Tour de Corse 2017 Day 3

[Lithium]

4. Ott siis MMi tabelis, Neuville 5p kaugusel vist.

[viplala]

Kui asfaldil see Ford nii koledasti laguneb, mis siis veel Argentinas saama hakkab.

[Lithium]

Sarrazin ja Rossel ka lõpus. ABS 11 siis Otilt sel rallilt, kahju aga eks Argentiinas saab kuuma anda.

[Lithium]

Nikulas Silsull on Neuville kaardilugeja?

[soca]

Nikulas Silsull on Neuville kaardilugeja?

[Strike]

http://rallihullusoidupaevik.blogspot.c ... ville.html

[Pints]

4 erinevat võitjat, ühtlasi ka 4 erinevat autotootjat.

[KidrA]

Peale Rootsit vist pakkusin, et see aasta tulevad meistritiitli eest võitlema Ogier, Neuville ja Tänak siis selle ralliga võib Tänaku sealt nimekirjast maha tõmmata. Paistab, et asi otsustatakse Ogieri ja Neuville vahel. 40 punkti sa Ogierilt kohe kuidagi tagasi ei võta, pigem tuleb veel 40 sinna otsa

[Lärri]

Peale Rootsit vist pakkusin, et see aasta tulevad meistritiitli eest võitlema Ogier, Neuville ja Tänak siis selle ralliga võib Tänaku sealt nimekirjast maha tõmmata. Paistab, et asi otsustatakse Ogieri ja Neuville vahel. 40 punkti sa Ogierilt kohe kuidagi tagasi ei võta, pigem tuleb veel 40 sinna otsa

Mina soovitaks esialgu rahulikult võtta. Ogier'l on neljakordse maailmameistri kohta häbiväärselt palju õnne olnud nii kraaviskäimise kui autoga (vrdl jamasid, mis Otti tabanud on) ja tõenäosusteooria ütleb, et ühel hetkel see pöördub. Ei pruugi, aga siiski võib pöörduda. Punktitabelil on veel hulk etappe, et selgemat kuju võtma hakata. Kindlasti ei kannaks ma maha ei Meeke'i ega Latvalat. Et kõik on võimalik, oleme me esimese nelja etapiga juba väga selgelt näinud.

[calderon]

Tiitliheitluses olemiseks on vaja igalt rallilt punkte, veel parem kui stabiilselt poodiumil olla, Ogier on seda siiani teinud ja tõenäoliselt teeb ka edaspidi. Hetkel tundub küll, et Neuville on ainuke kes stabiilselt Ogierist kiirem on aga on ebaõnne olnud.

[jens]

Niisiis see juhtuski - neli erinevat tootjat on nelja ralliga võiduni jõudnud! Lahe.

Ogieril on siiski endiselt kõigist enim stabiilsust (igal etapil poodiumil) ning arvan, et see saab ka tiitliheitluses otsustavaks. Tõsi, Fordi kahtlane vastupidavus jätab natuke rohkem küsimärke õhku. Niivõrd sile teekond tiitlini ei tundu olevat kui Volkswageniga.

Ja WRC PR osakond võib seda spinnida kuidas ta tahab (hea šõule, jne), aga see helde powerstage'i punktide jagamise süsteem mulle ei meeldi ja ei hakka ka meeldima. Selles osas olen n-ö vanakoolimees.

[soca]

Peale Rootsit vist pakkusin, et see aasta tulevad meistritiitli eest võitlema Ogier, Neuville ja Tänak siis selle ralliga võib Tänaku sealt nimekirjast maha tõmmata. Paistab, et asi otsustatakse Ogieri ja Neuville vahel. 40 punkti sa Ogierilt kohe kuidagi tagasi ei võta, pigem tuleb veel 40 sinna otsa

Mina soovitaks esialgu rahulikult võtta. Ogier'l on neljakordse maailmameistri kohta häbiväärselt palju õnne olnud nii kraaviskäimise kui autoga (vrdl jamasid, mis Otti tabanud on) ja tõenäosusteooria ütleb, et ühel hetkel see pöördub. Ei pruugi, aga siiski võib pöörduda. Punktitabelil on veel hulk etappe, et selgemat kuju võtma hakata. Kindlasti ei kannaks ma maha ei Meeke'i ega Latvalat. Et kõik on võimalik, oleme me esimese nelja etapiga juba väga selgelt näinud.

täpselt, hooaeg on ikkagi väga varajases staadiumis ja kedagi maha kanda on kindlasti veel vara. Piisab kui järgmine ralli näiteks Ogier ja Latvala katkestavad ning teised lõpetavad korralikel kohtadel ja ongi olukord teistpidi.

Tänaku võib nimekirjast võib-olla tõesti maha tõmmata kuna tema tiimikaaslaseks on maailmameister isiklikult AGA see võib ka muutuda kui tõesti Ogieril peaks väga tihti autoga jamasid olema ja üks hetk Tänak temast üldtabelis eespool on. Väga ebatõenäoline aga kunagi ei tea.


Rallist kaa, minu jaoks oleks huvitav teada, et need kes on aastaid väitnud et see ralli Otile ei sobi ja tal siin kiirust pole arvavad ikkagi veel nii või muutis see ralli nende arvamust?

Pakun, et ilma igasuguste jamadeta oleks Tänak siin Sordo asemel kolmandal kohal lõpetanud, neljandal kohal kindlasti.

[soca]

DELFI KORSIKAL: Ott Tänak: saime siit rallilt väga palju õppetunde

http://sport.delfi.ee/news/auto/wrc/del ... d=77833418

Ott Tänak: alla ootuste ralli

http://sport.err.ee/589036/ott-tanak-alla-ootuste-ralli

Järveoja: see oli kogemuste hankimise ralli

http://sport.err.ee/589040/jarveoja-see ... mise-ralli

[calderon]

Rallist kaa, minu jaoks oleks huvitav teada, et need kes on aastaid väitnud et see ralli Otile ei sobi ja tal siin kiirust pole arvavad ikkagi veel nii või muutis see ralli nende arvamust

Aga nii ju ongi ja seda ütles Ott ka ise

[KidrA]

Rallist kaa, minu jaoks oleks huvitav teada, et need kes on aastaid väitnud et see ralli Otile ei sobi ja tal siin kiirust pole arvavad ikkagi veel nii või muutis see ralli nende arvamust?

Arvamust ei muutnud, et seda rallit võib Tänaku jaoks jätkuvalt kõige suuremaks proovikiviks pidada, millelt jätkuvalt puudub normaalne tulemus, mida ta ka ise ütleb.

Arvamust aga muutis ta kiirus, enne rallit ootasin sinna kuskile 6. koha kanti platseerumist - Breeni ja Paddonitega konkureerimist. Tundub, et selles osas oleks tal ikkagi paremini läinud ja vaat et Latvalaga isegi konkureerinud aga need on vaid oleksid.

Igatahes järgmine hooaeg kui autod enamvähem sarnased siis pakuks juba sinna top4 kanti tulemust.

[soca]

okei rohkem pidasingi silmas jah kiirust, et see ralli talle kõige vähem sobib võib endiselt öelda.

TOP4 oleks juba seekord tulnud härra KidrA. seda siis selle põhjal kui arvutada maha karistusminutid katkestamise eest ja kaotas ka palju aega laupäeva esimesel katsel auto tõttu.

[MMAL]

Kummaline, et ei leita õiget settingut autole, muudetaks, proovitakse ralli ajal asju muuta, kuigi sajad kilomeetrid teste tehtud, nii asfaldil, kui kruusal enne hooaega. Loodab, et kruusa rallidel ei hakata sobivat settingut otsima.

[Lithium]

Kummaline, et ei leita õiget settingut autole, muudetaks, proovitakse ralli ajal asju muuta, kuigi sajad kilomeetrid teste tehtud, nii asfaldil, kui kruusal enne hooaega. Loodab, et kruusa rallidel ei hakata sobivat settingut otsima.

Seda sama ütles ka Murakas ülekandes, kuigi arusaadav, et olud on teised ja pole päris see mis Hispaanias testides aga ikkagi..

[Vahula]

Ütles ka Oggy ju et ta pole niipalju seadeid kunagi proovinud ühel rallil. Ju siis ikka midagi oli teistmoodi kui seal Hispaanias

Mulle pigem tundub et see keskdiffer ja asjad ikka väga uued ka inseneride jaoks. Lihtsalt ei osata paika sättida seda.

[soca]

http://m.sport.delfi.ee/wrc/article.php?id=77834410

Palun