tuleb ka võit, nagu tuli Märtinil 2004 a

[skahar]

Võiks siis panuseid teha, kas tuleb see aasta ära ja millal/mis etapil?
Usun küll siiralt, et Mehhikos on meite omadel see võimalus kui kõik klapib...
Minu seened siis lamedaleMehhikole:)