Bahraini GP 2007 (Shakir)

[schalke]

Heidfeldi edu teeks ainult röömu. Tundub kudagi alahinnatud piloot olevat.

[Fulber]

Ma nagu ei arvanud mehest nii väga midagi siiani. Tuleb välja, et kui ikka auto liigub piisavalt, siis mehe taha asi nagu ei jää. Kuigi mehel pidi olema pidevalt motivatsiooni probleeme. Et vajab enda kõrvale üht kõva pilooti, et oleks tiimi sisene võistlus pidevalt. Vastasel juhul jääb mees n.ö "tukkuma".

[Mask]

Kubica pole siiamaani eriti konkurentsi Heidfieldile pakkunud.
Mõtlen siis seda aastat.Imestama pani aga see ,kui kergesti Heidfield Alonsost mööda sai,kuid Räikkönen sellega hakkama ei saanudki.
Vanasti oli ikka Räikkönen hästi akresiivne ja alati kasutas igat võimalust konkurendist mööda saamiseks.

[Erki]

Vanasti oli ikka Räikkönen hästi akresiivne ja alati kasutas igat võimalust konkurendist mööda saamiseks.

Ju siis McLarenis ajas Ron Kimil nii fekaali keema et Kimi pani pohuilt. Samas Jean on selline pehme sõbramees, hea õhtul klaasi...st pudelike võtta.

[RudiTurbo]

Ma arvan, et asi oli BMW mootoris või tiivaseades.

Räikkönen ei saanud kuidagi nagu tuulde, aga BMW läx nagu niuhti sirgel

[jens]

Heidfeldi puhul pole mul kunagi erilisi kahtlusi olnud, et tegemist on tipp-piloodiga, ent ei suuda eriti uskuda, et BMW juba 2007 tiitliheitlusse võiks sekkuda. Pigem juba 2008!

Seevastu McLareni osas on lood küll huvitavad. Nüüd on neil korraga nii kiirus kui vastupidavus, mis Kimi seal sõitmise aegadel puudus. See asjaolu muidugi ainult süvendab Räikköse kui "autolõhkuja" kuulsust...

Tagumiste kohta ütleks, et tootjate 4. kohale võib tekkida huvitav heitlus. Toyota ohustab Renault'd ning ka Red Bull hakkab vaikselt hoogu koguma.

[Mask]

Kui Räikkönen oleks autode lõhkuja ei oleks ta ka siiamaani kõiki sõite lõpuni sõitnud.Alonso tundub lihtsalt imemees.Tuli Renaulti,Renault tõusis tuhast,tuli nüüd McLarenisse ja sama asi.

[RudiTurbo]

Hamilton sõidab Mclareniga samakiiresti, nii, et Mclaren sai lihtsalt autole õiged jupid õiget pidi külge sellex aastax.

[Fulber]

Täitsa nõus.
Pakun välja, et Mclaren lagunes Kimi istumise all selle pärast, et Kimi ajas asja nii peeneks kui võimalik, vastasel juhul poleks üldse mingit tulemust saanud, aga paraku ei pidanud eelmiste hooaegade mäk lihtsalt vastu nii agressivsele sõidustiilie.

[valmacher]

khmm.. kindlasti mängib rolli ka v10-lt v8-le üleminek + pöörete piiraja 19rpm peale seadmine. (möödunud aastatel ju pöörete piirajal piiri vastas polnud, oli niipalju kui iga tiim heaks arvas oma mootorist välja imeda) Ju sobib selline lahendus mäkkide mootoritele lihtsalt paremini Eks ka uued rehvireeglid tasandavad seda vahet. Lisaks lagunes mclaren monty all vaata et veel rohkemgi kui jäämehe all.