ACI Rally Monza 2020 DAY 2

[snakeplissken]

Lamellid kuumenesid lõpus üle

[snakeplissken]

Tundub, et ikka vale rehvivalik.

[MKD]

Tundub, et võttis riski, mis ei tasunud ära aga vähemalt proovis midagi muuta..

[Tux]

Osad ilmamudelid näitavad pärastlõunaseks läbimiseks mõnele poole lund ja kohati ka miinuskraadide võimalust (nt seal SS9 teises pooles, kus mäe otsast laskuma hakatakse).

[snakeplissken]

Mul näitab pigem vihma ja päris kõvasti.

[viplala]

Ogier uuesti ralli liidriks, Sordo 0,8 sek veel Evansi ees teisel kohal.
Meeskondlikult Toyota seis päris hea hetkel.

[-huviline2-]

Mis te olete ära unustanud, kus tiimis Neuville ja Tänak sõidavad, mis on selle tiimi eesmärk ja kes seda juhib?
Mingisugust sisevõistlust MMi 3. koha üle seal pidada ei lubata ja ilmselt on nendel meestel sellest ka savi.

[snakeplissken]

Mis te olete ära unustanud, kus tiimis Neuville ja Tänak sõidavad, mis on selle tiimi eesmärk ja kes seda juhib?
Mingisugust sisevõistlust MMi 3. koha üle seal pidada ei lubata ja ilmselt on nendel meestel sellest ka savi.

Siia ka hakanud see fb ralligrupi möla levima, et Neuville tahaks Otile ainult käru keerata.

[Kolin]

Selle katsega muutus Hyundai seis jälle raskeks 18+12 =30 Toyotal 25+15 = 40 Seega Toyota kolme punktiga liider

Toyota 201 + 40 = 241
Hyundai 208 + 30 = 238

[Kolin]

Kui Hyundai tahab tiitlit saada siis vahet pole kas Tänak või Sordo peavad koha võrra tõusma. Kui kohad samaks jäävad või Evans veel Sordost mööda saab on tiitel läinud

[Kolin]

Individuaalse tiitli jaoks oleks põnev tsenaarium selline. Ogier on PS-ile minnes liider mis virtuaalselt annaks 25p Evans oleks neljas mis virtuaalselt annaks 12p siis oleks PS-ile minna seis kui Ogieril on 122p ja Evansil 123p Ning PS-il otsustatakse kumb selle tiitli siis kotti paneb. Selleks, et põnevaks laheks peab Tänak Evansist mööda saama

Aga kui Tänak mööda ei saa siis oleks PSile minnes seis Ogier 122p ja Evans 126p. (Oletame ,et Ogier võidab PS katse) Seega tiitliks piisaks Evansil PS-ilt ainult kaks punkti on tiitle taskus. Aga kui võtab ainult 1ja Ogier 5 siis on seis võrdne (127-127) ja tiitli võidaks Ogier kuna mõlemal oleks siis kaks võitu. Aga Ogieril oleks üks teine koht mida paraku Evansil ei ole

Kui aga Evans tõuseb teiseks siis ei piisa Ogieril 30p-st et tiitel võita. Ogieril on võimalik max. 127p korjata. Teise kohaga saaks Evans 18 ja kokku oleks 129p Ning PS-ilt pole vaja midagi saada, et tiitel kotti panna.

Selline lugu siis. Täitsa oma halli peaga mõtlesin

[peetern]

Väga hea ülevaade.

[CTR]

Michelin #Tyre info - SS10 / SS11 / SS12

Toyota:
Ogier/Evans/Rovanperä/Katsuta: 4 MICHELIN Pilot Sport FW3 + 2 MICHELIN Pilot Alpin A4

Hyundai:
Tänak/Sordo/Veiby: 4FW3 2A4

MSport:
Lappi: 3FW3 3A4
Greensmith: 4FW3 2A4

[CTR]

oiperse.. katse stopped ka?

[snakeplissken]

Misasja???

[CTR]

Gus crashis.. aga ei ole aru saada, kas on ees ka kuidagi või libises kraavi ära

[tfu]

Ott esimeses splitis kõige aeglasem

[CTR]

Otil midagi viga, SPL2 pea 20s kaotust

[CTR]

Veiby crash ja keset teed.. nüüd küll katse edasi ei saa minna..

Matu:,,sõidame tempoga edasi, vaja... midagi''

[snakeplissken]

Täielik pask on see punase lipu süsteem WRCs