70. Rally Sweden 2023
Moderaatorid: Jaanus, KAIKUL, Strike, Erki, jagr
Re: 70. Rally Sweden 2023
Millener: “I mean, people will already start talking about road position in Mexico but, for me, it’s irrelevant really,” he said. “You’ve got to take the points and the opportunities while you can, and our goals are to take it rally by rally.”
-
- III järgu kommentaator
- Postitusi: 256
- Liitunud: 15 Jaan 2009, 21:02
- Asukoht: Seal kus lõpeb asfalt
Re: 70. Rally Sweden 2023
Auh, auh ja karvan läheb edasiKidrA kirjutas: ↑14 Veebr 2023, 02:13Sa kordad sama asja juba mitmendat korda. See ei muuda midagi. Fakt on see, et Rova ütles et võttis hoo maha ja tal pole põhjust valetada, kedagi ei koti, mis koha ta SP katsel saanud oleks. Valetamisel lihtsalt pole põhjust antud juhul. Latvala oli samuti sillas, et Rova ei pea Mehhikos teed puhastama, kõik viitab varem kokkulepitule, et mitte minna Mehhikos teed puhastama. Ja kuna viimane sektor koosneski põhimõtteliselt 2 kurvist, siis kuskil seal sa peadki selle aja kaotama, kui soovid kaotada.CTR kirjutas: ↑13 Veebr 2023, 22:55Täiesti segane jutt jomajo. Mida sa võrdlesid..? Kas sa üldse vaatasid PS katse Rova viimaseid kurve?KidrA kirjutas: ↑13 Veebr 2023, 22:03 Võrdlesin pulli pärast vandenõuteoreetikute jutu jätkuks. Rovanperä juhtis Tänaku ees isegi viimasele finishi sirgele tulles
Ma arvan, et see kuidas inimesed asju näevad, tulenebki sellest, et kas nad ise antud olukorras teeks samamoodi nagu Rovanperä või mitte. Kui ei teeks, siis neil on raske ka mõista, et keegi meelega punktidest ära ütleks. Mina samas oleks samamoodi nagu Rovanperä talitanud. Eelmine hooaeg kui Hyundai oli hädas ja Fordil puudus juht, samas mitte. Aga praegu Hyundai on masina tööle saanud ja Fordil on Tänak, sellist eest ära jooksmist nagu siin mõned pakuvad, et koguaeg maksimum ja 100%, et Ogieri puhul töötas, see ei tööta see hooaeg enam. Kruusa rallidega Tänak ja Neuville tagant startides saaks ikkagi eelise Rova ees ja tõmbaks vahe kinni. Kui ralli võidu võibki määrata parem stardipositsioon, siis selle peale ka mängitakse.
Kui juba välimaa foorumi NOT'i jutuks tõid, siis on arusaadav kogu su jutu suund.. kõik teised on lollid, ,,ma'' räägin, kuidas asjad on.
NOT'i näitest said samuti valesti aru, jutt oli viisakusest.
![Cool 8)](./images/smilies/icon_cool.gif)
A kas te olete täheldanud, et peale Horvaatiat tuleb 7 !! kruusarallit järjest. Seega seda teepuhastamist saab olema piisavalt neile kes esimesena stardivad. Jagan seda arvamust, et kui võimalus on tuleb punktid kotti panna, et ei jääks üleliigseid AGAsid hiljem õhku.
Re: 70. Rally Sweden 2023
Ma arvan, et viimases sektoris ikkagi tuli üpris suur viga. Vaadake powerit järgi nign Kalle 5:18 alates.snakeplissken kirjutas: ↑13 Veebr 2023, 15:37Seda juba korduvalt eespool lahatud. Enne PS oli seis 39-35 Oti kasuks. Kui Rova võtnuks 5p oleks ta üldarvestuses juhtima läinud ja Ott oleks punktikatsel lõpuni kulgenud. (Otil oli enne starti Rova aeg teada ja sellele Kalle ka vihjas lõpu intervjuus). Rova kaotas viimases väga lühikeses sektoris kaks sekundit kud mingit silmaga nähtavat viga ei teinud.Siim kirjutas: ↑13 Veebr 2023, 14:41 Pigem minna Mehhikosse suuremate punktidega ja startida esikohalt. Ega see teiselt kohalt startimine ka teab mis hea ole...
Kui auto vastu peab siis esikoha 25p võtab Ogier. Ülejäänud kohad on teiste jagada. 2+ kohtadest alates on ju saadavad punktide vahed nii väiksed 18, 15, 12, 10, 8... Üldarvestuses Tänak juhib Rovanperä ees 3 punktiga.
Mehhikos on Tänak ja Rovanperä üsna sarnases seisus. Hea kui poodiumile jõuavad. Seega iga punkt on hetkel tähtis.
Rovanperä "ohverdas" Rootsi punktikatse siis mille nimel? Kahtlane jutt. Eriti arvestades kui väiksed vahed lõpuks jäid. Pigem sõitis korraliku katse, kuid hoogu polnud piisavalt, et teistest parem olla.
Pigem hämas oma stardikohaga Mehhikos.
Re: 70. Rally Sweden 2023
Mehhikost lähebki täis paugutamine pihta, et võimalusel saada edumaa asfalti rallideks. Hooaja algust ja lõppu ei saa ühte potti panna ja on ka kruusarallid, kus pole eriti oluline kas stardid esimesena või teisena. Mehhiko on teine teema ja seda hooaja alguses ja seda kui kõik on punktidega koos. Kui kõik oleks nii lihtne nagu te mõned siin arvate, siis poleks ka wrc.comi tiim seal pikalt ja laialt heietanud, et kas Rova läheb ikka täiega panema või võtab jala gaasilt. Kui tähele olete pannud, siis pole ühtegi kommentaari kuskil, et lollisti tegi, vastupidi, kiidetakse takka, et õigesti tehtud. Ega kõik ei peagi aru saama, et ralli pole koguaeg 100% gaas põhjas.Casecas kirjutas: ↑14 Veebr 2023, 12:34 Auh, auh ja karvan läheb edasi![]()
A kas te olete täheldanud, et peale Horvaatiat tuleb 7 !! kruusarallit järjest. Seega seda teepuhastamist saab olema piisavalt neile kes esimesena stardivad. Jagan seda arvamust, et kui võimalus on tuleb punktid kotti panna, et ei jääks üleliigseid AGAsid hiljem õhku.
Mehhikos saate vastuse, miks ta seda tegi.
-
- III järgu kommentaator
- Postitusi: 256
- Liitunud: 15 Jaan 2009, 21:02
- Asukoht: Seal kus lõpeb asfalt
Re: 70. Rally Sweden 2023
Usun, et saame selge vastuse hooaja lõpus. Asfalti rallisid peale Mehhikot on täpselt ÜKS- Horvaatia ning sealt edasi SEITSE kruusarallit järjest.KidrA kirjutas: ↑14 Veebr 2023, 16:31Mehhikost lähebki täis paugutamine pihta, et võimalusel saada edumaa asfalti rallideks. Hooaja algust ja lõppu ei saa ühte potti panna ja on ka kruusarallid, kus pole eriti oluline kas stardid esimesena või teisena. Mehhiko on teine teema ja seda hooaja alguses ja seda kui kõik on punktidega koos. Kui kõik oleks nii lihtne nagu te mõned siin arvate, siis poleks ka wrc.comi tiim seal pikalt ja laialt heietanud, et kas Rova läheb ikka täiega panema või võtab jala gaasilt. Kui tähele olete pannud, siis pole ühtegi kommentaari kuskil, et lollisti tegi, vastupidi, kiidetakse takka, et õigesti tehtud. Ega kõik ei peagi aru saama, et ralli pole koguaeg 100% gaas põhjas.Casecas kirjutas: ↑14 Veebr 2023, 12:34 Auh, auh ja karvan läheb edasi![]()
A kas te olete täheldanud, et peale Horvaatiat tuleb 7 !! kruusarallit järjest. Seega seda teepuhastamist saab olema piisavalt neile kes esimesena stardivad. Jagan seda arvamust, et kui võimalus on tuleb punktid kotti panna, et ei jääks üleliigseid AGAsid hiljem õhku.
Mehhikos saate vastuse, miks ta seda tegi.
See lause on sul paganama õige:et ralli pole koguaeg 100% gaas põhjas kuid meistriks kroonitakse ikka enim punkte saanud sõitja. Usun, et sellise kogemusega mees nagu Tänak ei tee ka lambi otsuseid,et ahh savi lähen panen. Lisaks veel, sinu poolt kirutud fordiga (mis ilmselt ongi natuke äbarikum) tulebki ennem uuendusi (Portugalist uus mootor?) võtta niipalju punkte kui saab,et minimeerida võimalike vajakajäämisi.
Re: 70. Rally Sweden 2023
KidrA lubas juba paar lehekülge tagasi jauramise lõpetada. Mis need kommentaarid loevad kui tema sõit on videos saadaval. Usud et Rovanperä läks Rootsi selle mõttega, et keegi punktitabelis mööda lasta? Mõned kiidavad Rovanperä (eelkõige Toyota ja tema austajad), aga see on pigem lohutusmaiguga. Ja M-Spordi mehed kiidavad Tänakut, üsna loogiline ju? Rootsi ralli suurim võitja on ikkagi Tänak.
Re: 70. Rally Sweden 2023
Sul ei ole selle videoga midagi peale hakata. Sa võid seda 100 korda ka vaadata aga targemaks sa ei saa. Kui midagi videost leida siis võid seda võrrelda teiste sõitjate omaga ja vaadata, kus kohast kaotus tuleb ja kas see tuleb ühest kohast või progresseeruvalt ja muidugi kõige parem vaata viimast sirget, kus kõigil peaks jalg sirge olema aga üks vend kaotab aega. Ja ma ei saa aru, mis te seda Tänakut siia koguaeg sisse toote. Temal oli teine eesmärk kui Kallel. Ja mõlemad tulidki vastavalt oma eesmärkidele võidukalt välja. Jälle jääb vägisi mulje, nagu mu jutt võtaks teie arvates Tänakult midagi ära või ma ei tea. Sama teema Neuvillega, kui too omakorda Tänaku suurim konkurent oli või nagu kõik näevad igas Soome meedia tükis halba. Selline kerge Venemaa mulje jääb teist, et igalpool on vaenlased ja kõik valetavad.pelmeen10 kirjutas: ↑14 Veebr 2023, 19:42 KidrA lubas juba paar lehekülge tagasi jauramise lõpetada. Mis need kommentaarid loevad kui tema sõit on videos saadaval. Usud et Rovanperä läks Rootsi selle mõttega, et keegi punktitabelis mööda lasta? Mõned kiidavad Rovanperä (eelkõige Toyota ja tema austajad), aga see on pigem lohutusmaiguga. Ja M-Spordi mehed kiidavad Tänakut, üsna loogiline ju? Rootsi ralli suurim võitja on ikkagi Tänak.
-
- Rallifoorum 24/7
- Postitusi: 5084
- Liitunud: 21 Jaan 2015, 19:26
- Has thanked: 4
- Meeldimisi saanud: 11
Re: 70. Rally Sweden 2023
Rohkem ei viitsi sellel teemal kirjutada, aga mis sa sellest viimasest sirgest vaatad?!
Kas siis Breen võttis samamoodi ,,viimasel sirgel'' jala pedaalilt, et kaotas aega.
Rova oli -0.6/7(Lappi vastu) vm viimases splitis, tegi enne lõppu sõiduvea ja lõpuks oli +0.7. Seda ei ole võimalik ,,kavaldada'', eriti olukorras, kus sõitjad ei tea katse ajal splitte.
Breen oli +0.1 (Lappi vastu) viimases splitis, tegi ka samas kohas väikse vea ning lõpus +0.9 Lappile..
Mõlemad siis kavaldasid oma kurvi läbimise veaga teised üle..
Kas siis Breen võttis samamoodi ,,viimasel sirgel'' jala pedaalilt, et kaotas aega.
Rova oli -0.6/7(Lappi vastu) vm viimases splitis, tegi enne lõppu sõiduvea ja lõpuks oli +0.7. Seda ei ole võimalik ,,kavaldada'', eriti olukorras, kus sõitjad ei tea katse ajal splitte.
Breen oli +0.1 (Lappi vastu) viimases splitis, tegi ka samas kohas väikse vea ning lõpus +0.9 Lappile..
Mõlemad siis kavaldasid oma kurvi läbimise veaga teised üle..
Re: 70. Rally Sweden 2023
Ralli 4. mees lõpetab viimase kiiruskatse 4.
top-5 on 1 sekundi sees
Rääkingu Rovanperä mida tahab, keegi pole teda valetajaks kutsunud. Tüüp on mõttemängude maailmameistriga samas tiimis. Tere tulemast WRC-sse ja spordimaailma, kus sa ei saagi kõike 100% tõepähe võtta. Sa ilmselt ei ole ise sporti teinud, teinekord tuleb isegi endale "valetada".
top-5 on 1 sekundi sees
Rääkingu Rovanperä mida tahab, keegi pole teda valetajaks kutsunud. Tüüp on mõttemängude maailmameistriga samas tiimis. Tere tulemast WRC-sse ja spordimaailma, kus sa ei saagi kõike 100% tõepähe võtta. Sa ilmselt ei ole ise sporti teinud, teinekord tuleb isegi endale "valetada".
Re: 70. Rally Sweden 2023
Kui pildi järgi midagi soovida võrrelda, siis ainuke võimalus ongi võrrelda erinevaid sõitjaid ja pausida teatud koha peal, saab enamvähem pildi ette, kus tuli Rovanperä kaotus. Ainult Rovanperä video vaatamine ei anna midagi. Vaata ära, võib olla üllatab.
Edit: Kõige parem võrrelda näiteks Tänak vs Rovanperä. Kuna mõlemal oli finishis identne aeg.
Edit: Kõige parem võrrelda näiteks Tänak vs Rovanperä. Kuna mõlemal oli finishis identne aeg.
-
- Rallifoorum 24/7
- Postitusi: 4810
- Liitunud: 10 Veebr 2003, 22:47
- Asukoht: Tallinn
- Meeldimisi saanud: 1
- Kontakt:
Re: 70. Rally Sweden 2023
Arvan kah, et PS katse ajavahesid vaadates pole võimalik tahtlikult nii täpselt pidurdada, et mitte Mehhikos teed avada ja samas et eriti punkte ei kaotaks. Austan neid sõitjaid palju, aga ole nii proff kui tahes, siis 0,1 sekundilist kaotust pika katse peale arvestada ei suuda isegi mitte Chack Norris. Kui ta oleks tahtnud kindla peale minna, siis poleks ta ühtegi punkti PS-ilt saanud. Jutuks hea küll, aga pigem oleks ta võinud öelda, et "oh...hea et nii läks", mitte "pidurdasin teadlikult ja võtsin taktikaliselt õige otsuse". Jätab kuidagi rumala vabanduse mulje.
-
- Moderaator
- Postitusi: 19363
- Liitunud: 23 Veebr 2003, 12:43
- Asukoht: Seal kus lõpeb asfalt
- Has thanked: 2
- Meeldimisi saanud: 11
- Kontakt:
Re: 70. Rally Sweden 2023
Fakt on see, et Tänakul kui ka Rovanperäl tuleb suu mehhiko võidust puhtaks pühkida. Sest tagant väga healt stardi kohal alustab Ogier. Kes on viimase kaheksast Mehhiko rallist võitnud 6 ja kaks korda olnud teine. Olgem realistid. Ega Roval ka teisena rajale minnes teeolud head ei ole.
Man and machine against mother nature!!!
"I kneel only to god, But I don't see him here"John Abruzzi
"I kneel only to god, But I don't see him here"John Abruzzi
Re: 70. Rally Sweden 2023
M-Sport Road Book Sweden:
https://www.youtube.com/watch?v=Y93FDR3 ... el=M-Sport
Hea koht see, kus Tänaku Pirelli kommentaar paneb m-spordi omad muigama.
https://www.youtube.com/watch?v=Y93FDR3 ... el=M-Sport
Hea koht see, kus Tänaku Pirelli kommentaar paneb m-spordi omad muigama.
-
- Rallifoorum 24/7
- Postitusi: 4810
- Liitunud: 10 Veebr 2003, 22:47
- Asukoht: Tallinn
- Meeldimisi saanud: 1
- Kontakt:
Re: 70. Rally Sweden 2023
Siin ehe näide, mida lõppkiirus tähendab. Pikkadel sirgetel jääb Ott selgelt maha ja tehnilise osa peal tõmbab järgi