Rally Guanajuato Mexico 2016 Day 3

[renxrw]

6s koht ja 10 minutit esimesele, julm

[soca]

Ott kaotas täpselt 1,5s/km. Sealt miski sekund jäi rehvi taha äkki?

sekund raudselt.

[aix]

Ott langeb siis nüüd MM arvestuses 7. kohale.

Jah, aga parem seis kui eelmine aasta ikkagi...ja esimesele kohale 10 minutiga ikkagi ei kaotanud.

[Timur_P]

Komandat rallit järjest on Ott kiirem DMACKidel sõitja.

[rally11]

Komandat rallit järjest on Ott kiirem DMACKidel sõitja.

[Lithium]

Komandat rallit järjest on Ott kiirem DMACKidel sõitja.

Maailmas.

[Silk]

Esikolmik said misu mehikesed, ei tea kas Tänak oleks ka saanud, või võinud poseerida?
Äkki oleks talle kingitud D täheke

[Timur_P]

Komandat rallit järjest on Ott kiirem DMACKidel sõitja.

Maailmas.

Loomulikult maaimas, tegemist on ju ikkagi MM-ga. Kui nii edasi läheb võib Ott tulla DMACKi maailamameistriks.

[Vahula]

huvitav, kas ei oleks võimalik nüüd peale võistlust, sel samal jõukatsel kruvida need samad misud alla mis ogil olid ning selle sama fordiga paar korda paugutada, et saada aimu kui suur vahe on ikka?

niiii tahaks teada, kui **** see mäkk on...

Kas sa arvad et ei tehata seda? Küll mitte seal aga igal testil. Eks andmed on olemas kui palju nad aeglasemad on aga pole ju äriliselt mõistlik neid avaldada. Võibolla paarikümmne aasta pärast saame teada kui Ott eluloo raamatut kirjutab vms.

[soca]

Resultaadi suhtes hea nädalavahetus ja kena et nüüd kolm rallit on järjest lõpuni tuldud, ma ei tea kas Tänak ongi seda kunagi suutnud MM tasemel.

Sellega asi piirdub kah, rehvide esitus ülimalt jube ikka. Juttude põhjal mis enne hooaega oli tundus et kruusal võib loota mõnda katsevõitu ja paremaid aegasid. Montes kaotas võitjale 11.39 ja siin 10 minutit. Monte tulemusest võib offi tõttu minuti maha arvestada ja saame enam vähem sama tulemuse.

Millegi pärast ei ole eriti usku, et see uus rehv portugalis väga palju kiirem oleks.

Aga LOOTUS sureb viimasena.

[Vahula]

Kahjuks jah Dmackil väga palju vaja järgi jõuda aga vaadates kui palju nad panustavad siis äkki isegi kunagi...

Michelin asutati 1889 ja Dmack 2008, ma arvan et võib natuke anda neile aega küll et oma toodet parandada.

[mainsail]

Resultaadi suhtes hea nädalavahetus ja kena et nüüd kolm rallit on järjest lõpuni tuldud, ma ei tea kas Tänak ongi seda kunagi suutnud MM tasemel.

Sellega asi piirdub kah, rehvide esitus ülimalt jube ikka. Juttude põhjal mis enne hooaega oli tundus et kruusal võib loota mõnda katsevõitu ja paremaid aegasid. Montes kaotas võitjale 11.39 ja siin 10 minutit. Monte tulemusest võib offi tõttu minuti maha arvestada ja saame enam vähem sama tulemuse.

Millegi pärast ei ole eriti usku, et see uus rehv portugalis väga palju kiirem oleks.

Aga LOOTUS sureb viimasena.

Ma olen päris kindel et uus rehv on parem,muidu poleks ju kogu sellel asjal mitte mingit mõtet.

[soca]

Parem ta on aga küsimus kui palju parem? Aeg annab vastused ja eks loodan ikka et on kõvasti parem

[-saxx-]

Resultaadi suhtes hea nädalavahetus ja kena et nüüd kolm rallit on järjest lõpuni tuldud, ma ei tea kas Tänak ongi seda kunagi suutnud MM tasemel.

Eelmine aastagi tuli ju 5 korda järjest lõpuni 10 hulgas

[soca]

Õigus jah, ei tulnud see pähegi üldse.

[Timur_P]

Müstiline kui suur vahe on ikka rehvi toimimisel WRC ja WRC2 masinate all. WRC2-s on ju DMACKi kruusal üsna kenasti toiminud.

[teine_riiul]

Müstiline kui suur vahe on ikka rehvi toimimisel WRC ja WRC2 masinate all. WRC2-s on ju DMACKi kruusal üsna kenasti toiminud.

Kiirused on vähe teised, wrc2 masinatel toimib dmack just piiri peal, enne "hapuks" minemist. WRC autod on liiga võimsad selle rehvi jaoks.

[soca]

Paddon ja Sordo peakski iga etapp olema punktidele nomineeritud sõitjad Hyundais, tänu Neuville kahele nulli rallile lasti nüüd VW natuke kaugele endast.

[ra1ner]

Oskab keegi vastata, kaua seda konkreetset seeriat sellest Dmackist kasutatud on, et ehk millal viimati rehvi uuendati?

[KidrA]

Ma ei tea kuidas teistega on, aga mulle jätab natuke hapu maitse see ralli. Liiga palju mängis seekord stardijärjekord rolli ja Latvalal oli hea paugutada seal lõpus. Aga eks sellised ole reeglid ja las ta siis olla.

Tänaku üle samuti hea meel. Kuigi otsest võrdlust pole kellegagi siis vähemalt positiivne, et rallidel on hakatud finishisse jõudma ja märkimisväärne, et tal pole veel ükski D-Macki rehv alt vedanud. Ma oleks enne hooaja algust ennustanud rohkem katkisi rehve. Võib olla see kui rehvist ei saa kõike võtta, hoiabki meie omasid rohkem tagasi ja ei minda üle piiri panema.

...ja saab see Ostberg siin rallifoorumis kriitikat nii et vähe pole aga näed, tüüp on teisel kohal kokkuvõttes ja kolme ralliga teeninud kuskil 60% kanti Tänaku eelmise hooaja punktidest.