27. Kennards Hire Rally Australia 2018 Day 3

[Rainy]

Vaatasin Oti onboardi, ja mulle tundus, et sirge peal 50m nukist maandumisel enne V3 kurvi kaovad käigud ära (hääl reedab selle), ja siis ilma veota puusse.

[Olarir]

Kas siin hooaja lõpus ei või see olla, et Jari on oma peas rohkem teamplayeriks ümber programmeerind end ja sõidab natuke nagu pingevabamalt ja tänu sellele head tulemused? Varem pingutas ninast veri väljas ja pidevalt mingi apsakas sees, aga nüüd kui oli vaja Oti seljatagust kaitsta ja tiimipunktid koju tuua, tegi mees kindlat sõitu. Veidi võrreldav Oti Dmacki aastaga kus võidelda millegi eest polnud ja õppis oma sõitu sõitma.

[Atur]

Auto hääl oli ikka väga imelik peale viimast hüpet

[viplala]

Kunas see WRC auhindade galaõhtu on? Seal ehks saab Tänak natuke lohutus mõne auhinnaga.
Saaks siis positiivse noodiga aastale joone alla tõmmata.

[snakeplissken]

Peaks olema 19.november

[nsa]

Ära vördle Loebi ja Ogieri kuvandeid Neuvilleiga. Esimesed kaks tüütasid rahvast oma pidevate võitudega, Ogier kurtis ka oma raske liidrirolli üle, aga kumbki neist ei läinud kedagi kiruma ja ei esinenud rumalate avaldustega konkurentide, mehaanikute ja rahvuste suunas.

Millal siis Neuville täpsemalt on rumalaid avaldusi teinud teiste rahvuste suunas? Või mehaanikute?
Kõik mis ta ütleb paisutatakse üle. Türgis ta ütles, et kõigil juhtub ja see kord siis mehaanikutel. Sama nagu Meeke'l tegi kaardilugeja vea jne, alati öeldakse kelle viga. Neu ütles seda väga rahulikult. Kui ise live intervjuud näinud pole ja loed seda tekstina, siis pole üldse õigust ennast selle kohta väljendada. Üldiselt on Neuville väga muhe ja rahulik intervjuud andes, nagu näiteks austraalia ralli lõpus.
Rääkisin Hispaania rallil mõndade prantslastega ja nemad ütlesid, et paljud prantslased eelistavad Neuville Ogieri ees, sest Ogier nutab ja vingub koguaeg. Ausalt öeldes vinguvad kõik rallisõitjad vahepeal ja ajakirjanikud siis kirjutavad nii, kuidas neile kasulik. Enamus Rootsi rallihuvilistele näiteks ei meeldi Tänak mitte silmaotsastki ja ükskõik, mis ta ütleb, siis on kohe pikad teemade lahkamised kuidas on ära hellitatud jõmpsikas, diiva jne. Ma koguaeg vaidlen nendega sellel teemal. Asi läks eriti hulluks pärast seda, kui ta päris koledate sõnadega Rootsi ralli korraldajaid kritiseeris, sest lund liiga palju oli. Aga ükski Rootslane ei näe seda kui Tidemand nutab, küll on Katsutal teised rehvid ja temaga pole üldse mõtet võidu sõita ja küll Rovanperä ei järgi tiimi taktikat.
Kokkuvõttes oleneb kõik sellest, mis värvi prillidega vaadatakse ja mida keegi kunagi kogematta öelnud on.

[-huviline2-]

No väga tore, kui teile meeldib, aga paljudele ei meeldi. Miks peakski? Vaevalt teda ennast see ka huvitab. Mehaanikud olid eelmine aasta süüdi auto katki minemises, kui ta katkestas, olles ise vahetult mööda võsa kühveldanud ja parim näide riikide-rahvuste mõnitamisest, mida ma hetkel tema instagrammist ei leia (Delfinaarium ütleb, et see oli umbes 10. oktoobri paiku 2017), oli pilt, kus ta Manchesteri lendamist pimedasse kehaõõnsusesse minekuga võrdles. Ärme neid "85% oleme maailmameistrid", "Evans va t'rapea veab mulle kive ette", "mina oleksin selle ralli võitnud, kui ma poleks nüüd poole võistluse pealt katkestanud" üldse maini, need on sellised nii ja naa, kasuks muidugi just ei tule.

AGA kuigi ta paljudele, sh. mulle vastumeelne tegelane on, siis ilma temata oleks sari palju igavam, sõidumehena teeb tegusid küll, aga peale suruda "meeldimist" on kole, eriti kui kõike ise ei mäletagi.

[brooks]

No väga tore, kui teile meeldib, aga paljudele ei meeldi. Miks peakski? Vaevalt teda ennast see ka huvitab. Mehaanikud olid eelmine aasta süüdi auto katki minemises, kui ta katkestas, olles ise vahetult mööda võsa kühveldanud ja parim näide riikide-rahvuste mõnitamisest, mida ma hetkel tema instagrammist ei leia (Delfinaarium ütleb, et see oli umbes 10. oktoobri paiku 2017), oli pilt, kus ta Manchesteri lendamist pimedasse kehaõõnsusesse minekuga võrdles.

Kellelgi antud pilti jagada pole? Ei suuda leida ka seda praegu

[-huviline2-]

Maha võetud.

[-LaVal-]

Vaatasin Oti onboardi, ja mulle tundus, et sirge peal 50m nukist maandumisel enne V3 kurvi kaovad käigud ära (hääl reedab selle), ja siis ilma veota puusse.

Östberg pani sama koha peal puusse, aga kuna vedu oli rattastel olemas, siis tunduvalt pehmem maandumine ja kaotas vaid 5 sekundit teele saamisega

[calderon]

Kõik sõitjad on vingunud ja virisenud aga miskipärast on siinsetele ainult Neuville ette jäänud. Ogier oli jah pidevalt häda, et teed peab puhastama ja seda pea alati enne mingit etappi. Ja ka üks on see aasta suht labaselt käitunud kaamerate ees, ühekorra muidugi tiimibossi käsu peale vabandas ka

[-huviline2-]

Kõik on ikka oma osa saanud, kui põhjust on andnud, sh. Tänak. Ja noh, vastutavad Rootslased toona sinna oleks võinud minna küll.

[skahar]

mis siis meite omadel juhtus (olen laisk ja ei viitsi siit mahukatest tekstidest ülesse otsida:)?
lühidalt - sõitis Otil katus ära/legendi viga või lagunes joota?

Esimesel ringil vist ka pani võssa ja ragistas oma käimakastiga...

[Rainy]

Vaatasin Oti onboardi, ja mulle tundus, et sirge peal 50m nukist maandumisel enne V3 kurvi kaovad käigud ära (hääl reedab selle), ja siis ilma veota puusse.

Östberg pani sama koha peal puusse, aga kuna vedu oli rattastel olemas, siis tunduvalt pehmem maandumine ja kaotas vaid 5 sekundit teele saamisega

Ikka jah, nüüd kuskil kokkuvõttes ütles ka, et hüppest maandumisel käigukast sai viga...

[Polkovniku lesk]

mis siis meite omadel juhtus (olen laisk ja ei viitsi siit mahukatest tekstidest ülesse otsida:)?
lühidalt - sõitis Otil katus ära/legendi viga või lagunes joota?

Esimesel ringil vist ka pani võssa ja ragistas oma käimakastiga...

Need väljasõidud olid kõik siiski sõiduvead, tundke vabalt midagi muud tõestada. Nädalavahetuse peale tuli neid Tänakul omajagu.

Käigud ei tahtnud pärast väljasõitu ja seisma jäämist lülitada.

[-LaVal-]

mis siis meite omadel juhtus (olen laisk ja ei viitsi siit mahukatest tekstidest ülesse otsida:)?
lühidalt - sõitis Otil katus ära/legendi viga või lagunes joota?

Esimesel ringil vist ka pani võssa ja ragistas oma käimakastiga...

Need väljasõidud olid kõik siiski sõiduvead, tundke vabalt midagi muud tõestada. Nädalavahetuse peale tuli neid Tänakul omajagu.

Käigud ei tahtnud pärast väljasõitu ja seisma jäämist lülitada.

Vaata uuesti onboardi. 50m enne kurvi on hüpe, kus peale maandumist midagi läks katki ja käigud ei tahtnud enam lülituda. Hüppelt maandudes teeb ikka kohutavat häält Otti auto, mis ei olnud normaalne. Rattad ei vedanud enam. Lisaks oli see veel selles suhtes loll kurv, et 10m enne kurvi väike nukk, mis tegi auto kergeks ja lisaks kurv veel negatiivse kaldega....lisaks veel muda ja nii 5km/h kiirem kiirus, kui peaks ning rohkem polegi vaja. Pooled masinad käisid seal korra võsas ära. Breen isegi mõlemal läbimisel.

[Dubber]

Mida iganes - p***e läks see ralli. Tal oli ikka igasuguseid muresid ja jättis mulje, et pingutas nii kuis sai. Saigi. (vägagi meeles Poola libe kurv)

Aga kas keegi üldse oskas unistada/ennustada kaks aastat tagasi, et meite omad tiitlile kihutavad.
Mina küll mitte.
Kui tuli 2017 etapi esimene võit, oli see ikkagi üllatus ja rõõmu kui palju. Teine võit juba oodatult (kuigi ka üllatavalt saksas).
See hooaeg ikka võttis suu lahti. Mina loobiks ikkagi muist kive Toyota kapsaaeda oleks see "Aygo" paremini koos püsinud... tehnika sport!
Well done anyway!

[STI]

Mr. Toyoda lubab paremat autot: https://twitter.com/TGR_WRC/status/1064016114185756672
Vana on ikka lahe kuju: https://twitter.com/TOYOTA_GR/status/10 ... 6323124224

[-LaVal-]

Tegelikult on see Toyota ikka nõrk küll. Vaatasin just topeltonboardi Tänak vs Östberg. Sama kurv täpselt üks ühele väljasõit. Östberg 5 sekundiga ukerdas välja, Toyota jäi sinna. Lisaks Breen käis mingi 10korda viimasel päeval sas ja ikka liikus.

[Silk]

Kas Otil läks siis ratas viltu? Ma pole pilti näinud sellest. Kui käimar katki siis ta jääb jah sinna kraavi