Tour de Corse 2017 eelvaade ja shakedown

[viplala]

WRC2 meeste tegemised SD

[viplala]

Niinenmäe tegemised SD-l

[viplala]

Citroën's @SLefebvreRallye has counted 900 corners (85 pages) in his notes for 2017 Corsica's longest stage (53km)

[Kolin]

Niinenmäe tegemised SD-l

Need on õiged JWRC ajad. See mille sa panid on WRC3 klassi omad. Niinemäe sõidab ju JWRC mitte WRC3

[viplala]

Niinenmäe tegemised SD-l

Need on õiged JWRC ajad. See mille sa panid on WRC3 klassi omad. Niinemäe sõidab ju JWRC mitte WRC3

Kolin, kas Sinu viidatud tabelis on Niinemäel teine aeg, kui minu viidatud? Ja tekst oli viitega tema tegemistele mitte konkreetsele võistlusklassile.

[Kolin]

Aeg ei ole teine aga koht on küll vale.
Siis sa oleks võinud panna Owerall tabeli Seal on ta 41-ne. Ma viitasin just tema õigele võistlus klassile.
Oma klassis oli ta seitsmes.

[Divine]

Niinenmäe tegemised SD-l

Need on õiged JWRC ajad. See mille sa panid on WRC3 klassi omad. Niinemäe sõidab ju JWRC mitte WRC3

Kolin, kas Sinu viidatud tabelis on Niinemäel teine aeg, kui minu viidatud? Ja tekst oli viitega tema tegemistele mitte konkreetsele võistlusklassile.

Vahet sel on, mees saab lühikesel SDl kalendriga oma klassi kiireima käest, tekib küsimus, miks ta seal sõidab(pidi prof. olema mitte turist)?

[raig0]

Divine, mida sa jälle trollid, kuradi idioot. Niinemäe pole mingi lambi tont, vaid pika puuga eesti kiireim kutt omas klassis.

[StP]

Kui vaadata, kes SD´l Mikost eespool on siis kõik sõitjad on ju praktiliselt üles kasvanud asfaldi rallidel. Samas kui Miko asfaldi kogemused piirduvad pms Kuressaare linnakatsega. Seega mida siin ikka imestada, et ta kaotab!?

[Lithium]

Ajugeeniused kes arvavad, et elu esimesel asfaldirallil milleks on Korsika, peaks edestama asfaldispetse. Kruusateedel näeme, raisk!

[Allu12]

Divine, mida sa jälle trollid, kuradi idioot. Niinemäe pole mingi lambi tont, vaid pika puuga eesti kiireim kutt omas klassis.

Nende oludega mis olid, oli ta tõesti kiirem, võrdsete autode puhul ma poleks nii kindel kas ta oleks kiireim olnud, aga see arutelu selleks. Hea, et ennast nüüd tõestada saab

[soca]

Kõik on väga okei Otil http://sport.err.ee/588514/ott-tanak-ku ... k-voimalik

[Divine]

Kui vaadata, kes SD´l Mikost eespool on siis kõik sõitjad on ju praktiliselt üles kasvanud asfaldi rallidel. Samas kui Miko asfaldi kogemused piirduvad pms Kuressaare linnakatsega. Seega mida siin ikka imestada, et ta kaotab!?

Poiss on ju varem Prantsusmaal ja Saksamaal võistelnud, mis Kuressaarest sa siin räägid.
10sek 5km-ga, 2sek/km. Tuleks karjääri vahetusele mõelda.

[-timtim]

Kui vaadata, kes SD´l Mikost eespool on siis kõik sõitjad on ju praktiliselt üles kasvanud asfaldi rallidel. Samas kui Miko asfaldi kogemused piirduvad pms Kuressaare linnakatsega. Seega mida siin ikka imestada, et ta kaotab!?

Poiss on ju varem Prantsusmaal ja Saksamaal võistelnud, mis Kuressaarest sa siin räägid.
10sek 5km-ga, 2sek/km. Tuleks karjääri vahetusele mõelda.

sul tuleks foorumi vahetamisele mõelda .

[Divine]

Kui vaadata, kes SD´l Mikost eespool on siis kõik sõitjad on ju praktiliselt üles kasvanud asfaldi rallidel. Samas kui Miko asfaldi kogemused piirduvad pms Kuressaare linnakatsega. Seega mida siin ikka imestada, et ta kaotab!?

Poiss on ju varem Prantsusmaal ja Saksamaal võistelnud, mis Kuressaarest sa siin räägid.
10sek 5km-ga, 2sek/km. Tuleks karjääri vahetusele mõelda.

sul tuleks foorumi vahetamisele mõelda .

Ma näen siin viimasel ajal tõesti liiga palju poputamist meie "rallitalentide" suunal. Suurema pildi nägemine puudub - maailma mastaabis. "Kuressaares sõitis kiiresti, seal olid maailma parimad külamehed vastas, kes sõidavad ajaviiteks."
Faktideta diskuteerimine ja, ala "oled nii negatiivne, miks sa siin foorumis eksisteerid üldse, mis sest et mul pole midagi tarka vastu öelda, aga kuna ma olen hüper-super positiivne, siis minul on alati õigus ja sina, realist Divine, võiks siit kiiremas korras jalga lasta", minu maha tegemine, mille peale ma naeran tavaliselt.
T*a, tahate elada oma lillesises ja rõõmsas maailmas, kus kõik on sini-must-valge, palun väga, lisage mind vaenlaseks ja te ei näe mu postitusi.

[Divine]

Go Ott ja loodame, et kaotus jääb alla 1sek/km, siis oleks minu jaoks ralli korda läinud eelmisi aastaid vaadates.

[Roland1803]

Ott oli oma esimesel MM rallil 9. N4 klassis. Esimesel asfalti rallil Saksamaal 5. Kas oleks pidanud karjääri vahetama? Ralli on kogemuste spordiala, esimene hooaeg õpitakse, tutvutakse rallidega, et lõpetada kindla peale, teine aasta tuleb näidata kiirust.

[soca]

videod https://www.youtube.com/watch?v=iri2_KdVcK4
https://www.youtube.com/watch?v=5AFkFFdfj-A
https://www.youtube.com/watch?v=1AyNFY0_ejg

[Divine]

Ott oli oma esimesel MM rallil 9. N4 klassis. Esimesel asfalti rallil Saksamaal 5. Kas oleks pidanud karjääri vahetama? Ralli on kogemuste spordiala, esimene hooaeg õpitakse, tutvutakse rallidega, et lõpetada kindla peale, teine aasta tuleb näidata kiirust.

Ma olen Oti MM karjääri tema 1. sõidust alates jälginud, minge kontrollige fakte/ajalugu uuesti, vaadake mis tingimused olid, mida Ott suutis oma 1. MM rallil, mis pani isegi tuntud ralli isikud mõtisklema, "et kes on küll see kiire poiss Eestist", 1. asfalti ralli, kus domineerisid S2000 autod, ise sõitis N4 Misuga ja minu mäletamist mööda olid tal rehvipurunemised nii Saksamaal kui ka Prantsusmaal, pead ei anna.
Niinemäel muidu 2. hooaeg, mitte küll järjest, aga olgem täpsemad.

[-huviline2-]

Sellegipoolest, andke inimesele aega atra seada. Uus auto, uued rehvid, "külavõistlustest" kõrgem tase jnejne ning peale testikatset kanname kohe maha.