Intervjuud Eesti pilootide ja kaardilugejatega

[Polkovniku lesk]

Kuna siiamaani on vaid positiivset tagaisidet, siis on ehk veidi kriitikat ka tervendava mõjuga.

Esiteks tooks välja järjepidevuse puudumise - kord on aastanumbri taga punkt, kord ei ole, siis on jälle kasutatud 'aasta' lühendit, siis jälle pole.

Teiseks häirib kui argikeelne 'a' asendab 'aga'. Siin üks näide - "See on küll väga väike aeg, a pärast seda kui Egon näitas mulle sisevideot, kus Erik luges terve õhulennu ja maandumise, siis katsusin ise ka sellega paremini hakkama saada. "

Üleüldiselt on ka kirjavigasid silma jäänud. Tekitab tunde, nagu oleks postitamisega kiirustanud. Alati enne postitamist on mõistlik usaldusväärsel sõbral või tuttaval kriitilise pilguga tekst üle vaadata.

[Strike]

Tänud tagasiside eest ja kindlasti tervitatav igasugune tagasiside. Kuna kirjutan postitusi enamasti öösiti nii u 2-3 ajal, siis pole enam kõige teravam pliiats ja olen teadlik, et sees ka kirjavigu. Kahjuks pole sel hilisel tunnil enam kelleltki abi paluda ja kuna tegemist siiski blogiga, mitte nö. ametliku lehega, siis ütleme nii, et ikka juhtub. Seega palun kergemat karistust ja luban ennast uuel aastal parandada Kena aastalõppu.

[skahar]

Teine asi on see, et kui intervjueeritav ise ütleb nt. aga asemel 'a' siis tema juttu ei tohi ju moonutada:)

[maailmameister]

Tooksin ka välja, et tegemist on ikkagi blogiga. Ei ole mõtet siin norida mingite kirjavigade üle, mees teeb seda oma vabast ajast ja tahtest. Hea, et keegi üldse midagi sellist teeb. Igatahes müts maha sinu ees Strike ja jätka samas vaimus! Väga super asi on see, mida sa teed! Ootan huviga uusi lugusid!

[enn tarka]

lugedes postimehest spordiuudiseid,siis need kubisevada fakti ja kirjavigadest.... Strike,sa teed väga head tööd,lase aga edasi

[Frank]

Teine asi on see, et kui intervjueeritav ise ütleb nt. aga asemel 'a' siis tema juttu ei tohi ju moonutada:)

Kõik tekstid ikkagi toimetatakse ära

[skahar]

Teine asi on see, et kui intervjueeritav ise ütleb nt. aga asemel 'a' siis tema juttu ei tohi ju moonutada:)

Kõik tekstid ikkagi toimetatakse ära

selge siis

[Strike]

Nagu aasta lõpus lubatud sai, siis uue aasta alguseks pakun itervjuu mehega, kes uuel hooajal võtab koha sisse Ott Tänaku kõrval. Martin Järveoja intekas nüüd loetav - http://rallihullusoidupaevik.blogspot.c ... einud.html

[Strike]

Enne Argentina MM-rallit õnnestus mul intervjueerida hetke Eesti parimat kaardilugejat Martin Järveoja. See intervjuu ilmus ajakirja Sport juuni numbris ning nüüd saan selle intervjuu avaldada ka oma blogis. Intervjuus tuleb juttu kaardilugejate igapäeva tööst ehk kuidas koostatakse legendi, mis töövahendeid selleks kasutatakse, kuidas end füüsiliselt vormis hoida jne..
Päris huvitav on paar kuud hiljem lugeda Martini mõtteid, sest nüüd on ju mees koos Otiga ka karjääri esimese võidu kätte saanud.

https://rallihullusoidupaevik.blogspot. ... artin.html

[Strike]

Endalegi uksumatu, et viimasest postitusest selles teemas on mnu poolt möödas enam, kui kaks aastat.
Blogi, Powerstage ja taustal palju muid rallitegemisi on kõvsti aega "röövinud", kuid proovin nüüd end tulevikus parandada ja aastas vähemalt 2-3 põnevat intekat lisada.
Muutsin ka teema nimetuse ära ning laiendasin spektrit, et ka piloote tulevikus intervjueerida.

Mõni aeg tagasi avanes mul võimalus intervjueerida Eesti autoralli tõusvat noort ja andekat pilooti, Robert Virvest. Sellest, et kuidas Robert üldse autorallini jõudis ning millised on tema edsised plaanid, saabki lugeda värskest Rallihullu sõidupäeviku intervjuust.

https://rallihullusoidupaevik.blogspot. ... paris.html

Head lugemist!