WRC hooaeg 2017
Moderaatorid: Jaanus, KAIKUL, Strike, Erki, jagr
-
-huviline2-
- Rallifoorum 24/7
- Postitusi: 3574
- Liitunud: 13 Veebr 2006, 17:08
Re: WRC hooaeg 2017
Calderon, päris M-Sport see Focus RX pole, ehitati samuti koostöös Ford Performancei ja Blocki meeskonnaga. Täpselt sama rida siis siiani olnud WRCs ja sama GT40-ga (Chip Ganassiga kahesse).
Re: WRC hooaeg 2017
Kõhutunne ütleb, et Ford on wrc's tehasetiimina järgmine aasta tagasi. Juba see näitaja, et ehitatskse uue mudeli peale, mida pole veel avalikkusele näidatud. Ja juba mõned kuud tagasi mainis Wilson, et Otil võimalus järgmine aasta sõita väga tugevas tiimis, mida nüüd ka Ott ise mainis. Tundub, nagu mingi kokkulepe, et kui keegi küsib, siis vastame "very strong team". Midagi otseselt välja ei ütle aga pinget kruvib ülesse ja samas aru saada, et lihtsalt m-sport see kaa ei ole.-huviline2- kirjutas:Calderon, päris M-Sport see Focus RX pole, ehitati samuti koostöös Ford Performancei ja Blocki meeskonnaga. Täpselt sama rida siis siiani olnud WRCs ja sama GT40-ga (Chip Ganassiga kahesse).
Re: WRC hooaeg 2017
Domain Name: WRCFORD.COM
Registrar: CSC CORPORATE DOMAINS, INC.
Sponsoring Registrar IANA ID: 299
Whois Server: whois.corporatedomains.com
Referral URL: http://www.cscglobal.com/global/web/csc ... vices.html
Name Server: DNS005.FORD.COM
Name Server: DNS006.FORD.COM
Name Server: EXTDNS001.FORD.COM
Name Server: EXTDNS002.FORD.COM
Status: clientTransferProhibited https://icann.org/epp#clientTransferProhibited
Updated Date: 11-sep-2016
Creation Date: 11-oct-2007
Expiration Date: 11-oct-2018
Registrar: CSC CORPORATE DOMAINS, INC.
Sponsoring Registrar IANA ID: 299
Whois Server: whois.corporatedomains.com
Referral URL: http://www.cscglobal.com/global/web/csc ... vices.html
Name Server: DNS005.FORD.COM
Name Server: DNS006.FORD.COM
Name Server: EXTDNS001.FORD.COM
Name Server: EXTDNS002.FORD.COM
Status: clientTransferProhibited https://icann.org/epp#clientTransferProhibited
Updated Date: 11-sep-2016
Creation Date: 11-oct-2007
Expiration Date: 11-oct-2018
Re: WRC hooaeg 2017
Mida me sellest välja loeme? Mingi töö käib ja varsti avatakse koduleht?Arkadi.T kirjutas:Domain Name: WRCFORD.COM
Registrar: CSC CORPORATE DOMAINS, INC.
Sponsoring Registrar IANA ID: 299
Whois Server: whois.corporatedomains.com
Referral URL: http://www.cscglobal.com/global/web/csc ... vices.html
Name Server: DNS005.FORD.COM
Name Server: DNS006.FORD.COM
Name Server: EXTDNS001.FORD.COM
Name Server: EXTDNS002.FORD.COM
Status: clientTransferProhibited https://icann.org/epp#clientTransferProhibited
Updated Date: 11-sep-2016
Creation Date: 11-oct-2007
Expiration Date: 11-oct-2018
Re: WRC hooaeg 2017
peaks tähendama see seda, et wrcford.com lehe registreeringu, serveri vms andmeid muudeti 11.09. 2016, 2018 peab uuesti jälle plekkima domeeni eest.
Minu postitusi täie tõsidusega mitte võtta.
Dmack Eesti rahvusrehviks!
Rallifoorumi vanasõna: "Otile sobivad ainult Poola ja Soome ralli!"
Dmack Eesti rahvusrehviks!
Rallifoorumi vanasõna: "Otile sobivad ainult Poola ja Soome ralli!"
Re: WRC hooaeg 2017
Mitte sittagi ei tähenda. Ma uuendan ka iga aasta domeeni mida ma ei kasuta. Täpselt samal kuul juba 10 a.
Viimati muutis Oliverk, 17 Okt 2016, 22:03, muudetud 1 kord kokku.
Re: WRC hooaeg 2017
+1Oliverk kirjutas:Mitte sittagi ei tähenda. Ma uuendan ka iga aasta domeeni mida ma ei kausta. Täpselt samal kuul juba 10 a.
Re: WRC hooaeg 2017
+1. seda domeeni võib omada igaüksLärri kirjutas:+1Oliverk kirjutas:Mitte sittagi ei tähenda. Ma uuendan ka iga aasta domeeni mida ma ei kausta. Täpselt samal kuul juba 10 a.
Re: WRC hooaeg 2017
Arkadi.T oli see foorumlane, kes oli kogu aeg kindel, et Tänak jääb M-Sporti, isegi siis, kui kõikidele teistele(ka mina nende hulgas) tundus loogiline, et Tänak liigub igaljuhul Hyundaisse/Toyotasse. Äkki mees teab rohkem ja see on meie sugustele väike vihje.
Re: WRC hooaeg 2017
Arkadi.T ise juba majandabki äkki Fordi asjadegastout kirjutas:Arkadi.T oli see foorumlane, kes oli kogu aeg kindel, et Tänak jääb M-Sporti, isegi siis, kui kõikidele teistele(ka mina nende hulgas) tundus loogiline, et Tänak liigub igaljuhul Hyundaisse/Toyotasse. Äkki mees teab rohkem ja see on meie sugustele väike vihje.
-
skahar
- Rallifoorum 24/7
- Postitusi: 2325
- Liitunud: 21 Veebr 2003, 21:05
- Asukoht: Mägi-Eesti
- Meeldimisi saanud: 2
Re: WRC hooaeg 2017
meil on siin veel prohveteid, kuigi evelinilves vist nö. suurest infokambrikesest juba tükk aega eemal hoitud lätlanna poolt...
AutoralliSuurSõber
-
Kolin
- Moderaator
- Postitusi: 19363
- Liitunud: 23 Veebr 2003, 12:43
- Asukoht: Seal kus lõpeb asfalt
- Has thanked: 2
- Meeldimisi saanud: 14
- Kontakt:
Re: WRC hooaeg 2017
evelinilves on oma jutusaatega ametis. Tal pol enam ralli jaoks aega.
Man and machine against mother nature!!!
"I kneel only to god, But I don't see him here"John Abruzzi
"I kneel only to god, But I don't see him here"John Abruzzi
-
domaza
- Diagnoos: rallisõltlane
- Postitusi: 1008
- Liitunud: 01 Dets 2004, 11:39
- Asukoht: Tallinn
- Kontakt:
Re: WRC hooaeg 2017
http://www.autosport.com/news/report.ph ... a-wrc-seat
Toyota Gazoo Racing has confirmed its first World Rally Championship driver for 2017, announcing that Juho Hanninen will drive for the team.
The 2010 Intercontinental Rally Challenge winner and '12 European Rally Champion was part of Hyundai's driver line-up when it re-entered the WRC in '14, contesting six rallies.
Hanninen's appointment had been expected, as the driver who has completed the most test miles in Toyota's all-new Yaris WRC, with Esapekka Lappi set to be the second driver.
He will be co-driven next season by Kaj Lindstrom - the same man who co-drove for team principal Tommi Makinen.
"This really feels like a dream come true," said Hanninen.
"Joining a works team with such potential for a full season is a real opportunity for me.
"We have been working together since the car's first outing, so that makes it all the more exciting and motivating.
"The Yaris WRC is incredible. I can't wait to get started at the Rallye Monte-Carlo."
Makinen said Hanninen's knowledge of the car and experience of the WRC made him the obvious choice for what is expected, initially, to be the first of two cars on the early rounds of the 2017 season.
"When he joined the team, Juho was incredibly motivated and involved," he said.
"He also understood very clearly that we didn't want to cut any corners and that the 2017 season would be about coming to grips with the championship and learning.
"He has quite a lot of experience in World Rally Championship, and I'm sure that, because he has developed the Yaris WRC from the beginning, he knows the car best.
"Therefore, it seems to be the perfect combination to me.
"I know that everyone in the team will do their very best to ensure that all the energy and hard work spent on this project over the last few months bring us success."
Toyota Gazoo Racing has confirmed its first World Rally Championship driver for 2017, announcing that Juho Hanninen will drive for the team.
The 2010 Intercontinental Rally Challenge winner and '12 European Rally Champion was part of Hyundai's driver line-up when it re-entered the WRC in '14, contesting six rallies.
Hanninen's appointment had been expected, as the driver who has completed the most test miles in Toyota's all-new Yaris WRC, with Esapekka Lappi set to be the second driver.
He will be co-driven next season by Kaj Lindstrom - the same man who co-drove for team principal Tommi Makinen.
"This really feels like a dream come true," said Hanninen.
"Joining a works team with such potential for a full season is a real opportunity for me.
"We have been working together since the car's first outing, so that makes it all the more exciting and motivating.
"The Yaris WRC is incredible. I can't wait to get started at the Rallye Monte-Carlo."
Makinen said Hanninen's knowledge of the car and experience of the WRC made him the obvious choice for what is expected, initially, to be the first of two cars on the early rounds of the 2017 season.
"When he joined the team, Juho was incredibly motivated and involved," he said.
"He also understood very clearly that we didn't want to cut any corners and that the 2017 season would be about coming to grips with the championship and learning.
"He has quite a lot of experience in World Rally Championship, and I'm sure that, because he has developed the Yaris WRC from the beginning, he knows the car best.
"Therefore, it seems to be the perfect combination to me.
"I know that everyone in the team will do their very best to ensure that all the energy and hard work spent on this project over the last few months bring us success."
Re: WRC hooaeg 2017
Toyota palkas ülikogenud rallipaari
Järgmisel aastal WRC-sarjaga liituv Toyota meeskond teatas täna, et uuel hooajal istub nende kahest Yarise võistlusautost ühe rooli kogenud soomlane Juho Hänninen.
35-aastasele Hänninenile loeb kaarti 47-aastane Kaj Lindström, kes on olnud autoralli MM-sarjas nii Toyota praeguse tiimijuhi Tommi Mäkineni kui ka näiteks Kimi Räikköneni kaardilugeja. Hänninen on alates 2006. aastast osalenud 43 MM-rallil, tema suurimad saavutused on neli kuuendat kohta ja kolm kiiruskatse võitu. Viimati osales ta mullu Soome MM-rallil ja sai sealgi kuuenda koha, keskendudes seejärel Toyota uue auto testimisele.
2010. aastal võitis soomlane Škodal IRC-sarja, aasta hiljem SWRC-sarja ja 2012. aastal ka ERC-sarja ehk Euroopa meistrivõistlused. Tehasetiimis on Hänninen aga varem sõitnud vaid korra, kui kuulus 2014. aastal Hyundai ridadesse ja tegi kaasa kuuel etapil.
«See on kui täitunud unistus! Minu jaoks on väga hea võimalus ühineda terveks hooajaks tiimiga, millel on nii suur potentsiaal,» rääkis Hänninen väljaande Autosport vahendusel. «Oleme teinud koostööd sellest päevast peale, kui auto esimest korda testiradadele pääses, mis muudab kõik veelgi põnevamaks ja tekitab indu. Ei suuda ära oodata, millal Monte Carlos rajale pääseme.»
Hännineni kinnitamine Toyota põhisõitjaks pole üllatus, sest praegu napib sõitjate turul kogenud mehi, keda Toyota auto arendamiseks vajab. Eeldatavasti saab teise põhisõitja koha tema kõrval teinegi soomlane Esapekka Lappi. 25-aastane Lappi on WRC2-sarja mullune kolmas mees ja hoiab kolmandat kohta ka tänavu.
«Kui Juho tiimiga liitus, siis oli ta äärmiselt motiveeritud ja tahtis kõigest osa saada,» kommenteeris Hännineni palkamist Toyota tiimijuht Mäkinen. «Ta sai väga hästi aru, et me ei taha milleski allahindlust teha ning et 2017. aasta eesmärk on MM-sarjaga tutvuda ja õppida,» lisas Mäkinen Autospordile. «Juho on Yarist algusest peale arendanud ja mitte keegi ei tunne autot temast paremini. Mulle tundub, et tegemist on täiusliku kombinatsiooniga.»
Järgmisel aastal WRC-sarjaga liituv Toyota meeskond teatas täna, et uuel hooajal istub nende kahest Yarise võistlusautost ühe rooli kogenud soomlane Juho Hänninen.
35-aastasele Hänninenile loeb kaarti 47-aastane Kaj Lindström, kes on olnud autoralli MM-sarjas nii Toyota praeguse tiimijuhi Tommi Mäkineni kui ka näiteks Kimi Räikköneni kaardilugeja. Hänninen on alates 2006. aastast osalenud 43 MM-rallil, tema suurimad saavutused on neli kuuendat kohta ja kolm kiiruskatse võitu. Viimati osales ta mullu Soome MM-rallil ja sai sealgi kuuenda koha, keskendudes seejärel Toyota uue auto testimisele.
2010. aastal võitis soomlane Škodal IRC-sarja, aasta hiljem SWRC-sarja ja 2012. aastal ka ERC-sarja ehk Euroopa meistrivõistlused. Tehasetiimis on Hänninen aga varem sõitnud vaid korra, kui kuulus 2014. aastal Hyundai ridadesse ja tegi kaasa kuuel etapil.
«See on kui täitunud unistus! Minu jaoks on väga hea võimalus ühineda terveks hooajaks tiimiga, millel on nii suur potentsiaal,» rääkis Hänninen väljaande Autosport vahendusel. «Oleme teinud koostööd sellest päevast peale, kui auto esimest korda testiradadele pääses, mis muudab kõik veelgi põnevamaks ja tekitab indu. Ei suuda ära oodata, millal Monte Carlos rajale pääseme.»
Hännineni kinnitamine Toyota põhisõitjaks pole üllatus, sest praegu napib sõitjate turul kogenud mehi, keda Toyota auto arendamiseks vajab. Eeldatavasti saab teise põhisõitja koha tema kõrval teinegi soomlane Esapekka Lappi. 25-aastane Lappi on WRC2-sarja mullune kolmas mees ja hoiab kolmandat kohta ka tänavu.
«Kui Juho tiimiga liitus, siis oli ta äärmiselt motiveeritud ja tahtis kõigest osa saada,» kommenteeris Hännineni palkamist Toyota tiimijuht Mäkinen. «Ta sai väga hästi aru, et me ei taha milleski allahindlust teha ning et 2017. aasta eesmärk on MM-sarjaga tutvuda ja õppida,» lisas Mäkinen Autospordile. «Juho on Yarist algusest peale arendanud ja mitte keegi ei tunne autot temast paremini. Mulle tundub, et tegemist on täiusliku kombinatsiooniga.»
Re: WRC hooaeg 2017
ei midagi uut aga hea näha tiimi usaldust Oti suhtes
A source close to M-Sport said: "Of course Ott's back in the team next season.
"There's been a lot of nonsense about Ott going to Toyota or another place, but that's not going to happen.
"Have you seen how much testing Ott is doing with the new car? Malcolm wouldn't have him in that car for so long if he wasn't going to be using him next season.
"Ott will be back and he'll be winning with us next season."
http://www.autosport.com/news/report.ph ... eat-fading
A source close to M-Sport said: "Of course Ott's back in the team next season.
"There's been a lot of nonsense about Ott going to Toyota or another place, but that's not going to happen.
"Have you seen how much testing Ott is doing with the new car? Malcolm wouldn't have him in that car for so long if he wasn't going to be using him next season.
"Ott will be back and he'll be winning with us next season."
http://www.autosport.com/news/report.ph ... eat-fading
Minu postitusi täie tõsidusega mitte võtta.
Dmack Eesti rahvusrehviks!
Rallifoorumi vanasõna: "Otile sobivad ainult Poola ja Soome ralli!"
Dmack Eesti rahvusrehviks!
Rallifoorumi vanasõna: "Otile sobivad ainult Poola ja Soome ralli!"
-
Kolin
- Moderaator
- Postitusi: 19363
- Liitunud: 23 Veebr 2003, 12:43
- Asukoht: Seal kus lõpeb asfalt
- Has thanked: 2
- Meeldimisi saanud: 14
- Kontakt:
Re: WRC hooaeg 2017
Evans on ikka suht enesekindel: "I know I'm a lot faster than some of the drivers who already have seats in the WRC.soca kirjutas:ei midagi uut aga hea näha tiimi usaldust Oti suhtes
A source close to M-Sport said: "Of course Ott's back in the team next season.
"There's been a lot of nonsense about Ott going to Toyota or another place, but that's not going to happen.
"Have you seen how much testing Ott is doing with the new car? Malcolm wouldn't have him in that car for so long if he wasn't going to be using him next season.
"Ott will be back and he'll be winning with us next season."
http://www.autosport.com/news/report.ph ... eat-fading
Huvitav kellest? Camilli
Viimati muutis Kolin, 19 Okt 2016, 17:03, muudetud 1 kord kokku.
Man and machine against mother nature!!!
"I kneel only to god, But I don't see him here"John Abruzzi
"I kneel only to god, But I don't see him here"John Abruzzi
-
-huviline2-
- Rallifoorum 24/7
- Postitusi: 3574
- Liitunud: 13 Veebr 2006, 17:08
-
Kolin
- Moderaator
- Postitusi: 19363
- Liitunud: 23 Veebr 2003, 12:43
- Asukoht: Seal kus lõpeb asfalt
- Has thanked: 2
- Meeldimisi saanud: 14
- Kontakt:
Re: WRC hooaeg 2017
Siis ütleks, et s*tasti müüb enneat kui temas aeglasemad mehed on juba koha WRC saanud.-huviline2- kirjutas:No Camillist ja Ostbergist tõenäoliselt ju ongi.
Man and machine against mother nature!!!
"I kneel only to god, But I don't see him here"John Abruzzi
"I kneel only to god, But I don't see him here"John Abruzzi
-
-huviline2-
- Rallifoorum 24/7
- Postitusi: 3574
- Liitunud: 13 Veebr 2006, 17:08
Re: WRC hooaeg 2017
Võimalik, aga ma panustaks ikka omaosalusele...peale M-Spordi ja Toyota tundub üldse võrdlemisi vähetõenäoline, et keegi teine suurtest ja edukatest peale vaheaastat nüüd palkamisest huvitatud oleks olnud, aktiivseid kiireid mehi on üksjagu.