27. Kennards Hire Rally Australia 2018 Day 3

[pelmeen10]

Kas Montes peaks Latvala laskma Oti mööda?

Seda ei juhtuks niikuinii, päris mitu rallit läheb ilmselt et Toyos jõujooned paika loksuks

[pets1]

Kas Montes peaks Latvala laskma Oti mööda?

Seda ei juhtuks niikuinii, päris mitu rallit läheb ilmselt et Toyos jõujooned paika loksuks

Samas Citroenis on kohe kõik paigas ja Ogier nopib neid üksikuid lisapunkte

[viplala]

Õnne Latvalale ralli võidu ja Toyota meeskonnale tootjate tiitle puhul!

[pets1]

Ilus. Magama ära.

[Epik]

Keegi siin ennem kirjutas, et Latvala on saanud alates 2008 iga aasta rallivõidu ja see aasta vist jääb kuivale. Nojah.
Samas olgem ausad Tänaku võimalused ennem seda rallit olid ikka väga väikesed ja tegid nad koos Martiniga ikkagi väga kõva hooaja. Mina olen väga rahul, järgmine aasta uuesti ja paremini.
Hea töö Ott ja Martin, ja Toyota

[viplala]

Ilus. Magama ära.

Mis magama? Kui juba ülevals siis kogu öö ikka. Shanghais WEC 6 tunni sõit algas just. Võimalus Toyotadel ka kaasa elada

[pelmeen10]

Kahju, et Ott meeskonnaga tähistada ei saa. Aga Türgi kruiis perega ootab.

[pets1]

Latvala sai Lappist ka jagu ja MM 4.koht.

[calderon]

Neuville off oli ette aimatav. Oli ta ka ainuke kes pidi kõige suuremaid riske võtma. Peal Neu offi polnud enam vaja isegi Otil pingutada, Oleks oma teise koha ära võtnud aga tundub, et läks ikka panema ja panigi ära

[aix]

Noojah...oli mis oli, aga igatahes igav ralli see nüüd kindlasti ei olnud...
Kokkuvõtteks oleks võinud ju paremini minna, aga kui keegi enne soome rallit oleks praeguse stsenaariumi ette ladunud, oleks selle kohe ka vastu võtnud.
Teist aastat järjest meeskondlik tiitel pole kah niisama tulemus...
Igatahes oli huvitav hooaeg ja kuigi rallis midagi ette ennustada ei saa, siis 90% tõenäosus, et järgmine aasta on meite meeste aasta...peab olema...

[iceone]

Eks need pinged segasid ikka meie meest ka, pole veel valmis, Aga ehk järgmise aasta.

[-huviline2-]

Nojah, ma pakun, et meeskondlikku tähistades kõik see ununeb, sest tiitlit poleks tulnud ka võidu korral ja mõeldakse, kuidas järgmisel aastal asi varem ära vormistada, ilma, et kolm tulemust (Mehhiko turbo ja Latvala genekajamad jms muidugi ka), sh. võit, tehniliste hädade nahka ei läheks.

[Olarir]

Miks te kõik nii kindlad olete, et Ott ründama üldse läks ja tiimikorralduste puudumist siin süüdistate? Väga rasked olud olid ju ja seal samas kurvis panid välja ka teised kellel polnud ka kuhugi pushida ega kedagi püüda.

[RenoK]

Sama küsimus Olarir'iga. Mis tal rünnata oli? Lihtsalt rasked olud ja off, muud midagi.

[pelmeen10]

plussis on onboard üleval. "bump ja ülilibe vasak 3 kinni" Liiga suure kiirusega läks sinna kurvi ja libises välja, mõnel teisel rallil või teises kurvis poleks nii hull. Kohe tulid 2 fänni välja lükkama, aga masin ei liikunud kuhugi.

Tänak delfile "Õnnitlen kõiki Toyota meeskonnast, nad on teinud suurepärast tööd," sõnas Tänak. "Olen pettunud, kuidas ralli lõppes, aga üldjoontes olen kõigega väga rahul. Mul on MM-sarja parim auto ja mind ümbritseb parim meeskond."

"Võitlus tiitli nimel kestis kogu aasta. Igal etapil võitlesime võidu eest ja andsime endast parima," lisas Tänak. "Austraalias andsime endast veelgi rohkem kui tavaliselt. Väga palju oli kaalul, nii et pidime suruma ja läks nagu läks. Me võitsime siiski meeskondliku maailmameistritiitli, mis on väga oluline."

"See oli keeruline katse, kus olid väga mudased teeolud," kommenteeris Tänak eelviimasel katsel juhtunud saatuslikku väljasõitu. "Kaotasime tagumise põrkeraua ja kohe tuli järgmine kurv, kust me libisesime välja ja jäime kinni."

"Hooajale tagasi vaadates jään väga rahule," võttis Tänak hooaja kokku. "Olen väga rahul inimestega, kes meid aitavad. Meil on väga tugev meeskond. On hea võtta üks väike puhkus, aga kavatseme edasi pingutada ja loodetavasti saame järgmistel hooaegadel taas tiitli nimel võidelda."

[calderon]

Sama küsimus Olarir'iga. Mis tal rünnata oli? Lihtsalt rasked olud ja off, muud midagi.

Aga näed, ütles isegi, et läks suruma. Aga polnud ju vaja. Ogier oli juba läinud. Ja kas mitte ei olnud see koht sama mis esimesel läbimisel kui Ott võsas käis?

[-huviline2-]

No aga, mis vahet seal on. Mölemad mehed ütlesid, et vöit vöi mitte midagi. Said siis "mitte midagi" seekord.

[calderon]

No aga, mis vahet seal on. Mölemad mehed ütlesid, et vöit vöi mitte midagi. Said siis "mitte midagi" seekord.

Siin tekibki vahe. Algul ei olnud varjanti, kõik kolm pidid suruma. Peale Neuville off polnud enam mõtet ja Ogier võtis kohe rahulikumalt aga Ott mitte, kainest peast on ikka veel natukene puudu, kohati paneb üle, nagu ka Rootsi ralli apsakas

[KidrA]

See kahe otsaga asi. Targem oleks võib olla olnud riskivabalt sõita ja see teine koht ära võtta aga Tänak pole seda tüüpi, et 2 katset minna, 6 sekundit vahe esikohaga ja võtaks rahulikult. Antud olukorras oleks ise ka läinud kõik või mittemiski peale välja, sest maailmameistritiitel oli selleks hetkeks juba 99% kindlalt läinud.

Kuigi nüüd viimane ralli läks lappama ja väljasõidust on tõesti kahju siis see oli kõige põnevam WRC hooaeg mida mu silmad näinud on ja kui mõelda tuleviku peale siis järgmine aasta on eeldus näha veelgi põnevamat hooaega. Ei usu, et jõuvahekorrad drastiliselt muutuks ja samad mehed on ka järgmine aasta platsis. Tänaku väljavaateid võib isegi kõige paremaks pidada ja hetkel öelduna, oleks kõik alla tiitli altminek.

Suurimaks konkurendiks saavad kindlasti olema jällegi Ogier ja see on üks järgmise hooaja põnevamaid momente mida oodata, et mida teevad Ogier ja Lappi Citroeniga ja milline on nende omavaheline jõudude tasakaal.

Rallifoorumi kurvastuseks on platsis kindlasti ka üks belgia poiss, kes ei lase rallifoorumlastel öösiti magada ja foorumlased ärkavad öösiti üleni higisena üles karjudes "eiiii mitte Neuvilllle võit". Seda on mul alati nauding vaadata olnud, kuidas leitakse see "keegi". Kunagi oli selleks Loeb, siis Ogier, nüüd Neuville. Kindlasti ei jää Neuville viimaseks. Tuleb uus ja jubedam kurjam.

Ja mustaks hobuseks võib lugeda Latvalat. Ta on selline tüüp, kes võib vabalt ka meistritiitli peale sõita. Ta on nagu patarei. Kui asjad lähevad hästi, tehnika ei lagune, tulevad head tulemused siis ta laeb ennast ja mida rohkem ta laeb, seda suurem on eeldus, et ka järgmine sõit tuleb hea tulemus aga kui tulevad tehnika mured ja kehvad tulemused siis see patarei tühjeneb kiirelt ja vajab uuesti laadimist. Aga heal päeval võib ta kõigist kõige parem olla ja kui heast päevast saavad head kuud, siis võib juhtuda, et headest kuudest saab üldse hea aasta. Latvala on kindlalt top4 sõitja ja selliselt sõitjalt sa ei võta võite ära ja kingi Tänakule nagu mõni topski siin foorumis unistab, et hakkame juba Montest Latvalat kotima ja mängime kõik kaardid Tänaku peale. Selliseid võite ei taha keegi, isegi Tänak mitte. Loeb meenub mulle viimasena, kes selliste võitude üle heameelt tundis. Tänak on teist tüüpi ja ka Toyota ja japside mõttemaailm on rohkem spordilik kui omakasupüüdlik. Nad tahavad näha rallit, sporti, mitte tagatubades kaartide mängimist ja kohtade ümber jagamisi.

Ja Meeke, mees kelle ma isiklikult olin juba maha kandnud. Kas tuleb ja näitab, et on ümber sündinud või jätkab samas vaimus, saab väga huvitav olema jälgida. Selleks, et tagasi tulla ja sõita Tänaku ja Latvala varjus kolmanda Toyotana rahulikult, no see ei lähe kuidagi Meekega keda seni näinud oleme, kokku. Samas võib olla suudab veel vägagi positiivselt üllatada ja tuleb ka suurde mängu. 5 potentsiaalset ralli võitjat ja 3 neist ühes tiimis, saab pagana põnev hooaeg olema. Isiklikult loodan, et toimub muutusi ka hooaja lõpptulemustes. 2 viimast hooaega on suht sarnane tabel olnud. Ogier-Neuville-Tänak. Ka punktid enamvähem samad. Kuigi Ogier on meeldiv siis aitab küll. Tänak või Neuville või miks mitte Latvala võiks nüüd üle võtta. Meeldib teile neist kolmest mõni või vihkate, kedagi ei koti. Kes oskab suuremat pilti näha, see mõistab, et vaja oleks uut verd.

[-huviline2-]

Ära vördle Loebi ja Ogieri kuvandeid Neuvilleiga. Esimesed kaks tüütasid rahvast oma pidevate võitudega, Ogier kurtis ka oma raske liidrirolli üle, aga kumbki neist ei läinud kedagi kiruma ja ei esinenud rumalate avaldustega konkurentide, mehaanikute ja rahvuste suunas.