WRC hooaeg 2018

[Timur_P]

Mäkineni lükkab ümber soome meedias neid väiteid nagu oleks meeletu huvi Meeke vastu.

Link: https://www.hs.fi/urheilu/art-200000570 ... ml?ref=rss
Google translatoriga saate asja endale meeldivasse keelde tõlkida.

Loogiline. Milleks Mäkinenile Meeke, tal on juba Latvala.

[viplala]

Vähemalt plaan on olemas

Citroen plans talks with Ogier about return to WRC squad for 2019
https://www.autosport.com/wrc/news/1365 ... s-for-2019

[-huviline2-]

Hyundai on asunud Neuvillei tagalat kindlustama ja paneb Soomes ka neli ekipaaži välja.
https://www.nesterallyfinland.fi/site/a ... 040618.pdf

[Lärri]

Hyundai on asunud Neuvillei tagalat kindlustama ja paneb Soomes ka neli ekipaaži välja.
https://www.nesterallyfinland.fi/site/a ... 040618.pdf

Hyundai siiski tõttas kinnitama, et Soome line-up seisab koos kolmest WRC-st ja Sordo sanga ei pääse. Siin võib teatavat intriigi olla. Eelkõige on õhus küsimus, et kas ja milliseid kitsendusi Sordo pooliku programmi leping kätkeb.

[Vahula]

Olevat olnud administratiivne eksitus Rally Finland poolt. Hyundail pole kunagi plaanis olnud 4 autot Soomes. Mis iseeneset on arusaadav sest Sordole ei istu ka see ralli.

[raig0]

Keegi? http://sport.delfi.ee/news/auto/wrc/kes ... d=82555663

[STI]

Keegi? http://sport.delfi.ee/news/auto/wrc/kes ... d=82555663

Sébastien Ogier ja Thierry Neuville on enne Sardiinia rallit enda jaoks harjumatus
rollis.
Neuville juhib karjääri jooksul esimest korda MMsarja
ja viimaste aastate valitseja Ogier peab
esimest korda sõitma olukorras, kus tal tuleb
hooaja lõpuks kellestki mööduda. Kolmandal
kohal oleva Ott Tänaku jaoks on olukord
tuttavam. Samal positsioonil lõpetas ta ka
mulluse hooaja.
Siiski on Sardiinia ralli Tänaku jaoks eriline. Just
sellel Itaalia saarel võitis ta aasta tagasi koos
Martin Järveojaga oma karjääri esimese MM-ralli.
Nüüdseks on tal kirjas kolm esikohta.
„Tegemist on minu jaoks erilise ralliga ja
loodetavasti õnnestub ka tänavu teha
tipptasemel tulemus,” ütles Tänak. „See on
tänavuse hooaja üks võtmerallisid. Meie jaoks on väga oluline siin häid punkte võtta.”
Neuville peab teed puhastama
Kolm nädalat tagasi Portugalis võitnud Neuville on Sardiinias enda jaoks harjumatus
rollis. MM-sarja liidrina peab ta reedel minema esimesena rajale ja kehastuma
konkurentide jaoks teepuhastajaks. Kruusarallil kõige ees sõitmine eeldab kogemust ja
oskust. Mugavast positsioonist pole igatahes juttugi. Igal Neuville’i taga sõitval
konkurendil on eelmisega võrreldes veidike parem positsioon.
Share Tweet
Viimastel aastatel on reedeti esimese autoga sõitmise roll olnud Ogier’ päralt ja ta on
sellega hästi hakkama saanud. Ent Neuville’i jaoks on see ka vaimselt keeruline. Ta
peab hakkama saama mõttega, et on MM-sarja liider. Ilmselgelt pole esimesena rajal
olles kõige tähtsam lõpetada reedene päev võitjana, oluline on püsida liidritele
võimalikult lähedal. Laupäevaks ja pühapäevaks jätaks see juba mugavamalt kohalt
startides hea võimaluse.
Neuville’ile võib appi tulla ilmataat. Prognooside järgi sajab neljapäeval ja reedel vihma
ning see on kasulik just esimesena rajale minevale sõitjale.
Seni pole Neuville näidanud otsustavatel hetkedel kuigi head närvi, ehkki kogemusi
peaks tal juba piisavalt olema. Ta enda sõnul on Sardiinia ralli talle meelepärane. „See
on üks MM-sarja tehnilisemaid etappe ja see sobib minu sõidustiiliga,” märkis ta.
Neuville võitis Sardiinias 2016. aastal.
Ogier tagaajaja rollis
Ogier’ valitsemisaeg algas 2013. aastal ja sellest ajast saadik on ta olnud vääramatu
liider. Ainult mullu jõudis Neuville korraks temaga samale pulgale, kuid ka siis kuulus
esimesena rajale mineja roll Ogier’le. Ogier’ tase ongi paljuski väljendunud oskuses
hoida hooaja esimeste rallidega saavutatud edu. Ta eksib üliharva.
Ent seekord on Ogier enda jaoks harjumatus tagaajaja rollis. Enam ei piisa lihtsalt edu
hoidmisest, ta peab ülejäänud hooaja jooksul olema vähemalt Neuville’ist kindlasti
parem. See eeldab hoopis teistsugust, senisest agressiivsemat võistlustaktikat.
„Kui püsime reedese päeva lõpuni esikoha konkurentsis, võime olla kõrges mängus
lõpuni välja,” sõnas Ogier. Ta avaldas rahulolu, et pääseb vähemalt korraks
teepuhastaja tööst. „Olen õppinud nautima Sardiinia teede keerukaid tingimusi.
Keskendumist ei tohi hetkekski kaotada.” Ogier võidutses Sardiinias aastatel 2013–
2015.

[snakeplissken]

Teisel lauses Pahvil juba faktiviga. Neuville juhtis enne Saksat eelmine aasta.

[Kolin]

Punkti tabelis oli sama arv punkte. Kuid rallivõitude arve oli suurem tänu sellele juhtis. Ning läks saksmaal esimesena peale.

[Melka]

Mälu on tõesti lühike: Neuville juhtis sarja see aasta peale Rootsi rallit ja läks Mehhikos esimesena rajale.

[Kolin]

Mälu on tõesti lühike: Neuville juhtis sarja see aasta peale Rootsi rallit ja läks Mehhikos esimesena rajale.

Oli jah Seal kurtis, et teeb liiga kiireid sõidujoon ette. Ning tänu tema sõidujoontele on teised temast kiiremad.

[Tram]

Kui ma ei eksi siis oli ka Oti esimene WRC poodium aastal 2013 Sardiinias. Ja äkki kolmas koht.
Oli õnn ja au kohal olla!

[schalke]

2012 oli esimene poodium WRC sarjas, 2011 esimene etapivõit S2000 sarjas- mõlemad Sardiinias.

[Kolin]

2011 esimene võit S2000 sarjas
2012 esimene poodium WRC sarjas
2017 esimene võit WRC sarjas
Need kõik esimesed asjad saavutati siis sardiinia rallil. Tänakule tähendab see ralli väga palju.

[viplala]

Aastal 2019:

[Dubber]

Citroen ei ole veel lahkumas sarjast.

http://www.wrc.com/en/wrc/news/june-201 ... 2-12-.html

E: tuli ka kohe VW meelde.

[-huviline2-]

No loodetavasti, meest sõnast, härga sarvist. VW oli ka juba 2017 autogi valmis ehitanud, kui kontserni bossid ütlesid, et aitab ja Budar on ju ka "kõigest" Citroeni rallitiimi juht.

[teine_riiul]

Teemasse midagi tarka lisamata, aga siiski, nüüd tuleb masendavad poolteist kuud tühjust, kui pole põhjust rallifoorumit jälgida. Tunne on nagu vene ajal sõjaväkke saadetul, kes kaks aastat oma pruuti peale seda ei näinud

[-huviline2-]

Miks? Hyundai tuleb peale jaane siia testima, siis tuleb otsa RE.

[calderon]

Miks? Hyundai tuleb peale jaane siia testima, siis tuleb otsa RE.

Äkki peavad jaane ka siin, st lätis