Brother Rally New Zealand I päev

[Strike]

42. Brother Rally New Zealand 22-24.06.2012

Uus-Meremaa MM-ralli 2012

Peale aastast pausi on MM-kalendris tagasi Uus-Meremaa MM-ralli.
Võistlus on 2012 hooaja seitsmes MM-ralli ning punkte jagatakse WRC S-WRC ja P-WRC arvestuses.
Võistluste starti asub 44 ekipaaži, nendest 14 on WRC-masinad. Võistluskeskus ja hooldus asetsevad Aucklandis.
Hooaja teise stardi teevad Monster WRT meeskonna sõitjad Ken Block - Alex Gelsomino (Ford Fiesta WRC) ja kolmanda stardi Jari Ketomaa – Mika Stenberg (Ford Fiesta WRC).
Pärast Kreeka MM-ralli vahele jätmist on taas stardis ka Dani Sordo - Carlos del Barrio (Mini John Cooper Works WRC)
Brazil World Rally Team värve esindavad Uus-Meremaa rallil Manfred Stohl – Ilka Minor (Ford Fiesta WRC), kelle viimane MM-start pärineb hooaja 2007. Walesi rallilt.
Lisaks Citroeni ja Fordi tehasesõitjatele stardivad Uus-Meremaal ka mõlema meeskonna B-meeskonnad sõitjad ja nende hulgas ka Ott Tänak – Kuldar Sikk, kellele on see esimene kord maakera teiselpool toimuval rallil startida.
Uus-Meremaa ralli jätavad vahele MM-arvestuse kolmas ekipaaž Mads Østberg - Jonas Andersson ja seitsmendal positsioonil olevad Martin Prokop - Zdeněk Hrůza. Mõlemad ekipaaži aga õnnestub kõigil eesti rallifännidel näha selle aastasel Rally Estonial.
Ralli on S-WRC klassi hooaja neljandaks etapiks ning kuigi MM-punkte on püüdmas pea kõik S-WRC parimad piloodid, siis on kindlasti kõikide sõitjate mõtteis lein, seoses sarja liidri Craig Breeni kaardilugeja Gareth Roberts´i hukkumisele Targa Florio rallil.


Ott Tänak – Kuldar Sikk pole Uus-Meremaa teedel ennem sõitnud ning eelkõige saab nende ülesandeks olema kogemuste hankimine
Foto: Ford

Eestlased Uus-Meremaa MM-rallil:

Aasta Sõitjad Auto Tulemus
2002 Markko Märtin – Michael Park Ford Focus WRC K
2003 Markko Märtin – Michael Park Ford Focus WRC K
2004 Markko Märtin – Michael Park Ford Focus WRC 3
2005 Markko Märtin – Michael Park Peugeot 307 WRC 5
2007 Urmo Aava – Kuldar Sikk Mitsubishi Lancer WRC 8
2008 Urmo Aava – Kuldar Sikk Citroen C4 WRC 5
2008 Martin Rauam – Silver Kütt Mitsubishi Lancer Evo IX 12

Ajaloonurk - Uus-Meremaa ralli 2007

Uus-Mermeaa ralli 2007 on läinud ralliajalukku, kui ralli, kus kaks maailmameistrit Marcus Grönholm (Ford Focus WRC) ja Sebastien Loeb (Citroen C4 WRC) pakkusid rallifännidele etenduse, mida ei unustata iial.
Soomlane ja prantslane olid sellele ralli täiesti eraldi tempos kaasvõistlejatest ning heitlesid esimestest meetritest iga sekundikümnendiku eest.
MM-liidrina startis katsetele Marcus Grönholm, kelle tervis polnud 100% korras ning kerge külmetushaigus häiris keskendumist.
Sebastien Loeb valis esimese päeva katsetele pehmema seguga rehvid ning Marcus Grönholm kõvema seguga rehvid.
Citroeni sõitja kaotas avakatse 7,2 sekundiga ning kurtis rehvide pidamatuse ja auto alajuhitavuse üle. Järgneval katsel suurendas õige rehvivaliku teinud Fordi piloot edu veel 7,6 sekundi võrra. Pärast avakatseid ja hooldusala jätkus kahe suure duell ning kuigi Loeb vahetas rehvisegu kõvema vastu, siis Grönholmile õnnestus tal kahe katsega läheneda vaid 1,3 sekundi võrra.
Kolmandal katsel jäid teeäärde Subaru sõitjad Xavi Pons - Xavier Amigo, kelle avapäev lõppes vale kiiruslegendi tõttu teelt väljasõiduga.
Urmo Aava ja Kuldar Sikk näitasid Mitsubishi Lancer WRC-l päeva parimal katsel kaheksandat resultaati ja lõpetasid Uus-Meremaa ralli avapäeva üheksandal positsioonil.
Lisaks Ponsile jäid avapäeval teeäärde Matthew Wilson, Manfred Stohl ja Luis Perez Companc.
Päeva viimase veidi üle 3 km pikkuse publikukatse võitis Subaru sõitja Chris Atkinson ja olgu juba etteruttavalt öeldud, et see oli ainus katsevõit mille duo Grönholm – Loeb kellelegi teisele loovutasid. Subarul.
Sebastien Loeb võttis viimasel katsel tagasi veel 0,5 sekundit ja nii oli kahe meistri duelli esimese vaatuse 13 sekundiga võitnud Marcus Grönholm.
Kolmandana lõpetas avapäeva Fordi teine piloot Mikko Hirvonen , kuid temal oli kaotust liidrile kogunenud juba 49,2 sekundit.
Avapäeval toiminud kõvem rehvisegu ei töötanud enam teisel võistluspäeval ning võistluspäevaks sai eelise Sebastien Loeb, kes valis teiseks võistluspäevaks pehmema segu.
Prantslane võitis avakatse ja vähendas vahet 3,1 sekundi võrra. Järgneval katsel ründas Grönholm tagasi ja suurendas edu 5 sekundi võrra, juhtides rallit 14,9 sekundiga
Kaheksandal katsel kaotas Grönholm Loebile 11,3 sekundit ja kahe sõitja vahe oli nüüd vaid 3,6 sekundit soomlase kasuks. Soomlasele sai saatuslikuks purunenud rehv, millel küll toimis „rehvimoos“, kuid vibratsioon ei lasknud 100% rünnata.
Superralli reeglite alusel rallile uuesti startinud Xavi Pons tegi uue sõiduvea kaheksandal katsel ja keeras oma Subaru üle katuse. Sama katse sai saatuslikuks ka Henning Solbergile, kes kaotas sõiduvea tõttu kaks positsiooni, mille tulemusena kerkisid viimasele MM-punktikohale Urmo Aava – Kuldar Sikk.
Üheksanda katse võitis taas Grönholm, kuid seda vaid 0,4 sekundiga ja hoolduspausile mind Grönholmi 4 sekundilise eduga. Peale hoolduspausi sõideti veel kaks kiiruskatset ning need võitis Sebastien Loeb ning see tähendas seda, et prantslane lõpetas võistluspäeva soomlase ees 1,7 sekundilise eduga.
Esikaheksasse mahtusid veel Mikko Hirvonen, Jari-Matti Latvala, Chris Atkinson, Dani Sordo, Petter Solberg ja Urmo Aava.
Viimase võistluspäeva hommikul ründas koheselt Marcus Grönholm ja võitis tagasi 1,8 sekundit, mis tähendas, et ta tõusis 0,1 sekundiga ralli liidriks. Järgneva katse võitis Loeb 0,6 sekundiga ja läks liidriks ise taas 0,5 sekundiga. Ennem hoolduspausi sõidetud katse võitis Loeb ja lõunapausile mindi prantslase 2,9 sekundilises edus.
Peale hooldust võttis soomlane tagasi esmalt 0,6, seejärel 2,1 ja siis 0,9 sekundit ning kerkis ise 0,7 sekundiga ralli liidriks. Ennem viimast 3,14 km pikkust katset juhtis Grönholm 0,7 sekundiga ning kuigi Loeb võitis küll viimase katse, siis rallivõit kuulus 0,3 sekundilise eduga Grönholmile. Viimase poodiumi koha sai Hirvonen, kuid tema kaotas meeskonnakaaslasele juba 1.42,8. Neljandaks kerkis viimase võistluspäeva hea sõiduga Chris Aktinson, kellele vaid 4,6 sekundit kaotas Jari-Matti Latvala. Veel mahtusid punktisaajate hulka Danbi Sordo, Petter Solberg ja Urmo Aava.

68 startijat ja 59 lõpetajat-

Kokku sõideti 2007. aasta Uus-Meremaa rallil 18 kiiruskatset kogupikkusega 353,56 km.
68-st startijast lõpetas 59.
Võitjad: Marcus Grönholm – Timo Rautiainen / Ford Focus RS WRC
Võitja keskmine kiirus: 91,10 km/h
Katsevõidud: Sebastien Loeb 9, Marcus Grönholm 8, Chris Atkinson 1


MM-arvestus peale 6/13 (sõitjad):

1. Sébastien Loeb 119 (11)
2. Mikko Hirvonen 89 (5)
3. Mads Østberg 80 (1)
4. Petter Solberg 73 (8 )
5. Jari-Matti Latvala 45 (4)
6. Evgeniy Novikov 43 (1)
7. Martin Prokop 36
8. Nasser Al-Attiyah 23 (1)
9. Sébastien Ogier 22
10. Thierry Neuville 22
11. Dani Sordo 21 (3)
12. Ott Tänak 18 (1)
13. Francois Delecour 8
14. Dennis Kuipers 8
15. Armindo Araujo 7
16. Henning Solberg 6
17. Pierre Campana 6
18. Patrik Sandell 4
19. Yazeed Al-Rajhi 2
20. Ken Block 2
21. Jari Ketomaa 2
22. Eyvind Brynildsen 1
23. Ricardo Trivino 1
24. Peter van Merksteijn jr 1
25. Abdulaziz Al-Kuwari 1

*(Power stage punktid)

MM-arvestus peale 6/13 (meeskonnad):

1. Citroen Total World Rally Team 194
2. Ford World Rally Team 121
3. M-Sport Ford World Rally Team 91
4. Citroen Junior World Rally Team 42
5. Qatar World Rally Team 37
6. Adapta World Rally Team 27
7. Mini WRC Team 26
8. Brazil World Rally Team 10

Katsevõidud peale 6/13

1. Petter Solberg 33 (2)
2. Jari-Matti Latvala 32
3. Sébastien Loeb 30(3)
4. Mikko Hirvonen 14
5. Dani Sordo 8 (1)
6. Mads Østberg 3
7. Ott Tänak 3
8. Thierry Neuville 2
9. Nasser Al-Attiyah 1
10. Chris Atkinson 1

*(Power stage katsevõidud)

Rallivõidud peale 6/13

Sébastien Loeb 4; ; ;
Jari-Matti Latvala 1
Mads Østberg 1

Uus-Meremaa ralli kvalifikatsiooni tulemused:

1.Jari-Matti Latvala Ford Fiesta RS WRC 02:31,8
2.Mikko Hirvonen Citroën DS3 WRC +00:00,36
3.Petter Solberg Ford Fiesta RS WRC +00:00,54
4. Sébastien Loeb Citroën DS3 WRC +00:00,89
5.Thierry Neuville Citroën DS3 WRC +00:01,08
6.Ott Tänak Ford Fiesta RS WRC +00:01,27
7.Dani Sordo Mini John Cooper Works WRC +00:01,37
8.Jari Ketomaa Ford Fiesta RS WRC +00:02,08
9.Jevgeni Novikov Ford Fiesta RS WRC+00:02,32
10.Manfred Stohl Ford Fiesta RS WRC +00:05,79


Uus-Meremaa ralli kvalifikatsiooni järgne stardijärjestus:

1.Mikko Hirvonen Citroën DS3 WRC
2.Petter Solberg Ford Fiesta RS WRC
3. Sébastien Loeb Citroën DS3 WRC
4.Ott Tänak Ford Fiesta RS WRC
5.Dani Sordo Mini John Cooper Works WRC
6.Jari Ketomaa Ford Fiesta RS WRC
7.Jevgeni Novikov Ford Fiesta RS WRC
8.Manfred Stohl Ford Fiesta RS WRC
9.Ken Block Ford Fiesta RS WRC
10.Armindo Araujo John Cooper Mini WRC
11.Paulo Nobre John Cooper Mini WRC
12.Thierry Neuville Citroën DS3 WRC
13.Jari-Matti Latvala Ford Fiesta RS WRC

Uus-Meremaa ralli esimese võistluspäeva kiiruskatsed SS1-SS8, kokku 188,96km

Neljapäev 21.06

SS1 Te Hutewai 1 11.18km23:28
SS2 Whaanga Coast 1 29.67km 23:51

Reede 22.06

SS3 Te Akau South 1 31.82km 01:24
SS4 Te Akau North 1 32.13km 02:07
SS5 Te Hutewai 2 11.18km 04:33
SS6 Whaanga Coast 2 29.67km 04:56
SS7 Te Akau South 2 31.82km 06:29
SS8 Te Akau North 2 32.13km 07:12


Kasulikke linke ralli jälgimiseks:

http://www.wrc.com/results/2012/brother ... age-times/
http://www.vysledky-rally.cz/
http://www.ewrc-results.com/results_main.php
http://www.irally-live.com/ir_home.htm

Raadio:

http://www.worldrallyradio.com/World_Ra ... Radio.html
http://www.wrc.com/fanzone/world-rally-radio/

[viplala]

Tänud Strike, nüüd on õige ralli tunne jälle olemas, kui Sinu kirjatükk sai loetud!

[kaits]

Katse käib

[Wrcfänn96]

Solberg kaotab kuidagi väga palju aega.

[viplala]

Solberg kaotab kuidagi väga palju aega.

Raadios arvatakse, et Solbergil on probleeme autoga. Solberg ei saanud sõnagi suust ainult raputas pead katse lõpus! Kas rehvidega läks alt?

[Strike]

Tänud Strike, nüüd on õige ralli tunne jälle olemas, kui Sinu kirjatükk sai loetud!

Tänud lugejatele. Eks EM-i ajal suht keeruline rallilainele keskenduda eriti veel sellisel meie jaoks "öörallil" aga jaksu kõigile ralli jälgimisel ja hoiame siis meie meestele pöialt!

[Wrcfänn96]

Solbergil,siis valed rehvid ja katse lõpus ikka väga närvis.

[fLame0n]

Suht libe tundub

[Karlip]

Eks loodame, et kui hommikul arvuti lahti teen, siis näen rõõmustavaid tulemusi.

[Wrcfänn96]

Sordol käigukastiga probleeme.

[fLame0n]

Eks täna saab lõppuni vaadata
Kohe 2 katse hakkab

[Wrcfänn96]

Latvala ss1 katse võitja.

[Wrcfänn96]

PG oma Protoniga ikka väga kiire.

[Karlip]

Yazeedil ka probleeme olnud, rehv arvatavasti..

[Wrcfänn96]

A.Mcrae ütles,et yaasedil kapott lahti tee ääres.

[soca]

Solberg ja Loeb mõlemad 5. ja 6. spliti vahel aega kõvasti ära andnud.

[viplala]

Loeb on ka natuke SS2 lõpu poole üle pingutanud. Ühe splitiga Hirvonenile 6,5 sekundit ära andnud.
Ott tiksub kindlalt lõpuni aga et siis nüüd kiirust päris ära kaota.

[Kauri95]

Loeb on ka natuke SS2 lõpu poole üle pingutanud. Ühe splitiga Hirvonenile 6,5 sekundit ära andnud.
Ott tiksub kindlalt lõpuni aga et siis nüüd kiirust päris ära kaota.

Ja et sellel "kindlal tiksumisel" mingit viga nüüd ei teeks.
Hommikul saab põnev olema arvuti taha minna ja vaadata, kas Ott on suutnud lõpuks ilma suuremate vigadeta sõita või mitte

[soca]

Ott samamoodi palju ära andnud viienda ja kuuenda vahepeal, kui muidu tuli 3-4 sekundit splittide vahel kaotust sis nüüd 10 sekundit, vaatame mis novikov teeb.

[viplala]

Ott samamoodi palju ära andnud viienda ja kuuenda vahepeal, kui muidu tuli 3-4 sekundit splittide vahel kaotust sis nüüd 10 sekundit, vaatame mis novikov teeb.

Nagu Ott raadios ütles siis katse algus oli suht kiire aga tein pool katsest aeglane ja tehniline. Legend peab väga paigas olema, aga kuna Ott esimest korda seal siis võttis kindla peale. Vaatame Neuvillega, tema ka seal esimest korda.