16. Rally Italia Sardegna 2019 DAY3

[CTR]

Happy fucking birthday Neuville. Muud ei oska midagi öelda.

samas Mikkelsen tegi ka ikka suure teene meile, võttis Evansi ära ja PSilt ka punkte..

[Kolin]

Mis kõige lahedam. Mikkelsen tegi täna puhta töö. Võitis kõik tänaseda katsed

[Lithium]

Katsel võib, ülesõidul mitte.

[Tonga]

Kohtunikud teatud kohtades võivad lükata. Kas ka antud olukorras, arvan et pigem võib.

[Kolin]

Katsel võib, ülesõidul mitte.

Aga kas nad polnud juba ülesõidul. Katse oli ju juba läbi.

[Suur]

Üks huvitav paradoks jäi silma. Evans sai ühe PS punkti, hoolimata sellest, et kaotas sama katsega koha.
Suht nadi konkurents neile punktidele seekord.

[Tagadiffer]

Ott ütles enne spinni, ... perses ja peale spinni rool on perses. Mis enne seda juhtus ei tea. Ehk tegi vea ja lõhkus kuidagi või lihtsalt leping öeldi üles 4km enne lõppu.

10 puntki ei jäta keegi võtmata, et Soomes kolmandana peale minna. Ott ohverdas poolkogemata 2 eelmine ralli, et ei oleks olukorras, kus Ogier oli reedel, aga 10 ta poleks siis ohverdanud ja ei ohverda ka nüüd.

[Olarir]

Poolkogemata pidurdas enne katselõppu v ma ei saa aru kuidas ta need 2 punkti poolkogemata ohverdas, täiesti teadlik ja kindel taktika oli see ju.

Toyotal ikka masendav, 4 autot väljas ja korralike punkte toob üks, okei ärme Juho arvestas, ta testis siin rohkem kui võidu sõitis.

Tore, et Teemu hoo leidis. Huvitav kas kaardilugeja vahetua mõjus nii hästi? Suht tugev nädalavahetus tema poolt, eriti kui arvestada kuidas ta hooaja alguse lonkand on.

Samuti tore, et Mikkelsen mingi hoo leidis lõpuks.

Neuvilli ja Ogieri jaoks ikka üsna masendav ralli. Huvitav kas Forsi vahetamine Citroeni vastu oli viga?

[ElvisP]

Tagantjärgi tark olles oleks võinud need 2p eelmine kord ära võtta ... niikuinii pidi pool esimesest päevast ees olema ja oli nii palju teistest üle, et need 15-20 sekundit, mis ta esimesena oleks juurde kaotanud oleks sõiduga tasa teinud.

[Ruutu]

Poolkogemata pidurdas enne katselõppu v ma ei saa aru kuidas ta need 2 punkti poolkogemata ohverdas, täiesti teadlik ja kindel taktika oli see ju.

Tahtis tegelikult ühe ohverdada, aga jäi ka Neuvillele Portugali PS-il alla ja tuli kaks. Poolkogemata ka seetõttu, et tegelikult ei olnud üldse see enne tal plaanis, kui Meeke ei oleks ära käkkinud.

[Tagadiffer]

Poolkogemata 2, ühe punkti andis ju Neuvilleile. Oleks piisanud kui oleks PS 2. olnud.

[Olarir]

Okei, sessuhtes küll.

[Lithium]

Katsel võib, ülesõidul mitte.

Aga kas nad polnud juba ülesõidul. Katse oli ju juba läbi.

Katsel võib lükata, ülesõidul mitte..

[Ruutu]

Lepingu asi tundub kahe otsaga. Oletame, et valib Fordi, mis pilguga siis Tommi ja meeskond teda hooaja lõpuni vaataksid? Või hoiaksid siis selle nii salajas ja Tommile ütleks, et mõteb veel kuni viimase etapini? Kindlsue mõttes oleks hea leping varem ära teha, aga äkki tasuks veel vaadata ja kaaluda.

[-huviline2-]

Mida neil vaadata on? Pigem maksimaalselt au ja kuulsust teenida, kuniks saab, sest Tänak on neile teeninud tootjate tiitli, sellel aastal ka on tema suurim punktitooja, auto on aga lepingu ülesse öelnud kahel aastal mitu korda?

[ElvisP]

Lepingu asi tundub kahe otsaga. Oletame, et valib Fordi, mis pilguga siis Tommi ja meeskond teda hooaja lõpuni vaataksid? Või hoiaksid siis selle nii salajas ja Tommile ütleks, et mõteb veel kuni viimase etapini? Kindlsue mõttes oleks hea leping varem ära teha, aga äkki tasuks veel vaadata ja kaaluda.

M-Sport ei hakanud ju Ogieri või aasta varem Oti poole viltu vaatama kui nad lahkusid. Miks peaks Toyota?

Igatahes tundub see lepingu kiiresti ära sõlmimine igal juhul mõttetu. Parem on hoida Toyota pinges, et nad auto vastupidavusega tööd teeksid (kui on plaan jääda) ja lihtsalt teadmatuses (kui on plaan lahkuda).

[Arvi1991]

https://www.facebook.com/paulfraikincha ... 205986776/ siin veel sellest käima lükkamisest neuvillel

[Suur]

Ma arvan, et Toyota lööb Oti ikkagi lõpuks rahapatakaga uimaseks. Lihtsalt see rahapatakas muutus praegu selle roolivõimendiga seoses palju suuremaks.

Ma usun, et Oti jaoks on oluline ka see, kes tema kõrval sõitma hakkavad. Praeguse seltskonnaga ta vaevalt jätkata soovib, kui näiteks Dani ja Kallega küll. Neist võiks meeskondlikult rohkem abi olla kui agressiivsetest "tiitli peale sõitjatest".

[CTR]

Ma arvan, et kui Mäkinen tahab teda hoida, siis Otile antakse tühi tšekk ning a4. Ühele kirjutab soovitud numbri, teisele selle, keda tiimikaaslasteks tahab.

[-huviline2-]

Mis ime see Kalle olema peaks? Noor ja roheline, kellel tänavu pool hooaega R5-ga aiataha läinud. Tubli ja ilmselt tulevikumees küll, aga....