Markko ja õnn

[aix]

Siiani on Markkot jälitanud pidevalt ebaõnn.
Kas peale Prantsuse etapi avariid, kus kanti maha n.ö."õnne auto"
lõppes ka Markko ebaõnne jada.
Isiklikult arvan, et ükskord peab õnn pöörduma ja Hispaanias tuleb esimene võit asfaldil.

[alex]

Oleks see vaid nii

[Jaanus]

Loodame, et nüüd liigub õnn paremuse poole Markkol on tõesti olnud liiga palju ebaõnne...

[Karl]

Kas seekord polnud mitte sõiduvead! Või mis! See väljasõit oli ikka puhas oma viga!

[Kristo]

Seekord oli sõiduviga päris kindlasti.

[Erki]

Aga oma viga polnud nt. see käikugkasti jant... igal rallil tal siiski mingi häda

[Jaanus]

Ma mõtlesin ka seda käigukasti jama, pealegi tegi Markko Korsikal vist esimesed sõiduvead see hooaeg, ülejäänud on puhas tehnika lagunemine olnud...

[KuriUss]

Ma mõtlesin ka seda käigukasti jama, pealegi tegi Markko Korsikal vist esimesed sõiduvead see hooaeg, ülejäänud on puhas tehnika lagunemine olnud...

Samas on see konkreetne sõiduviga sellises pingeolukorras ka paras ohumärk – Markko ei pidanud vastu. Aga kust see pingetaluvus ikka muidu tuleb kui mitte läbi kogemuste.
Samas see päriskolakas võis olla tõepoolest legendi viga, ta nagu ei jõudnudki pidurdada.

Igatahes tore, et see õnnetus nüüd juhtus ja sedavõrd õnnelikult pealekauba. Oh seda traagikat kui midagi sellist oleks toimunud GB rallil meistritiitli eest võideldes. Siis oleks kuni järgmise hooajani kurvad mälestused domineerinud. Nüüd jõuab Markko ehk veel hooaja lõpuks ka positiivsemaid emotsioone pakkuda.

Seevastu Solberg on pingetaluvuse osas küll suutnud üllatada. Kuigi, ega tema ka kivist ei ole. Tüübil oli ralliülevaate ühes intervjuus lõpuks võitnuna ikka nutt kurgus. Väga südamlik võit oli. Vähekonkurentsivõimelise autoga peale tõsist avariid vihamas ...

[kaits]

Ütleks seda, et varem ise võistelnuna, sellise olukorras nagu MM välja sõitis on avari kõige tõenäolisem. Esiteks jupsis tal käigukast, mis sai vahetult enne õnnetut katset vahetatud. Konsentratsioon selleks katseks peale äpardusi on päris palju häiritud. Juhtus ju õnnetus kah veel katse algul.
Väidaks vastu KuriUss-i eelnevale tekstile. See ei ole ohumärk pingeolukorras. See on lihsalt mitme juhuse kokku sattumine. MM polnud ju enam kedagi püüda. Punktikoht ajaliselt oli kaugel.
Seal võis vabalt olla kaks asja, kas legend vale või vesi liug

[Karl]

Aga Solbergile konkurentsis sõitmine istub, minu arust! Kui on mille nimel pingutada, siis on ta kindlamast-kindlam (Soomes oli nii, nüüd Korsikas, rohkem hetkel meelde ei tule). Väga paljud hakkavad sellisel hetkel vigu tegema!
Solberg on väga tugevat muljet avaldav sõitja!!!

[Erkki]

On Solberg on andekas sõitja ja just pinge olukorras tal tekiks justkui selline jõhker võidujanu ja ta riskib elu eest selle nimel, ning liskasin sinu nimistusse ka eelmise aasta GB ja see etapp kui ta kimas nii et viimasel katsel tema sõnade järgi oli lausa püsti olnud kuigi mitte poodiumikoht samas võitlus oli kõva (no ei tule meelde aga keele peal on).

[KuriUss]

Väidaks vastu KuriUss-i eelnevale tekstile. See ei ole ohumärk pingeolukorras. See on lihsalt mitme juhuse kokku sattumine. MM polnud ju enam kedagi püüda. Punktikoht ajaliselt oli kaugel.
Seal võis vabalt olla kaks asja, kas legend vale või vesi liug

Teine jah. Mina ka ei usu, et sõiduviga oli, nii mööda panemiseks peab ikka miski lisatugi olema.

Esimene kolakas oli küll otsene sõiduviga – õnnetult realiseerunud risk.

Mulle juba kohati tundus, et Markko riske üldse ei võta. Vähemasti ma siis nüüd tean, et eksisin. Väga julgelt sõidab. Kogu müüt uue Focuse kiirusest on ilmselt suuresti toetatud Markko väga julgelt kiirest sõidust.