ADAC Rallye Deutschland DAY 2

[CTR]

Lappi lõpus ja 1.1 kiirem kui Breen, guuud

[viplala]

Östberg stiilinäide

[viplala]

Neuville 1 split +1,7 sek
2 split +1,8 sek

[viplala]

Lappi ja Latvala jagavat katsel kiiremat aega hetkel

[CTR]

Ogieril pedaal põhjas, SPL1 põhjad

[viplala]

Neuville +2,8 sek 3 split

[vaana]

Latvala heas tujus ja kuidagi enesekindel telepildis, see on hea. Toyota vajab punkte ja ka Jari ise enesekindlust.

[viplala]

Tänak 1 split +1,8sek

[viplala]

Ogier 3 split 10 sek kiirem ??????
E: ei saa õige olla jah, splitimasin peksab segast. Lõpus kiirem 2,3 sek

[CTR]

Ogier 3 split 10 sek kiirem ??????

1min10sekundiga 9 sekundit võtta.. tundub natuke kahtlane

Ogi lõpus 2.3 kiirem

[snakeplissken]

vigane splitt

[CTR]

Ogieril mõlemad peeglid läinud

Ott lõpus +3.7

[vaana]

Sommid!! Suruge raisk See praegu nii oluline.

[snakeplissken]

Lappi võiks neuville ära võtta

[Kolin]

Lappi tuli tugevalt Neuvillele ligemale vahe veel 8,1 sekki

[CTR]

huvitav, Ogi seisab katselõpus veel..

[viplala]

Lappi võiks neuville ära võtta

Tomi väiks saata SMS Lappile; Järmine aasta sõita tahad Toyotaga siis pead olema kiirem Neuvillest .... igal rallil. Alustuseks Saksamaa rallil

[vaana]

Kui Toyotad teel püsivad siis on veel kõik võimalik

[viplala]

WRC2 liider Camilli stopped on road section - alternator

[-huviline2-]

Lappi võiks neuville ära võtta

Tomi väiks saata SMS Lappile; Järmine aasta sõita tahad Toyotaga siis pead olema kiirem Neuvillest .... igal rallil. Alustuseks Saksamaa rallil

Ei ole nüüd nii palju pinget ka vaja 5. kõvakattega rallil tekitada, sõidab veel katki. Edeneb täitsa õiges suunas ju sellegipoolest.