2012 aasta

Timur_P · Postitus Postitas **Timur_P** » 28 Nov 2011, 20:40

Unistada ju võib aga tõenäolisemalt siiski M-Sport Fiesta RS WRC või tiimi peasponsor Fiesta RS WRC.

Silwer · Postitus Postitas **Silwer** » 28 Nov 2011, 21:42

Lihtsalt "M-Sport WRC" oleks ju piisav...

KidrA · Postitus Postitas **KidrA** » 28 Nov 2011, 21:53

Millest te räägite, mul jääb arusaamatuks. Kas ma saan õigesti aru, et te arvate et auto nimi muutub, sest Ford pole enam ametlikult M-Spordiga mestis?

GC · Postitus Postitas GC » 28 Nov 2011, 22:04

Mulle meenus kui Honda lahkus F1-st ja kes järgmisel aastal tiitli võitis.

Rallihuviline125 · 28 Nov 2011, 22:16

MIks peaks tiimi nimeks tulema M-Sport Fiesta RS WRC vms??
Ning üldse ei saa aru mida Te siin viimased postid jahunud olete, et sellised tiimi nimed??
M-Sport WRT ning asi oleks jokk ju, kuna ikkagi tiimi nimest räägite Te siin viimasel ajal ikka ju?

Ehk siis jah kui uut suurt sponsorit ei leita siis tiimi nimeks M-Sport World Rally Team mitte mingi M-Sport Fiesta RS WRC

Auto jääb ikkagi Ford Fiesta RS WRC kuna ega M-Sport ei hakka siis uut mudelit välja käima

Vabandust kui olen Teie viimastest postidest valesti aru saanud, kuid mulle tundus asi niimoodi.

Karlip · Postitus Postitas **Karlip** » 28 Nov 2011, 22:23

Huvitav on see ikkagi, mida katsetas Ford Rallye Du Var-il?

Ei pannud küll tähele muutusi autol..

Epik · Postitus Postitas **Epik** » 28 Nov 2011, 22:30

Rallihuviline125 kirjutas:MIks peaks tiimi nimeks tulema M-Sport Fiesta RS WRC vms??
Ning üldse ei saa aru mida Te siin viimased postid jahunud olete, et sellised tiimi nimed??
M-Sport WRT ning asi oleks jokk ju, kuna ikkagi tiimi nimest räägite Te siin viimasel ajal ikka ju?

Ehk siis jah kui uut suurt sponsorit ei leita siis tiimi nimeks M-Sport World Rally Team mitte mingi M-Sport Fiesta RS WRC
Auto jääb ikkagi Ford Fiesta RS WRC kuna ega M-Sport ei hakka siis uut mudelit välja käima

Vabandust kui olen Teie viimastest postidest valesti aru saanud, kuid mulle tundus asi niimoodi.

mina olen arusaanud, et auto nimest käib jutt, selliseid juhtumeid on ju võtta mitmeid ringrajalt kus tehase tugi on ära kadunud ja autotootja nime enam ei panda nimeks vaid tiimi nimi ja konkreetse auto mudeli nimi - fordi puhul muutuks siis Ford Fiesta - M Sport Fiestaks

MKD · Postitus Postitas **MKD** » 28 Nov 2011, 22:31

Karlip kirjutas:Huvitav on see ikkagi, mida katsetas Ford Rallye Du Var-il?

Ei pannud küll tähele muutusi autol..

Röntgen-silmaga on tegemist või muutused, mis ei ole silmaga näha kere alt ei kuulu uuenduste alla?

Timur_P · Postitus Postitas **Timur_P** » 28 Nov 2011, 22:34

Epik kirjutas: mina olen arusaanud, et auto nimest käib jutt, selliseid juhtumeid on ju võtta mitmeid ringrajalt kus tehase tugi on ära kadunud ja autotootja nime enam ei panda nimeks vaid tiimi nimi ja konkreetse auto mudeli nimi - fordi puhul muutuks siis Ford Fiesta - M Sport Fiestaks

Üsna värske näide: Kui Seat WTCCst loobus, siis muutusid masinad Seat Leonist Sunred Leoniks.

bug · Postitus Postitas **bug** » 28 Nov 2011, 22:43

Karlip kirjutas:Huvitav on see ikkagi, mida katsetas Ford Rallye Du Var-il?

Ei pannud küll tähele muutusi autol..

oeh ... arvad, et nad testivad kleepsude asukohti vms ?

Ning ka mina ei saa aru, mis möla see siin nüüd on selle fordi nimega, miks peaks FORD auto nimena ära kaduma ?

Karlip · Postitus Postitas **Karlip** » 28 Nov 2011, 22:46

MKD kirjutas:
Karlip kirjutas:Huvitav on see ikkagi, mida katsetas Ford Rallye Du Var-il?

Ei pannud küll tähele muutusi autol..
Röntgen-silmaga on tegemist või muutused, mis ei ole silmaga näha kere alt ei kuulu uuenduste alla?

Rohkem mõtlesin, et väliselt pole siis jah sisemised.

allar9944 · Postitus Postitas **allar9944** » 28 Nov 2011, 22:54

Testiti seadeid, rehve ja uusi osasi, arvan, et tegu oli vedrustuse osadega.

KidrA · Postitus Postitas **KidrA** » 28 Nov 2011, 23:18

Auto nime muutumise võite ära unustada. Eriti veel WRC sarjas.

Timur_P · Postitus Postitas **Timur_P** » 28 Nov 2011, 23:42

KidrA kirjutas:Auto nime muutumise võite ära unustada. Eriti veel WRC sarjas.

Sellisel juhul ei kaota Ford midagi kui WRC-st loobub. M-Sport peab otsima raha, organiseerima kogu toimingut ja Ford saab tasuta reklaami. Puhas rahaline võit. Pagan, nad oleks pidanud juba paar aasat tagasi raha andmise ära lõpetama.

KidrA · Postitus Postitas **KidrA** » 29 Nov 2011, 00:34

Timur_P kirjutas:
KidrA kirjutas:Auto nime muutumise võite ära unustada. Eriti veel WRC sarjas.
Sellisel juhul ei kaota Ford midagi kui WRC-st loobub. M-Sport peab otsima raha, organiseerima kogu toimingut ja Ford saab tasuta reklaami. Puhas rahaline võit. Pagan, nad oleks pidanud juba paar aasat tagasi raha andmise ära lõpetama.

Ja nii ongi. Loobumine on Fordi jaoks kasulikum kui seal jätkamine. Lugesin just hiljuti, et Ford tahab ligi 4000 inimest Euroopas ajutiselt töölt kõrvaldada ja oleks patt samal ajal miljoneid rallile raisata.

Ma ei usu, et see koostöö nüüd täielikult ära sureb Fordi ja M-Spordi vahel. Uusi juppe ikka vaja homologeerida. Muidu pole paari aasta pärast enam midagi Fiestaga peale hakata, kõik teised ju arenevad.

Tänaku seisukohast, eks järgmine aasta aja veel ära Fordiga aga tulevik ei paista hetkel eriti särav rallis, kui Ford lõpetab, Mini raskustes, Citroen Loebiga lõpetamas 2 aasta pärast ja ülitugev (loe liiga tugev) VW tulemas. Aga mis ma ikka ajast ette ruttan kui pole kindlalt teada, mis juhtumagi hakkab.

Epik · Postitus Postitas **Epik** » 29 Nov 2011, 01:01

aga siis on ka mõtet ford fiesta ees asendada sponsoriga, juhul kui selle eest rohkem makstakse.

Märtinfänn · Postitus Postitas **Märtinfänn** » 29 Nov 2011, 08:36

Grossi Toidukaubad WRT ja auto nimeks saab GT WRC näiteks, kellel raha see tellib muusika.

johunn · Postitus Postitas **johunn** » 29 Nov 2011, 09:12

KidrA kirjutas:
Timur_P kirjutas:
KidrA kirjutas:Auto nime muutumise võite ära unustada. Eriti veel WRC sarjas.
Sellisel juhul ei kaota Ford midagi kui WRC-st loobub. M-Sport peab otsima raha, organiseerima kogu toimingut ja Ford saab tasuta reklaami. Puhas rahaline võit. Pagan, nad oleks pidanud juba paar aasat tagasi raha andmise ära lõpetama.
Ja nii ongi. Loobumine on Fordi jaoks kasulikum kui seal jätkamine. Lugesin just hiljuti, et Ford tahab ligi 4000 inimest Euroopas ajutiselt töölt kõrvaldada ja oleks patt samal ajal miljoneid rallile raisata.

Ma ei usu, et see koostöö nüüd täielikult ära sureb Fordi ja M-Spordi vahel. Uusi juppe ikka vaja homologeerida. Muidu pole paari aasta pärast enam midagi Fiestaga peale hakata, kõik teised ju arenevad.

Tänaku seisukohast, eks järgmine aasta aja veel ära Fordiga aga tulevik ei paista hetkel eriti särav rallis, kui Ford lõpetab, Mini raskustes, Citroen Loebiga lõpetamas 2 aasta pärast ja ülitugev (loe liiga tugev) VW tulemas. Aga mis ma ikka ajast ette ruttan kui pole kindlalt teada, mis juhtumagi hakkab.

See Fordi ninameeste peata olek igal teisel aastal on eestlastele kord juba kätte maksnud. Märtinil oli ju sama jama, et Ford ei suutnud ära otsustada, kas tahab või ei taha jätkata ning nii saigi Peugeot oma suure rahakotiga Märtini enda juurde meelitatud.

Aga utoopiast rääkides, siis Gross võiks selle jama kinni maksta küll ja siis kui hea reklaam tehtud, siis kolida oma toidupoodidega Euroopat vallutama

calderon · Postitus Postitas **calderon** » 29 Nov 2011, 09:24

Grossil ei hakka hammas peale, tal rohkem tegemist oma poisi rahastamisega, mööduv aasta oli selle koha pealt suht nukker, Focus oli tihtipeale puruks sõidetud

Timur_P · Postitus Postitas **Timur_P** » 29 Nov 2011, 10:05

Fordi konkurendid olid, eriti hooaja lõpu poole, tundnud päris suurt huvi Otti tuleviku vastu. Oli uuritud, nii Otti enda kui MMM inimeste käest Otti plaanide kohta.