27. Kennards Hire Rally Australia 2018 Day 2

[domaza]

Kust me 1 punkti leiame?

[RLV]

All Live lõpus peale viimast katset küsitakse sõitjatelt päeva kohta

[Olarir]

Mis võrdsete punktide korral rakendatakse?

[domaza]

Mis võrdsete punktide korral rakendatakse?

Rallivõidud, st. Ott

[viplala]

Meet the Crews 2 päev
https://www.facebook.com/otttanakfanpag ... 801538588/

Leg 2 - Top Moments - 2018 WRC Rally Australia
https://youtu.be/LKk-VX-d_T8

[skahar]

Mis võrdsete punktide korral rakendatakse?

Rallivõidud, st. Ott

Keegi näeb lugeda?
https://sport.postimees.ee/6455847/post ... at-paketti

aituma, kui viitsite jagada!

[aix]

All Live lõpus peale viimast katset küsitakse sõitjatelt päeva kohta

Huvitav, et mul sellist osa ei olegi...Lõppeb poole Breeni sõidu pealt ära ja kõik

[buugawuuga]

Keegi näeb lugeda?
https://sport.postimees.ee/6455847/post ... at-paketti

aituma, kui viitsite jagada!

Pilk, millega M-Spordi tiimipealik Malcolm Wilson jälgis hooldusalasse paigutatud teleri vahendusel Thierry Neuville’i eksimust Austraalia ralli avapäeval, oli hindamatu – uhke ja samal ajal võidukas. Sebastien Ogier’ suurima tiitlikonkurendi heinapallidesse sõitmine ja rehvi purunemine tähendas, et M-Spordi esisõitja on avapäeva lõpuks individuaalsele tiitlile jälle lähemal. Kaks võistluspäeva on veel ees, ent Wilsoni sõnul pole põhjust Ogier’ oskustes kahelda. Juba seetõttu, et Ogier suutis kõigest kahe MM-ralliga end 23-punktilisest kaotusseisust liidriks sõita. Võimalik, et säärane autasu võib jääda ka M-Spordile sellisel kujul viimaseks.

Kui lootusetu Ogier’ kuues järjestikune MM-tiitel sinu jaoks enne Türgi rallit oli? Tänak tundus oma teed purjetavat ja Ogier lõhkus masina…

Türgi oli ralli oma parimas kastmes. Ausalt, seal oli kõike, mida üks pealtvaataja sooviks MM-sarjas näha. Mõtlesin isegi, kuidas üks mees nii palju asju suudab teha – lõhub auto, võidab seejärel katse, näitab siis veel sellesama katkise autoga imekiireid aegu ning tõusebki põhjast poodiumile. Siis hakkasin uuesti uskuma, et nüüd on meil võimalus. Aga see, mida ta Walesis tegi, oli juba omaette klassist. Siis olin kindel, et sellest tiitlist me loobuda ei kavatse. Ja olgem ausad, kõigil on ju palju põnevam rallit jälgida, kui esikoht pole üldsegi kindel.

Kui me veidi rohkem kui aasta tagasi Walesis vestlesime, olid sa tähistamas juba kahte tiitlit – lisaks individuaalsele ka meeskondlikku. Kui raske oli tänavu just meeskondlikust tiitlist loobuda? Oled sa kurb?

Me teadsime ju tegelikult kohe, et kui Ott on meie meeskonnast läinud, on see väga raske, kui mitte ilmvõimatu. Elfyn Evansi käsi pole käinud ei tema ega minu loodetud suunas, nii et ausalt öeldes andsin meeskondliku tiitli püüdmises alla juba poole hooaja pealt. Ma isegi ei mõelnud enam sellele, sest sain aru, et nüüd tuleb tõesti kõik kaardid laduda Sebastienile. Nii olemegi mitmel rallil andnud teistele käsu oma positsioone loovutada ja Sebi aidata. Nad on sellest aru saanud. Ja loodame, et see toimib ka siin. (M-Sport lasi tiimitaktika käiku juba avapäeval, kui nii Teemu Suninen kui Elfyn Evans lasksid Ogier’ endast mööda ning prantslane tõusis rajapositsiooni nimel seitsmendaks – toim.)

Aga ega elu kergemaks lähe. Üks sinu kasvandik – Ott Tänak – läks mullu Toyotasse, nüüd lahkub ka Sebastien meeskonnast. Mis edasi saab?

Kindlasti on see ülejäänud meeskonnale väga raske. Viimased kaks aastat on olnud imelised ning Seb on meie meeskonda toonud suurepäraseid võite, aga ka teadmisi. Oleks naeruväärne arvata, et nüüd jätkame samal tasemel ja hakkame rallisid võitma. Maailmas on ainult üks Seb, üks Ott ja üks Thierry. Meil ei ole peagi enam ühtegi neist kolmest, aga kui me siiski jätkame, siis võtan ilmselt eesmärgiks noorte sõitjate arendamise ja kasvatamise. Üks ring saab jälle täis ning algab jälle uus. Ja kes teab, võib-olla on tulevikus ikkagi uus Ott või Seb juures.

Maailmas on ainult üks Seb, üks Ott ja üks Thierry. Meil ei ole varsti enam ühtegi neist kolmest, aga kui me siiski MM-sarjas jätkame, siis võtan ilmselt eesmärgiks noorte sõitjate arendamise ja kasvatamise.

Küll aga on positiivne tõik, et tehnika poolest on kõik parimas korras. Teame, et meil on suurepärane auto, millega võib kõiki võita, sest meil on väga hea tehniline tugi ja koostöö. Kui meil on auto, millega võib praktiliselt igal rallil poodiumi kõrgeimale astmele tõusta, siis loodan, et sellega saab ka sõitjates usaldust tekitada. Eriti nooremates sõitjates. Kindlasti jään Sebastienist puudust tundma, nagu igatsen siiani ka Otti. Aga kui me MM-sarjas jätkame, on meil vähemalt korralik tagala auto näol olemas.

Kui tõsiselt me praegu M-Spordi MM-sarjast lahkumisest räägime?

Sellest on praegu vara täpsemalt rääkida.

Kas ja kui kaua sa proovisid veenda Sebastieni jääma?

Kaua. Meil olid väga pikad läbirääkimised, aga ma saan aru tema põhimõtetest. Tema jaoks on ikkagi väljakutse võita MM-tiitel autoga, kus ta oma karjääri alustas. Ja kui ta suudab tiitli võita kolme erineva autoga, on see ju seda vägevam. Kõik teavad, et Citroën on praegu väga hea. Ütlesin Pierre’ile (Pierre Budar, Citroëni meeskonna pealik – toim), et ta peab Sebi hoolega hoidma, sest ta saab enda hoole alla väga erilise noormehe (naerab). Usun, et nad saavad sellega hakkama.

Oled sellel aastal korduvalt rõhutanud, et Otil on sinu meeskonnas alati koht olemas. Kui tal poleks olnud ebaõnne, kas räägiksime maailmameistrist?

Selles pole küsimustki, Ott on kahtlemata aasta parim sõitja. Me nägime juba eelmisel aastal, mida ta Fordiga suutis teha, ning tean, et ta õppis Sebi kõrval kohutavalt palju. Aga nüüd on ta rakendanud oma teadmised efektiivselt praktikasse. Tal olid paljud nüansid paigas, et tänavu MM-tiitel võita, ent üldvõiduks on vaja kõik toimima saada. Kahjuks polnud kõik tema jaoks töökindel. Järgmisel aastal on ta kindlasti taas suurfavoriit, aga meeskond peab tagama talle usaldusväärse paketi. See on üks asi, mida meie suutsime teha. Meil on usaldusväärne auto (koputab kolm korda vastu lauda) ning tema käe all see toimis. See ongi ausalt öeldes minu kõige suurem hirm – sõitja on väga hea, ent tal puudub piisavalt hea masin, millega sõitu nautida. Kui see paraneb, võime rääkida eestlasest maailmameistrist.

[tfr]

Päris vinge, ei teagi kohe mis ta selle uduse pildiga peale hakkab. Kohalik Jaanus Ree

Kõige suurem kuritegu on siin ikkagi see:
https://www.youtube.com/watch?v=AqHZJe6306k

[Dubber]

...ja vend tõusis püsti, vaatas pilti, naah, udune ja delete...

[Strike]

Laupäeva kokkuvõte: https://rallihullusoidupaevik.blogspot. ... soitu.html